Článek
Nejhorší sedadlo není vždy to vzadu
Každý, kdo někdy strávil let mezi dvěma cizími lokty, chápe, proč má prostřední sedadlo tak špatnou pověst. Nemáte okno, nemáte uličku, nemáte únik. Jen malý prostor, v němž se vede tichá válka o loketní opěrku a o to, kdo se bude tvářit, že mu nevadí koleno souseda.
Jenže prostřední sedadlo není jediné, kterému se vyplatí vyhnout. Nepříjemná bývají i místa v posledních řadách, zvlášť u menších letadel a dovolenkových charterů. Často jsou blízko toalet, kuchyňky a pohybu posádky, někdy mají omezené sklápění opěradla a při výstupu z letadla čekáte téměř nejdéle. To je kombinace, která z krátkého letu do Řecka udělá delší psychologické cvičení.
Místo u toalety má ještě jednu nevýhodu: fronta. Lidé se opírají o vaše opěradlo, čekají v uličce, povídají si, přelévají se při turbulenci a občas se chovají, jako by poslední část kabiny nebyla prostor pro cestující, ale čekárna. Kdo chce klid, měl by se zadní části letadla vyhnout hlavně u nočních a delších letů.
Naopak sedadlo u okna bývá dobré pro ty, kdo chtějí spát nebo se nenechat zvedat pokaždé, když soused potřebuje ven. Sedadlo u uličky vyhrává u lidí s delšíma nohama a u těch, kdo neradi žádají cizího člověka o průchod. Žádná volba není dokonalá. Jde o to vědět, co vám vadí víc.
Nouzový východ není prémiové místo bez háčku
Řada u nouzového východu láká na prostor pro nohy. U nízkonákladových aerolinek a charterů se za ni často připlácí, protože rozdíl v pohodlí bývá znatelný. Jenže sedět u exitu není jen cestovatelský trik, jak si natáhnout nohy. Je to také odpovědnost.
Evropská agentura pro bezpečnost letectví vysvětluje, že cestující u nouzového východu musí být vhodní k tomu, aby v případě potřeby pomohli posádce; pokud je posádka vyhodnotí jako nevhodné, mohou být přesazeni podle pravidel EASA pro exitové řady. Nejde o osobní urážku. U nouzového východu nemá sedět člověk, který nerozumí instrukcím, má omezenou pohyblivost, cestuje s malým dítětem nebo by v krizové situaci nezvládl spolupracovat.
Podobně americká pravidla popisují, že cestující v exitové řadě musí být schopný plnit konkrétní úkoly při nouzové evakuaci, včetně porozumění pokynům a fyzické pomoci u východu podle leteckých předpisů FAA. Proto se nedivte, když se vás posádka před odletem zeptá, zda jste ochotni a schopni pomoci. To není formalita pro efekt.
Exit má i praktické nevýhody. Zavazadlo často nesmí ležet u nohou při startu a přistání, opěrky mohou být pevnější kvůli stolku v područce a u některých letadel může být v této části chladněji. Pro dlouhé nohy dobré. Pro každého ne.
Pohodlí začíná dřív než při nástupu
Sedadlo si člověk často zkazí už při nákupu letenky. Ne proto, že by neuměl kliknout, ale protože podcení typ letu. Na dvouhodinové cestě k moři se dá přežít leccos. Na nočním letu, při přestupu nebo cestě s dětmi už špatné místo bolí víc. Rodiny chtějí sedět spolu, sólo cestující často doufají v klid, vyšší lidé řeší prostor pro nohy a nervózní pasažéři raději volí přední část kabiny, kde bývá pocitově méně ruchu.
Má smysl sledovat i pravidla pro příruční zavazadla. Kdo sedí u přepážky nebo v první řadě, často nemá prostor pod sedadlem před sebou a musí dát batoh nahoru. To zní jako detail, dokud nepotřebujete léky, sluchátka nebo nabíječku. Pražské letiště u bezpečnostní kontroly připomíná také pravidla pro elektroniku, powerbanky a předměty v kabinovém zavazadle; pohodlné místo moc nepomůže, když potom půlku věcí lovíte ve frontě u kontroly.
Bezpečnost má přednost před pohodlím. Mezinárodní sdružení leteckých dopravců IATA ve svých doporučeních k turbulencím uvádí, že cestující by měli mít zapnutý pás vždy, když sedí, protože neočekávané turbulence mohou přijít i bez varování podle IATA bezpečnostních doporučení. Nejlepší sedadlo je proto k ničemu, když se v něm člověk chová jako v autobuse bez pravidel.
Za lepší místo plaťte jen tehdy, když víte proč
Připlácet za výběr sedadla není vždy chyba. U rodiny s dětmi, vysokého cestujícího, nočního letu nebo krátkého přestupu může jít o rozumné peníze. Platit automaticky jen proto, že systém při rezervaci vytváří nervozitu, je ale zbytečné. Aerolinky velmi dobře vědí, že lidé nemají rádi nejistotu.
Nejhorší volbou bývá prostřední sedadlo v zadní části kabiny, zvlášť blízko toalet. Nejlepší volba záleží na člověku. Chcete klid? Okno. Chcete se snadno zvedat? Ulička. Chcete prostor pro nohy a splňujete podmínky? Nouzový východ. Chcete rychle ven po přistání? Přední část kabiny.
Letadlo není hotelový pokoj a sedadlo si většinou nevyberete dokonale. Můžete si ale vybrat chytře. A to je rozdíl mezi letem, který prostě přežijete, a cestou, po které nevystoupíte rozlámaní, otrávení a s pocitem, že dovolená začala trestem uprostřed řady.
