Článek
Realita realizace však odhaluje závažné nedostatky v komunikaci města vůči občanům.
Čísla, která si zaslouží pozornost
Město Děčín v říjnu 2025 oznámilo dokončení Dlouhé jízdy s cenou „94 milionů korun bez DPH“. Tato formulace je sice technicky správná, ale zásadně zavádějící. Původní plán totiž počítal s částkou 94 milionů korun s DPH. Skutečná cena projektu narostla na 114 milionů korun s DPH – navýšení o 20 milionů, tedy o jednadvacet procent.
Ještě výraznější je nárůst vlastních nákladů města. Místo plánovaných 8 milionů korun doplácí město 29 milionů – téměř čtyřikrát více. Dotace z Evropské unie zůstala ve výši 82 milionů korun, takže celé navýšení jde z městského rozpočtu.
Termíny, které se stále posouvaly
Rekonstrukce Dlouhé jízdy měla podle komunikace města z února 2024 skončit v prosinci téhož roku. V květnu se termín posunul na listopad. V první polovině roku 2025 se hovořilo o srpnu. Oznámení o dokončení přišlo v říjnu 2025 – den před parlamentními volbami. Prodloužení oproti původnímu plánu činí přibližně deset měsíců.
Celá investiční akce měla podle smlouvy skončit 16. srpna 2025. Dodatkem číslo čtyři se termín prodloužil o čtyřicet dnů, dodatkem číslo pět o dalších šedesát šest dnů. Celkové prodloužení tedy představuje 106 dnů, tedy tři a půl měsíce. Kolaudace celého projektu je plánována až na jaro 2026.
Co to znamená pro město
Ředitelka zámku potvrdila pokles návštěvnosti o patnáct procent. To představuje orientační ztrátu na vstupném přes dva miliony korun ročně, k tomu je třeba připočítat ztráty z dalších služeb. Dopady však sahají dále – zasaženi jsou podnikatelé v okolí zámku, provozovatelé kaváren, restaurací, obchodů i ubytovacích zařízení. Město tak přichází i o daňové příjmy z těchto provozů.
Problém není v čem, ale v jak
Stavební projekty se komplikují. To je realita. Nalezení skalního masivu, historických maleb či další nepředvídané okolnosti mohou vést k navýšení nákladů i prodloužení termínů. Problém není v tom, že k těmto změnám došlo. Problém je v tom, jak o nich město komunikovalo – nebo spíše nekomunikovalo.
Když jsem jako občan citující oficiální zdroje z webu města upozornil na prodloužení termínů, město mě veřejně obvinilo ze šíření dezinformací. Jako důkaz přitom sdílelo zcela nesouvisející dokument o městském divadle. Druhý den se sice omluvilo za tuto záměnu, ale k podstatě věci – k navýšení nákladů – se nevyjádřilo. K prodloužení termínů jen velmi obecně.
Město se bohužel neumí veřejně omluvit za prodloužení termínů z jedné letní turistické sezóny na dvě, ani veřejnosti řádně zdůvodnit navýšení rozpočtů. A to je skutečný problém.
Co by mělo být jinak
U projektu za více než sto milionů korun z veřejných prostředků by občané měli dostat kompletní informace. Ne až na přímé dotazy, ale průběžně a aktivně. Když se termín posouvá, mělo by být vysvětleno proč. Když náklady rostou, mělo by být jasné z jakých důvodů.
Prezentace ceny „94 milionů bez DPH“ místo původních „94 milionů s DPH“ není technická nuance. Je to způsob komunikace, který vytváří dojem, že cena zůstala stejná, i když ve skutečnosti vzrostla o dvacet milionů.
Timing slavnostního oznámení dokončení den před parlamentními volbami může být náhoda. Ale kombinace pozitivního tónu, krásných fotografií a absence jakékoli zmínky o komplikacích vyvolává otázky.
Výzva k otevřenější komunikaci
Děčín si zaslouží otevřenou komunikaci o velkých projektech. Občané, podnikatelé i návštěvníci mají právo vědět, jak se vyvíjejí investice z veřejných peněz. Když město získá dotaci 82 milionů korun a nakonec musí doplatit téměř čtyřikrát více, než plánovalo, je to informace, která by měla být sdílena aktivně, ne skrývána za formulace „bez DPH“.
Pro budoucí projekty by bylo přínosné:
- Průběžně informovat o změnách termínů a rozpočtů
- Vysvětlovat důvody prodloužení staveb
- Transparentně komunikovat o odpovědnosti za případné nedostatky v přípravě
- Omluvit se občanům a podnikatelům za dopady prodloužení
Transparentnost není slabost. Je to projev respektu k lidem, jejichž daně tyto projekty financují.
Radek Lekner
správce stránky Děčínsko na Facebooku