Článek
Z Terezína k ponorkám
Zdenko Hudeček se narodil 22. června 1887 v Terezíně. Jako mladý důstojník vstoupil do rakousko-uherského námořnictva a postupně sloužil na několika válečných lodích.
V roce 1913 nastoupil k ponorkovému výcviku v Pule. Po jeho absolvování se dostal k ponorkové službě a za první světové války začal získávat zkušenosti v jedné z nejnebezpečnějších oblastí námořního boje.
Na konci roku 1915 převzal velení U-17. Pro Hudečka to znamenalo zásadní změnu. (Více v mém starším článku zde)
Už nevelil klasické hladinové válečné lodi. Jeho zbraní se stala ponorka, která mohla zmizet pod hladinou a čekat na okamžik vhodný k útoku.
Lov v Otrantském průlivu
Otrantský průliv měl pro válku v Jaderském moři zásadní význam. Právě v tomto prostoru se státy Dohody snažily omezovat pohyb rakousko-uherského loďstva a kontrolovat námořní spojení mezi Jadranem a Středozemním mořem.
Jedním z prostředků byl Otrantský zátaras, systém hlídek a protiponorkových opatření, jehož cílem bylo zabránit rakousko-uherským ponorkám v pronikání do Středozemního moře.
Italské torpédoborce zde proto pravidelně hlídkovaly. A 10. července 1916 se jeden z nich dostal přímo do Hudečkovy palebné pozice.
Impetuoso na hlídce
Italský Impetuoso patřil k torpédoborcům třídy Indomito. Do služby vstoupil v roce 1914 a měl výtlak přibližně 680 tun. Jeho posádku tvořili důstojníci a námořníci italského královského námořnictva.
Den před potopením se Impetuoso podílel na pronásledování rakousko-uherského lehkého křižníku Novara, který zaútočil na Otrantský zátaras. Novara však dokázala uniknout a vrátit se do své základny v Kotoru.
Následující den pokračoval Impetuoso v hlídkování společně s torpédoborcem Insidioso. Ve 15:30 se jejich cesta zkřížila s U-17.
Jedno torpédo
Hudeček se pokusil dostat do vhodné palebné pozice. Italská posádka ponorku neviděla. U-17 zaútočila torpédem.
Posádka Impetuosa spatřila jeho stopu až ve vzdálenosti přibližně 150 metrů. Na úhybný manévr už bylo pozdě. Torpédo zasáhlo loď a ta se velmi rychle potopila.
Celý útok trval jen okamžiky. Hudeček přitom nemusel vypálit salvu. Stačilo jediné torpédo. Torpédoborec mizí pod hladinou Impetuoso šlo ke dnu velmi rychle.
Z celkem 88 mužů na palubě 37 zahynulo a 51 se podařilo zachránit. Pro Hudečka to byl mimořádný úspěch.
Rakousko-uherská U-17 právě potopila moderní italský torpédoborec o výtlaku přibližně 680 tun. Jenže útok ještě nebyl u konce.
Insidioso vyráží proti ponorce
Na hladině zůstal druhý italský torpédoborec. Insidioso se po potopení svého partnera pokusil proti útočníkovi zasáhnout. Pro Hudečka začala nejnebezpečnější část celé akce.
Ponorka totiž po odpálení torpéda nemohla jednoduše zmizet z oblasti. Italové věděli, že někde pod hladinou musí být nepřátelská ponorka.
Pro posádku U-17 začal boj o přežití. Hudečkovi se však podařilo útoku uniknout a U-17 pokračovala ve službě.
Hudeček pokračuje
Potopení Impetuosa nebylo posledním Hudečkovým úspěchem.
V roce 1917 převzal větší ponorku U-28, se kterou začal působit i ve vzdálenějších oblastech Středomoří. Na její palubě pak jeho bilance rychle rostla.
Podle databáze uboat.net je Hudečkovi připisováno 12 potopených lodí o celkové tonáži 45 463 tun a jedna poškozená loď o tonáži 5 592 tun. Mezi jeho kořistí byl kromě Impetuosa například britský parník Haigh Hall, Mongara, Maston nebo Q-loď Bradford City.
Právě proto se z Hudečka stal jeden z nejúspěšnějších ponorkových velitelů rakousko-uherského námořnictva.
Český ponorkář
Hudečkův příběh je zajímavý i tím, že pocházel z českých zemí, ale svou kariéru vybudoval v námořnictvu mnohonárodnostní habsburské monarchie.
Válka ho přivedla z klasických válečných lodí k ponorkám a právě tam dosáhl největších úspěchů.
Zdenko Hudeček
10. července 1916 však ještě nebyl legendárním ponorkovým esem. Byl velitelem U-17, který dostal příležitost zaútočit na nepřátelský torpédoborec.
Využil ji dokonale. Jedno torpédo zasáhlo Impetuoso a během několika minut byl italský torpédoborec na dně Jaderského moře.
Pro Zdenka Hudečka to byl začátek kariéry, která ho během následujících dvou let zařadila mezi nejúspěšnější ponorkové velitele celé rakousko-uherské flotily.
Jestli vás článek zaujal, budu rád za podporu v podobě lajku, komentáře nebo sledování.
Zdroje:
