Článek
Aut s ukrajinskou značkou je v Česku vidět mnoho. Není proto překvapivé, že se mohou dostat i do dopravní nehody. U části řidičů pak vzniká dojem, že pokud ukrajinské auto způsobí škodu, automaticky ji zaplatí čeští motoristé prostřednictvím systému České kanceláře pojistitelů.
Tak jednoduché to ale není. Ukrajinské vozidlo má mít pojištění stejně jako jiné auto, které se pohybuje po českých silnicích. Pokud ho nemá, vstupuje do případu Česká kancelář pojistitelů. To ale neznamená, že by šlo o běžnou nebo automatickou výhodu pro ukrajinské řidiče.
Bezplatné krytí už neplatí
Důležitý zlom přišel už v dubnu 2023. Správní rada České kanceláře pojistitelů tehdy ukončila plošné bezplatné krytí škod, které způsobili nepojištění ukrajinští motoristé. Od té doby se podobné případy posuzují jednotlivě.
V praxi to znamená, že se u každé nehody řeší konkrétní okolnosti. Pokud jde například o člověka ve zjevné nouzi, může ČKP ve výjimečných případech od vymáhání ustoupit. Podle vedení ČKP je při posuzování těchto situací nutné brát v úvahu i to, že Ukrajina je stále ve válečném stavu a někteří lidé mohli do Česka uprchnout za velmi těžkých okolností.
To ale neznamená, že nepojištěné ukrajinské auto má v Česku volný režim. Pravidlo je jasné: každé vozidlo musí být pojištěné.
Kdo platí škodu při nehodě
Pokud vás nabourá zahraniční vozidlo, rozhoduje hlavně to, jaké má sjednané pojištění. Jestliže auto spadá do systému zelených karet, škoda se řeší přes pojišťovnu, u které měl viník sjednané povinné ručení ve své domovské zemi.
Každá zahraniční pojišťovna má mít v České republice svého škodního zástupce. Tím bývá některá z tuzemských pojišťoven, se kterou pak poškozený může škodu vyřídit přímo v Česku. Pokud má vozidlo sjednané hraniční pojištění, poškozený se obrací na příslušnou českou pojišťovnu.
U ukrajinských vozidel může být situace složitější hlavně proto, že Ukrajina není členem Evropské unie. Pravidla proto nefungují úplně stejně jako u aut registrovaných v členských státech EU. Právě v takových případech má poškozenému pomoci Česká kancelář pojistitelů.
Když pojištění chybí, poškozený nemá zůstat bez peněz
Pokud se viník s ukrajinskou registrační značkou neprokáže uznávaným pojištěním platným pro Evropu, je namístě obrátit se na ČKP. Ta má poškozenému pomoci s dalším postupem a zjistit, jak se má škoda řešit.
Jestliže se ukáže, že vozidlo nebylo pojištěné vůbec, poškozený přesto není bez ochrany. Škoda může být uhrazena z Garančního fondu, který v Česku slouží právě pro případy nepojištěných vozidel. ČKP pak případ posoudí a pokud nejde o mimořádnou situaci, začne vyplacené peníze po viníkovi vymáhat.
Tento postup se netýká jen ukrajinských aut. Stejný princip platí i u jiných nepojištěných vozidel. Fond tedy standardně chrání poškozené, aby nedopláceli na to, že viník neměl sjednané povinné ručení.
Nejde o speciální výjimku pro Ukrajince
Právě tady vzniká největší nedorozumění. Část motoristů má pocit, že nehody ukrajinských vozidel automaticky končí na bedrech českých řidičů. Podle pojišťoven ale nejde o žádnou zvláštní výhodu ani výjimku.
ČKP přistupuje k dopravním nehodám ukrajinských vozidel stejně jako k jiným nehodám tuzemských nebo zahraničních aut. Pokud má ukrajinské vozidlo platné pojištění, škoda se řeší přes příslušnou pojišťovnu nebo jejího zástupce v Česku.
Pojišťovny zároveň upozorňují, že většina majitelů ukrajinských vozidel si povinnost pojištění uvědomuje a skutečně ji dodržuje. Pokud se stane nehoda, ČKP může dohledat českého zástupce ukrajinské pojišťovny a poškozený s ním následně škodu vyřídí.
Dopad na české řidiče má být minimální
Celkovou garanci v těchto případech poskytuje Česká kancelář pojistitelů. Pokud by ukrajinská pojišťovna neměla v Česku svého zástupce, škodu může vyřídit přímo ČKP a následně si plnění vyúčtovat u ukrajinské národní kanceláře.
Podstatné je, že podle dostupných informací ukrajinské pojišťovny i ukrajinská národní kancelář své závazky plní. Z pohledu českých motoristů tak nejde o situaci, která by měla zásadně zatěžovat český pojistný systém.
Strach z toho, že čeští řidiči automaticky platí nehody ukrajinských aut, proto působí přehnaně. Pokud problém nastane, řeší se podobně jako u jiných nepojištěných nebo zahraničních vozidel. Rozhodující je vždy konkrétní pojištění, okolnosti nehody a následný postup ČKP.
Zdroje:
https://www.autojournal.cz/skladaji-se-cesi-na-nehody-ukrajinskych-aut-pojistovny-odhalily-tvrdou-pravdu
https://www.epojisteni.cz/aktuality/co-delat-kdyz-vas-naboura-auto-z-ukrajiny-nebo-jine-zahranicni-zeme/
https://www.kalkulator.cz/clanky/288/nehoda-s-ukrajinskym-vozidlem-co-ted-kdo-vam-zaplati-skodu
