Článek
Původně plánovaný harmonogram však musel zareagovat na aktuální hydrologické podmínky na řece. Z důvodu nízkého stavu vody plula delegace nakonec v úseku z Litoměřic do Ústí nad Labem - Vaňova, odkud se účastníci na samotné místo plánovaného vodního díla u Děčína přesunuli autobusem a automobily. Právě nízká hladina Labe výstižně podtrhla hlavní téma celého dne - problematiku celoroční splavnosti řeky.
Českou delegaci zastupovali ministr životního prostředí Igor Červený, ministr dopravy Ivan Bednárik a ministr zemědělství Martin Šebestyán. K jednání se připojili také zástupci Ústeckého kraje a města Děčín. Za německou stranu se zúčastnili saský státní ministr pro životní prostředí a zemědělství Georg-Ludwig von Breitenbuch (CDU) a státní tajemník pro oblast infrastruktury a regionálního rozvoje Sören Trillenberg.
Parník Labe se blíží k Porta Bohemica
Hlavní témata jednání: Splavnost Labe a ochrana přírody
Ministři prezentovali aktuální plány na zlepšení podmínek pro lodní dopravu na českém úseku Labe a představili výsledky jednání s partnery projektu z obou stran hranice. Zásadním bodem programu byla diskuse o sladění hospodářských a dopravních potřeb s přísnou ochranou přírody v údolí řeky.
„Je klíčové najít rovnováhu mezi zajištěním stabilní splavnosti a nekompromisní ochranou unikátního ekosystému Labe,“ zaznělo během prezentace.
Pohled saské strany: Přátelské gesto bez právních závazků
Pozornost byla věnována vyjádření saského ministra Georga-Ludwiga von Breitenbucha. Ten k záměru uvedl, že se „těší na další diskuze“, „drží palce“ a „uvidíme, kam to povede“.
V kontextu mezinárodní diplomacie znamenají tato slova vlídné přátelské gesto a deklaraci ochoty k pokračování v otevřeném dialogu. Nejedná se však o právně závazný souhlas se stavbou. Saské orgány i veřejnost budou proces nadále pečlivě sledovat. Zásadní pro obě strany zůstávají zejména nadcházející kroky v posuzování přeshraničních vlivů na životní prostředí, která detailně prozkoumají dopady vodního díla na ekosystém řeky i na německém území.
