Článek
Když jsem se připravoval na cestu do Japonska, jasně jsem věděl, že rozpočet je téma číslo jedna. Všude slyšíte „Japonsko je drahé“, ve skutečnosti je mnohem levnější, než si lidé představují. Bohužel to však neplatí o cestování po něm, respektive rychlé cestování po japonsku, které je s vaším časově omezeným pobytem dost zásadní. Ale jako člověk, který byl v japonsku již 5× jsem našel pár užitečných tipů o které bych se dnes s vámi rád podělil. Pokud se do Japonska v budoucnu chystáte, zbystřete.
Japan Rail Pass
Tohle jméno zná skoro každý, kdo se někdy zajímal o cestování po Japonsku. Je to v podstatě „zlatý klíč“ k japonským vlakům – umožňuje neomezené cestování po celé zemi v rámci nejrozšířenější sítě železnic v japonsku JR (Japan Railways). Můžete s ním sednout do rychlovlaku šinkansen (až na několik prémiových linek), do regionálních vlaků, příměstských spojů a dokonce i některých autobusů či trajektů JR. Zní to jako sen, že? Jenže od podzimu 2023 cena dramaticky vzrostla od 60% – a už to není automaticky ta výhodná volba, kterou býval. Dřív jste se dostali třeba z Tokia do Hirošimy a zpět se spoustou zastávek po cestě za pár tisíc korun. Dnes už musíte jezdit téměř každý den nebo hodně daleko, aby se investice vrátila.
Regionální pasy
Ale co spousta lidí neví, je, že kromě velkého celonárodního Rail Passu existuje mnoho regionálních variant, které dávají daleko větší smysl, pokud se soustředíte jen na určitou oblast. Například Kansai Area Pass platí pro Osaku, Kjóto, Naru, Kóbe a okolí – ideální pro většinu turistů, kteří chtějí poznat střed Japonska, ale neplánují jezdit stovky kilometrů. Přesto, že je to poměrně stará záležitost, stále o této možnosti mnoho lidí neví.
Sám jsem si vyzkoušel obě varianty a jednu cestu jsem měl 3 regionální pasy, na osobu není vůbec omezen počet kusů, a tak si klidně můžete regionální pasy pospojovat tak, aby vám dávali smysl, tedy abyste nemuseli pořád jezdi denně sem tam, ale i se na pár dní někde zastavit a pokračovat s dalším regionálním pasem až od jiného data. Jen to musíte mít zkrátka předem naplánované, což může být pro někoho nevýhoda.
Navíc před Covidem se tyto i regionální pasy daly zakoupit fyzicky přímo v Praze, ale nyní se již musíte spoléhat na objednání přes internet a doručení poštou nebo vyzvednutím na místě. V obou případech si regionální pasy stále musíte směnit v japonsku po příletu za fyzické. Oby typy těchto pasů, tedy jak regionální tak „celo-japonský“ můžete objednat pouze jako cizinec a pouze předem.
Další zvýhodněné lístky
To ale není rozhodně vše, existuje spousta dalších výhodných pasů (lístků), které například kombinují dopravu v Osace spolu s možností navštívit desítky aktivit v jedné výhodné ceně. Přesně takovýto 2-denní lístek Osaka Amazing Pass jsem si pořídil já při své poslední cestě a rozhodl jsem se otestovat, kolik s ním vlastně ušetřím. Na první část videa z tohoto pokusu se můžete podívat v mém videu Ósaka Tsūtenkaku – věž, výhled a šílená klouzačka | Japonsko VLOG 2025 (část 2).
Dá se říci, že každé větší město nebo i známější turistická oblast tyto zvýhodněné lístky nabízí všem, informační centra se na ně snaží upozorňovat přímo na místě, ale přehledně je najdete třeba na mnou ozkoušené aplikaci Klook.com.
Pro další tipy a zajímavosti o Japonsku sledujte mé články a hlavně má videa a uvidíme se zase příště!
