Hlavní obsah
Automobily a doprava

Tekuté zlato aneb Státní nádrž jako jistota: Proč Agrofert vítězí, když nafta zdražuje?

Foto: Unsplash

Zatímco většina z nás při pohledu na totemy čerpacích stanic počítá každou korunu, v útrobách Agrofertu panuje jiná nálada. Příčinou je fascinující byznys model: dominantní dodavatel biosložek pro stát.

Článek

O to zajímavější je sledovat aktuální politický tlak Andreje Babiše. Ten hlasitě vyzývá distributory a prodejce paliv, aby „krotili své marže“ a ulevili lidem. Jenže právě v řetězci, který končí u vaší nádrže, hraje jeho byznys klíčovou roli – a na vysokých cenách rozhodně netratí.

1. Matematika biopaliv: Čím dražší nafta, tím cennější řepka

V Česku platí zákonná povinnost přimíchávat biosložky do paliv. Agrofert skrze firmy jako Preol nebo Primagra ovládá trh s řepkovým metylesterem (MEŘO).
Cena biosložek se na burzách hýbe v tandemu s ropou. Když letí nahoru nafta, roste i hodnota biosložky. Pro holding to znamená, že každá povinně přimíchaná kapka v nádržích státního podniku Čepro má v době vysokých cen mnohem tučnější cenovku.

2. Preol jako tiskárna na peníze v době krize

Pohled do účetnictví vlajkové lodi biopaliv, lovosického Preolu, ukazuje přímou úměru mezi energetickou krizí a ziskem.

  • Historický skok: V „běžných“ letech se čistý zisk Preolu pohyboval v nižších stovkách milionů (např. v roce 2019 to bylo cca 234 milionů Kč).
  • Období drahých paliv: S příchodem energetické krize a rekordních cen nafty tržby i zisky vystřelily. Jen v letech 2021 a 2022, kdy ceny paliv lámaly rekordy, inkasoval Agrofert od Čepra zakázky za celkem 7,3 miliardy Kč.
  • Hrubý zisk holdingu: Celý segment chemie (kam biopaliva spadají) pomohl Agrofertu v roce 2022 k rekordnímu zisku téměř 13 miliard Kč, což byl meziroční nárůst o 124 %.

3. Čepro a SSHR: Zákazník, který neodchází

Největším trumfem Agrofertu není volný trh, ale role strategického partnera státu. Státní distributor paliv Čepro odebírá od holdingu produkty v řádech miliard korun ročně. Tento vztah je imunní vůči výkyvům poptávky. I kdyby lidé začali méně jezdit, stát své hmotné rezervy doplňovat musí – a Agrofert je ten, kdo má kapacity, sila a logistiku na to, aby tyto potřeby pokryl.

4. Kontrast: Kázat vodu, prodávat biosložku

Tady narážíme na paradox. Andrej Babiš v médiích tepá distributory za vysoké marže, ale jeho vlastní chemičky profitují z trhu, kde jsou ceny vyšroubované vysoko.

  • Politický tlak: „Snížit marže!“ volá politik.
  • Byznysová realita: Zatímco politik Babiš chce levnější benzín pro voliče, majitel Babiš inkasuje platby za biopaliva, jejichž cena je přímo navázaná na onu drahou naftu.

5. Skladování: Peníze za to, že palivo prostě „je“

Zisk neplyne jen z prodeje, ale i z nájemného. Stát (přes SSHR) platí firmám jako Navos nebo Primagra stovky milionů korun ročně za to, že u nich může mít své rezervy uložené. Například v roce 2021 to bylo přibližně 170 milionů Kč. Jde o absolutně stabilní příjem, který neovlivní ani ten největší propad cen na burze.

Verdikt

Když se ceny paliv utrhnou z řetězu, Agrofert se ocitá v unikátní dvojroli. Jako dodavatel pro stát těží z vysokých tržních cen a garantovaného odbytu přes Čepro. Jako politik pak může majitel holdingu ukazovat prstem na „zlé“ distributory, i když jeho firmy tvoří podstatnou a drahou část toho, co do nádrží povinně lijeme.

Pro byznys s biopalivy je drahá nafta doslova tekutým zlatem, bez ohledu na to, co se zrovna říká v předvolebních spotech.

Máte na tohle téma jiný názor? Napište o něm vlastní článek.

Texty jsou tvořeny uživateli a nepodléhají procesu korektury. Pokud najdete chybu nebo nepřesnost, prosíme, pošlete nám ji na medium.chyby@firma.seznam.cz.

Sdílejte s lidmi své příběhy

Stačí mít účet na Seznamu a můžete začít publikovat svůj obsah. To nejlepší se může zobrazit i na hlavní stránce Seznam.cz