Článek
Dálniční známky letos opět zdražily
Nicméně je třeba zmínit, že před rokem 2024 ke zdražení dálničních známek nedošlo dlouhých 12 let. Poté se původní cena 1 500 Kč, kterou jsme za roční známku pro osobní automobil byli zvyklí platit až do roku 2023, vyšplhala na rekordních 2 300 Kč.
Letošní zdražení bylo mírnější a to o pouhých 140 Kč na současných 2440 Kč. K nárůstu došlo také u všech ostatních typů známek - měsíční z 430 Kč na 460 Kč, desetidenní z 270 Kč na 290 Kč a denní z 200 Kč na 210 Kč. Pouze cena dálniční známky pro hybridy a elektromobily je stále zvýhodněna.
Inflace a probíhající údržby či rozšiřování a modernizování dálniční sítě. To jsou podle ministerstva hlavní důvody, proč již dva roky po sobě dochází ke zdražení. Jenomže já jako řidič velké zlepšení nepozoruji. Kam ty peníze skutečně mizí?
Vyšší ceny měli prý přinést kvalitnější silnice
Jistě, můžeme být rádi, že ke zdražení došlo po mnoha letech. Je ale o co stát? Uběhl celý rok od prvního výrazného zdražení a nemohu potvrdit, že by se na českých dálnicích situace alespoň trochu zlepšila. Cesta z Prahy do Brna je stále nezapomenutelným zážitkem, při kterém se většina řidičů bojí o svá vozidla.
Alespoň trochu pozitivně zní, že se síť dálnic v Česku rozšířila o dalších 111 kilometrů. Otázkou ovšem zůstává, zda by se raději stát neměl soustředit na důkladné opravy stávajících silnic ČR. Při neustálém dostavování se sice dálniční síť rozšiřuje, avšak kvalita jednotlivých úseků je často velmi tristní.
Obávám se, že známé pořekadlo říkající, že méně je někdy více, v tomto případě neplatí. Budeme se muset i letos smířit s nekvalitními silnicemi a dálnicemi na jedné straně a na straně druhé s vyššími poplatky, než kdy v historii vůbec byly řidičům účtovány. Na každé řidiči zůstává dobrovolné rozhodnutí, zda se na české dálnice vydá či nikoliv. Bohužel ne vždy máme na výběr, pokud cestou do Prahy nechceme strávit celý den.
