Článek
„Dokončili jsme levý jízdní pás, směr na Prahu a v podstatě dnešním dnem propojíme obě opěry, karlovarskou a pražskou,“ říká vedoucí stavby Pavel Axamit ze společnosti Metrostav infrastacture. Stavbu zahájili silničáři v březnu 2022, termín zprovoznění je v srpnu 2024. Druhou část estakády pro směr od Prahy do Karlových varů dokončí stavaři na přelomu ledna a února příštího roku, a to kvůli technologii posuvných skruží. Kvůli ní není možné budovat obě mostní části najednou vedle sebe.
Úsek D6 u Krupé přitom není jediný, který aktuálně stavaři budují. „Od jara letošního roku realizujeme obchvat Hořoviček a Hořesedel. Tyto dvě stavby jsou nyní naplno v realizaci s tím, že zprovoznění Hořesedel plánujeme na září roku 2025 a Hořovičky mají termín listopad 2025,“ říká ředitel správy Karlovy Vary ŘSD Lukáš Hnízdil. Chybět už bude pouze jeden úsek, a to Petrohrad Lubenec, který je nyní ve fázi výběrového řízení na zhotovitele stavby a předpokládaným začátkem prací na jaře 2024.
