Článek
Nehodu Filipa Turka vyšetřuje policie, která rozhodne o tom, kdo ji zavinil. Veškerá pozornost doposud padala na vládního zmocněnce pro Green Deal a klimatickou politiku. Ze záběrů z kamer, které jsou na ulici namířeny, je patrné, že Turek do křižovatky vjel z pruhu, jenž je podle dočasného vodorovného značení určený pro odbočení vlevo. Čestný prezident Motoristů ale za semafory přejel doprava a zdálo se, že chtěl pokračovat rovně. V ten okamžik se srazil s nemocničním vozem převážejícím krev.
Matoucí dopravní značení
Dopravní expert Roman Budský ale namítá, že nic není tak jednoznačné. Situace na místě podle něj byla matoucí. „Na pravé straně je návěst se šipkami, ale z videa není jasné, zda jsou tyto šipky přeškrtnuté, nebo ne. Na druhé straně pak máme vodorovné dopravní značení,“ podotkl. Upozornil také na to, že původní bílé značení na silnici nikdo nepřeškrtl, což se ale obvykle v takových situacích dělá.
Do karet Turkovi ale může hrát především něco, co se podle Budského ukázalo na nových záběrech z místa nehody. „Viděl jsem záběry z jedné televize a na rozdíl od včerejšího videa tam přibyla jedna dopravní značka vlevo, kde už jsou ty pruhy označeny jinak. Zdá se tedy, že tam někdo dodatečně provádí úpravy dopravního značení, aby se zakryly chyby, které tam jsou. To by bylo dost zákeřné,“ prohlásil.
Houkající auto jelo rychle
Jiný dopravní expert Pavel Greiner zase poukazuje na to, že nemocniční auto do křižovatky vjelo vysokou rychlostí. „Pořád si myslím, že auto tam pod majáky vjelo hrozně rychle. Profíci to fakt dělají pomaleji. I řidič záchranky má tedy podle mě máslo na hlavě,“ zhodnotil.
Podle Greinera měl ale Turek respektovat žluté šipky. „Kdyby jel cestou, jakou jet měl, k nehodě nedojde, protože tam je evidentní, že auta na záběrech na pravé straně zastavují a on se tam jakoby vecpal. Chtěl je zkrátka předjet díky tomu, že prostě zastavili. A ta auta zastavovala právě kvůli tomu, že jejich řidiči záchranku vnímali,“ domnívá se.
Filip Turek v úterý oznámil, že do konce policejního vyšetřování nebude vykonávat funkci vládního zmocněnce. Mluvčí pražských policistů Eva Kropáčová uvedla, že vyšetřovatelé vyhodnocují kamerové záznamy a vyslýchají účastníky nehody i její svědky. Podle mluvčího záchranky Karla Kirse řidič nemocničního vozu utrpěl vícečetná poranění, včetně středně těžkého zranění hlavy. Turek tvrdí, že je s ním v kontaktu a že má jen odřený loket.
Lidé to vidí podobně
Okolnosti nehody probírají i stovky, možná tisíce uživatelů sociálních sítí. Někteří Turka pranýřují, najde se ale i spousta jeho zastánců. „Pokud by odbočoval doleva, stejně by došlo ke střetu, protože odbočením doleva by stejně křížil cestu. (…) Pan na majákách tam z přehledného místa, aniž by tam viděl, vletěl jak totální bezmozek,“ píše třeba jeden z nich. „Ten ve Fabii neměl letět na plnej plyn přes křižovatku na červenou. To, že má maják, neznamená, že může všechno,“ dodal další.
„Všechna auta čekají, až přejede houkající vůz. Jen Turek to tam narval z obočovacího pruhu. Objížděl kolonu, mistr světa. To je na sebrání řidičáků,“ zazněla zase kritika jiného komentujícího.
Turkovo rozhodnutí vzdát se dočasně funkce ocenil ministr zahraničí a předseda Motoristů Petr Macinka. Předseda vlády Andrej Babiš předtím prohlásil, že pokud záběry nelžou, měl by Turek rezignovat.
