Článek
Kategorie evropské rallye – jak se vyznat v ERC
Evropský šampionát v rallye (ERC – European Rally Championship) je prestižní soutěž, která sdružuje nejlepší jezdce z celého kontinentu. Je to místo, kde se potkávají mladé talenty s ostřílenými mistry a kde se často rodí budoucí hvězdy světového WRC. Zároveň je zde k vidění i spousta ostřílených závodníků, kteří už mají své závodění v nejelitnějších kategoriích za sebou. Závody ERC se jezdí na rozmanitých tratích od Španělska až po Švédsko. Velmi častou jsou podniky ERC zároveň i součástí národních šampionátů, takže je účast závodníků vždy velmi vysoká. Podívejme se, jaké kategorie v ERC existují a komu jsou určeny.
ERC – evropská elita rallye
Hlavní kategorie ERC představuje vrchol evropského šampionátu. Závodí zde nejlepší piloti kontinentu nejčastěji s vozy specifikace Rally2, které nabízejí výborný poměr výkonu, technologie a nákladů. Tyto vozy mají pohon všech kol a výkon kolem 290 koní, takže si hravě poradí s jakýmkoli povrchem – od asfaltu po šotolinu. Díky vyrovnanosti techniky bývají závody nesmírně napínavé a často se rozhoduje o vítězi v řádu vteřin. ERC je tak skutečnou evropskou ligou mistrů rallye. Zde mají nejčastější zastoupení vozidla Citroenu, Fordu, Toyoty, ale hlavně naší Škody.
ERC3 – výzva pro soukromníky a nové talenty
Kategorie ERC3 je určena pro vozy třídy Rally3, které nabízejí pohon všech kol, ale jednodušší konstrukci a nižší výkon než auta Rally2. Díky tomu je tato třída finančně dostupnější a ideální pro soukromé týmy a mladé jezdce, kteří chtějí získat zkušenosti na mezinárodní úrovni. I přes nižší rozpočty se v ERC3 závodí tvrdě a tempo bývá překvapivě vysoké. Tato kategorie je často vstupní branou na cestě k nejvyšší kategorii ERC. V této kategorii v současné době závodí pouze vozy Ford Fiesta Rally3 a Renault Clio Rally3.
ERC4 – vstupní brána do evropské rallye
ERC4 je nejnižší a zároveň nejdostupnější kategorie evropského šampionátu. Závodí se zde s vozy Rally4 a Rally5 s pohonem předních kol, které jsou jednodušší, ale stále dostatečně výkonné, aby nabídly skvělý zážitek z jízdy. Tato třída je určena především pro začínající jezdce a mladé závodníky do 27 let, kteří se chtějí prosadit v mezinárodní konkurenci. Díky téměř shodné technice rozhoduje v ERC4 především jezdecký talent a přesnost. Nejčastěji zde závodí vozy značek Lancia, Opel a Peugeot.
ERC4J – mladá krev evropské rallye
Toto je podkategorie ERC4, je to soutěž pro jezdce do 27 let, kteří závodí s identickými vozy Rally4. Tato kategorie je vstupenkou do světa profesionální rallye – mladí závodníci zde získávají zkušenosti s evropskými tratěmi, mediální pozornost i cenné body do budoucí kariéry. Nejlepší junioři pak často přecházejí do ERC3 nebo přímo do světového Junior WRC.
Masters Cup – veteráni, kteří neztrácí rychlost
Stejně jako u WRC je i zde Masters Cup určen pro zkušené jezdce starší 50 let, kteří chtějí dál závodit na nejvyšší evropské úrovni. Prakticky všichni z nich mají za sebou dlouhou kariéru a stále dokážou zajet skvělý výsledek.
Závěrem
Evropský šampionát ERC je skvělou ukázkou toho, jak pestrý může být svět rallye. Nabízí prostor pro špičkové profesionály, mladé talenty, soukromníky i veterány, kteří se nebojí výzev. Každá kategorie má svůj význam a společně tvoří jedinečný mozaikový obraz evropského motorsportu. ERC je nejen bránou do světového WRC, ale také samostatnou soutěží plnou vášně, rychlosti a opravdového sportovního ducha.
Pokud vám unikl první článek o kategoriích WRC, najdete jej zde:
Zdroje:
