Článek
Taxi nepatří právě k nejlevnějším druhům dopravy. Tudíž logicky od něj očekáváme nadprůměrnou, nebo alespoň standardní úroveň služeb. O tom, že realita může být naprosto odlišná, svědčí osobní zkušenost paní Michaely.
Kuřáckým taxíkem na vlastní kůži
Vzhledem ke svému zdravotnímu stavu a nepříznivému počasí si netroufla sama na cestu k lékaři, a rozhodla se objednat taxislužbu. Při objednání vyloženě uvedla, že jako nekuřák požaduje nekuřácké vozidlo. Již v přijíždějícím taxíku viděla kouřícího řidiče, který před zaparkováním vyhodil nedopalek cigarety z okna. Vnitřek auta byl zaplněn cigaretovým kouřem. Když paní Michaela protestovala, reakce ze strany řidiče byla značně nevybíravá. Mimo jiné konstatoval, že všichni řidiči u nich kouří a že v zimě nebude přece mrznout venku. A že neexistuje něco jako nekuřácké taxi.
Paní Michaela dodává: „Musela jsem přijet k lékaři na vyšetření včas. Nezbylo mi tedy nic jiného, než nastoupit. V zakouřeném autě se mi velmi špatně dýchalo. Ještě horší to bylo, když jsem se začala svlékat v ordinaci. Pach kouře se uvolňoval jak z mého oblečení, tak z vlasů, jako bych právě dorazila z večírku v páté cenové skupině. Velmi jsem se styděla. Jak mi má pak lékařka věřit, že jsem nekuřák? Po návratu domů jsem si musela umýt vlasy a všechno oblečení vyprat.“
Může řidič v taxíku kouřit?
Odpověď na tuto otázku budeme hledat v zákonech. Pro začátek uveďme:
- Zákon o silničním provozu v § 7 odst. 3 vyloženě uvádí: „Řidič vozidla taxislužby a příležitostné osobní silniční dopravy nesmí při přepravě osob ve vozidle kouřit.”
- Zákon o ochraně zdraví před škodlivými účinky návykových látek (tzv. protikuřácký zákon) v § 8 odst. 1 stojí, že se zakazuje kouřit: „a) ve veřejnosti volně přístupném vnitřním prostoru, ... b) v dopravním prostředku veřejné dopravy”.
Kouření je zakázáno ve všech dopravních prostředcích veřejné dopravy. Podle metodického výkladu Ministerstva zdravotnictví ČR se tento zákaz vztahuje i na taxi, které je považováno za prostředek veřejné silniční dopravy provozovaný na základě koncese.
Za co se považuje Uber nebo Bolt?
Od velké novely zákona o silniční dopravě r. 2020 začaly spadat pod taxislužbu rovněž plaformy jako Uber, Bolt nebo TAXI Elefant. Tudíž zákaz kouření platí i v nich.
Může pasažér kouřit v taxíku?
Ne vždy to jsou pouze řidiči taxíků, kteří mají potřebu podlehnout svodům cigarety v průběhu jízdy.
Vyhláška o přepravním řádu pro veřejnou drážní a silniční osobní dopravu v § 15 odst. 1 písm. l) považuje kouření cestujícího ve vozidle, v němž není kouření povoleno, za porušení přepravních podmínek. Takže v taxíku není dovoleno kouřit ani cestujícímu.
Jaké jsou nejčastějčí výmluvy?
Pokud nastoupíte do taxíku, kde vás neomylně ovane cigaretový odér, pak vám na vaši námitku bude zpravidla sděleno:
- „Já jsem zde nekouřil, to zákazník před vámi.“
- „Řidič nesmí kouřit pouze při přepravě zákazníka, ale jinak ve voze kouřit může.“
- „Měl(a) jste si objednat nekuřácké taxi.“
- „To cítíte jen elektronické cigarety, ty zakázáné nejsou a navíc voní.“
K prvnímu bodu nezbývá než zopakovat závěr z předcházejícího odstavce, a to že cestující nesmí ve vozidle taxislužby (podobně jako např. v autobuse či tramvaji) kouřit, a to ani v době, kdy v něm nejsou cestující, protože se jedná o prostor určený pro veřejnou dopravu, čímž se dostáváme k druhému bodu.
K němu se totiž vztahuje navíc také zákoník práce, který v § 106 odst. 4 písm. e) uvádí, že každý zaměstnanec je mimo jiné povinen „nekouřit na pracovištích a v jiných prostorách, kde jsou účinkům kouření vystaveni také nekuřáci“.
Ke třetímu bodu nezbývá než konstatovat, že každé taxi je ze zákona v podstatě nekuřácké. A pokud to daný řidič neví, nemá za volantem taxi vozu co dělat.
Jak je to s elektronickými cigaretami?
Zákaz užívání elektronických cigaret (vapování) se v těchto prostředcích uplatňuje obdobně jako u klasických tabákových výrobků, tudíž je zakázáno. Za porušení hrozí pokuta až do výše několika tisíc korun.
Nebezpečná koncentrace cigaretového kouře
Koncentrace cigaretového kouře v taxíku je díky malému uzavřenému prostoru extrémně vysoká. Dokonce se uvádí, že koncentrace toxinů může být až 23krát vyšší než v zakouřeném baru. Větrání ani klimatizace vás nespasí, protože nikotin a další škodliviny se usazují na sedadlech, potazích, zkrátka v celém interiéru auta. Hovoří se o tzv. third-hand smoke – kouření z třetí ruky. Vapování není o moc lepší (i když nevzniká dehet ani oxid uhelnatý), vzduch bude stále velmi znečištěn.
Když do takového prostředí nastoupí např. astmatik, hrozí mu astmatický záchvat.
Jak se může zákazník bránit?
Zákazník, který se ocitne v podobné situaci jako paní Michaela, má několik možností:
- Nahlášení v aplikaci či u provozovatele: Problém můžete nahlásit přímo v aplikaci (např. Uber, Bolt) nebo se obrátit na provozovatele písemně. Je potřeba co nejpřesněji identifikovat řidiče (jméno, SPZ, čas jízdy) a popsat problém.
- Městská policie: Pokud řidič kouří přímo za jízdy v autě či odhazuje z okna nedopalky na veřejné prostranství (chodník, silnici), páchá přestupek, který lze řešit i s přivolanou hlídkou přímo na místě.
- Dopravní odbor: Stížnost lze podat u dopravního odboru místního úřadu (magistrátu), který vydal průkaz řidiče taxi (tzv. „žlutou kartu“).
- Krajská hygienická stanice: Můžete se obrátit také na hygienu, která provádí kontroly dodržování protikuřáckého zákona a může provozovateli uložit citelnou pokutu.
Sankce za porušení zákona
Zatímco samotnému řidiči taxi hrozí za zapálenou cigaretu zpravidla pokuta do 5 000 Kč, pro provozovatele taxislužby, který nezajistí nekuřácké prostředí vozu, jsou sankce mnohem přísnější a mohou se vyšplhat až na desítky tisíc. V první řadě si však myslím, že nejde ani tak o zákony jako o obyčejnou lidskou ohleduplnost.
Zdroje:
Zákon č. 361/2000 Sb., o silničním provozu
Zákon č. 65/2017 Sb, o ochraně zdraví před škodlivými účinky návykových látek
Zákon č. 262/2006 Sb.,Zákon zákoník práce
Vyhláška 175/2000 Sb., přepravní řád
2 Ao 17/2021 - judikatura - Usnesení Nejvyššího správního soudu ze dne 18. 11. 2021) Komentář k výkladu pojmu dopravní prostředky veřejné silniční a drážní dopravy
https://www.autoklub.cz/wp-content/uploads/2018/11/kouen-idi-os-aut.pdf
