Článek
Natankujete padesát litrů nafty a zaplatíte 2 120 korun. Jiný řidič naplní úplně stejnou nádrž a nechá u pokladny 2 445 korun.
Rozdíl 325 korun. Přitom oba tankovali v Česku.
Právě tak velké rozdíly se v posledních dnech objevovaly mezi konkrétními českými čerpacími stanicemi. U litru může rozdíl přesahovat šest korun. (Novinky)
To už není pár haléřů, kvůli kterým nemá cenu sjíždět z cesty. U plné nádrže jde o částku, za kterou se dá zaplatit třeba běžný oběd pro dva.
Důvodů, proč se ceny liší, je více. Záleží na nákupních cenách jednotlivých provozovatelů, jejich nákladech, konkurenci v okolí i obchodní strategii. Svoji roli hraje také poloha. Pumpa na místě, kde řidič nemá příliš mnoho alternativ, si může dovolit něco jiného než stanice stojící vedle několika konkurentů.
Pro řidiče z toho plyne jednoduchá věc. Zvyk tankovat vždy u stejné pumpy může být pohodlný, ale nemusí být levný.
Při dnešních rozdílech už dává smysl podívat se před tankováním na ceny stanic po trase. Pokud je levnější pumpa o kilometr vedle, může být úspora zajímavá. Jezdit kvůli několika haléřům přes celé město samozřejmě nedává smysl, protože část rozdílu člověk sám spotřebuje.
Zvlášť velký rozdíl vzniká u lidí, kteří jezdí hodně. Pokud natankujete jednu padesátilitrovou nádrž měsíčně a dlouhodobě platíte o tři koruny za litr více, je to 1 800 korun ročně. Při dvou nádržích měsíčně už 3 600.
Najednou nejde o drobné.
Zajímavé je také sledovat ceny přímo během cesty. Čerpací stanice na frekventovaných dálničních trasách mohou mít jiné ceny než pumpy několik kilometrů od sjezdu. Při cestě na dovolenou, kdy člověk stejně zastavuje, se proto vyplatí plánovat i tankování.
Nejjednodušší pravidlo je přitom stejné jako u nákupu potravin. Cena, kterou vidíte jako první, není nutně cena, kterou musíte zaplatit.
Jen u benzinu a nafty může mít jedno porovnání hodnotu několika stovek korun.
Porovnáváte před tankováním ceny, nebo jezdíte vždy na stejnou čerpací stanici? Napište do diskuse.
