Článek
Parta kamarádů z Ústeckého kraje se rozhodla, že chtějí propojit celou republiku skrze neobyčejné výlety. Dali si za cíl ukázat, že i lokální trať, historická bobina nebo malá venkovská nádraží mají obrovské kouzlo a příběhy, které je dobré připomínat. Spustili web, kde představují vlaky i výlety a chystají netradiční výpravy. Ideálně tak úspěšné, jako byla ta loňská:
„Nejhezčí vzpomínka je určitě ta, když jsme loni vypravili zvláštní fotovlak z Chomutova do Vejprt a zpět, který se vyprodal. Ke konci cesty, když jsme se loučili s cestujícími, tak všech více než 55 lidí tleskalo. Bylo to úžasné. Po dojezdu do Chomutova mně a mému týmu všichni podali ruce, někteří nás objali a pak začali zvonit děkovné telefonáty,“ vzpomíná Jan Vondráček na první úspěchy. Po vzoru svých vzorů, jak říká ´velkých strojvedoucích a zaměstnanců z depa Chomutov´, které dnes už nefunguje, dokázali na vlastní riziko vypravit zvláštní vlak, který přilákal desítky lidí. A přesvědčilo je to v tom, že musí a chtějí pokračovat.
Kvůli velkému zájmu nezůstalo volné jediné místečko.
A fandové byli i podél trati.
K železnici Honzu přivedla jeho babička, když byl malý. Pracovala v depu a často ho brávala s sebou
„Pocházím z Chomutova. Když jsem byl malý, tak tam fungovalo depo, ve kterém pracovala právě moje babička. Často mě s sebou brávala, a tak jsem tam mohl potkat spoustu úžasných a chytrých lidí, kteří se těšili z práce, žili železnicí a díky nim depo vypravovalo na okolní koleje nádherná, čistá a spolehlivá vozidla. A pak samozřejmě okolní tratě, horská trať Chomutov - Vejprty, trať vedoucí průmyslovou oblastí do Ústí nad Labem, Podkrušnohorská magistrála podél řeky Ohře do Karlových Varů, to vše mě jako malého fascinovalo. Dnes je doba trochu jiná. Železnice se zase změnila. Cestování je rychlejší, přibylo spoustu nových vozidel a mnoho dep se zrušilo. Přesto České tratě a krajiny mají obrovský půvab. Mohl bych jmenovat desítky minut, ale napadá mě třeba Posázavský Pacifik, trať z Volar do Strakonic skrz srdce Šumavy nabízí mnoho krásných pohledů, je toho hrozně moc. Také nadšenci, kteří vlastními silami zachraňují kolejová vozidla a pak vyráží a vrací proud času zpět,“ vypráví s nadšením Honza.
Nádherná místa, která navštívil, je u nás podle Honzy opravdu hodně. Jako například Kryštofovo údolí.
Vzpomínáte si na ten pocit, když jste jako děti koukali z okna vlaku? Že to bylo jiné než dnes, pohledem dospělého? Krajina plynula jako film, stromy se míhaly a vy jste cítili to zvláštní kolébání a vůni dálek. Přemýšleli o životě strojvedoucího, i paní revizorky. Koleje nebyly jen spojnicí bodu A a bodu B, ale spojnicí mezi dobrodružstvím a lidmi, vypravěči příběhů. A obrázky za oknem měly větší hodnotu než ty, které vidíme dnes při bezduchém ježdění prstem po telefonu. Vlak, to byla pohádka. A právě tenhle pocit chce parta kamarádů ze severu Čech cestujícím po celé republice zase přinášet.
Nejsme jen další cestovní web. Jsme parta nadšenců, kteří chtějí propojit celou republiku skrze neobyčejné výlety
„Naším cílem je ukázat, že i lokální trať, historická bobina nebo malá venkovská nádraží mají obrovské kouzlo. Vytváříme interaktivní platformu, kde najdete nejen trasy, ale i příběhy míst, lidí a řemesel. Ukazujeme, jak železnice změnila naše města a jak vypadá dnes. A také příběhy průvodčích, strojvedoucích, lidí, pro které je trať druhým domovem. Abychom mohli projet celou republiku, zmapovat ty nejkrásnější skryté tratě, pořídit kvalitní fotodokumentaci a vytvořit web, který vás inspiruje k cestování, potřebujeme finanční prostředky na cestovní náklady, techniku a vývoj portálu,“ vysvětluje plány a důvody žádosti o pomoc od veřejnosti Honza Vondráček, který celé to železniční dobrodružství v proudu času vymyslel na jedné ze svých cest vlakem.
Parta, která chce vrátit železnici kouzlo příběhů.
„Myšlenka vznikla zhruba před třemi lety, kdy jsem cestoval republikou a poznával krásná místa, na která se opakovaně vracel a sledoval, jak se okolní svět a svět železnice mění. V tom mě napadla myšlenka, že Železnice je jako jakýsi proud času, který se mění, vyvíjí, plyne a spojuje lidské osudy, které se mnohdy protnou,“ vzpomíná Honza, který se hned pustil do práce. Společně se svou přítelkyní a kamarádem si dali za cíl ukázat lidem Česko z vlaku, přivést je na krásná místa, ukázat restaurace, kavárny a ubytování za kterými stojí neobyčejné lidské osudy, vzít lidi do míst, které by běžně projížděli a zkrátka propojit republiku fascinujícími příběhy, které železnice může přinést.
Také by Honza Vondráček, Eva Syrovcová, Samuel Tomáše a Tobiáš Seknička rádi vypravili co nejvíce speciálních vlaků, jako byl například ten loňská. Vlastně - zrovna už jeden připravují…
Pokud by se podařilo zachránit nějaké kolejové vozidlo, které by skončilo ve šrotu a my bychom ho mohli provozovat, tak by to byl více než splněný sen. Určitě bychom rádi vydali fotoknihu, kam bychom vložili všechny ty příběhy, které na cestách zažíváme.
Napadlo mě, jestli Honza a jeho kamarádi z Ústecka mají podporu Českých drah, prý ale zatím ne. Nicméně, co není, může být. Od toho jsme tady, abychom o nich vyslali zprávu do světa! Nějaké parťáky už ale cestou sbírají. Patří mezi ně kavárníci, restauratéři, majitelé ubytování podél železnic. Mezi vlakové dopravce pak prý patří dopravce KŽC, za kterým stojí podobná parta nadšenců: „Rádi bychom oslovili úplně všechny nadšence pro železnici, kteří mají rádi fotografie, popisky k vozidlům a zajímavosti, ale i ostatní lidi, kteří chtějí cestovat vlakem a poznávat republiku z okna vlaku. Rádi bychom lidem poskytovali co nejvíce tipů na výlety, radost z cestování, fotoknihy s příběhem a případně nabídku výletních vlaků a fotovlaků. Samozřejmě také krásné fotografie a videa, která potěší a pohladí na duši,“ uzavírá Honza Vondráček, projektový manažer Železnice jako proud času. Ano. Má i svou oficiální funkci. Je zkrátka vidět, že to berou opravdu vážně a zodpovědně a moc bych jim přála, aby se jim energie do úsilí vložená v zájmu a radosti vracela. Na svém novém webu chystají krom jiného také tištěné mapy zapomenutých tratí, které by jinak zmizely v propadlišti dějin. „Pojďte s námi zpomalit čas a projet se krajinou, kde každá zatáčka vypráví příběh. Pomozte nám spojit lidské osudy po kolejích. Podpořte projekt Železnice jako proud času. Moc vám za to děkujeme,“ uzavírají kamarádi závěrem.
Zdroje:
Rozhovor s Honzou
https://zjpc.cz/vylety/
https://www.znesnaze21.cz/sbirka/vratme-cestovani-vlakem-dusi-a-spojme-republiku#o-sbirce
https://zjpc.cz/fotovlak-chomutov-vejprty-16-3-2025/
