Článek
Více než 5 kilometrů dlouhá, temná díra v tádžických horách, propojující dvě největší města v zemi. Pokud do ní vjedete, nemáte jistotu, že se živí dostanete ven. Na druhou stranu se místo toho můžete hodiny posouvat po rozbitých horských cestičkách, které každou chvíli zasype lavina.
Tunel byl otevřen v roce 2006, ale ve velmi syrovém stavu. V podstatě se jednalo o vysekanou díru v hoře. V tunelu neexistovalo odvětrávání ani osvětlení a vozovku tvořila tekoucí voda a zaplavené výmoly. Přesto tunel v tomto stavu sloužil svému účelu. Až v roce 2015 proběhla jeho další rekonstrukce a tunel se dostal do stavu, kdy těm, co do něj vjedou, hrozí výrazně menší riziko. Přesto si lze jen stěží představit, že by v tomto stavu mohl být zprovozněn kdekoliv v Evropě.
Před otevřením tunelu se mezi tádžickými městy Dušanbe a Chudžandem obvykle cestovalo skrz sousední Uzbekistán. Ovšem vztahy obou zemí nebyly zrovna ideální, což se promítalo i do různých naschválů na hranicích. Překročit hranice tak znamenalo dlouhé hodiny čekání v kolonách. Další možností bylo překonání horských průsmyků. Zde ovšem hrozilo permanentní lavinové nebezpečí. Při největší lavině pod sněhem skončilo téměř 50 lidí a záchranářům trvalo téměř dva týdny, než se k nim dostali. Až otevření tunelu cestu mezi oběma městy zrychlilo a kupodivu i udělalo bezpečnější. Přesto má tunel smrti, jak se mu přezdívá, na svědomí řadu obětí. Průjezdný byl pouze jeden ze dvou pruhů, protože v tom druhém byla odstavená stavební technika, materiál a nepojízdná auta. Výmoly v tunelu byly schopny utrhnout nápravu nebo prorazit kolo a kdykoliv způsobit jeho ucpání. Navíc byly ve tmě a zaplavené vodou. V tunelu zároveň nebyl žádný ventilátor a kvůli provozu starých nákladních aut byl často plný oxidu uhelnatého. Tedy nic, čím byste chtěli běžet dva a půl kilometru k jeho východu. Tunel, respektive oxid uhelnatý v něm nashromážděný, má na svědomí několik životů mezi cestujícími, kteří uvízli v kolonách, ale i mezi stavebními dělníky, kteří v tunelu pracovali. Pro jakou cestu byste se rozhodli vy?