Článek
Tématu se dnes věnovala redakce satirického magazínu FaktHusty.cz, protože jen málokdy dostane slovo „palubní servis“ tak originální význam. Zatímco 336 cestujících disciplinovaně sledovalo letištní tabule, část palubního personálu společnosti British Airways zřejmě absolvovala vlastní výcvik v oboru „Jak zrušit let bez jediné technické závady“.
Letecké společnosti obvykle lákají na pohodlí, profesionalitu a bezpečnost. Barbados ovšem nabídl novou marketingovou strategii. Tentokrát se neřešila spotřeba paliva ani počasí. Hlavním protivníkem odletu se stal hotelový bar, který si zřejmě připsal jedno z nejdražších vítězství své historie.
Někteří lidé si z dovolené vozí magnetku na ledničku. Jiní opálení. A někdo si z pracovního pobytu přiveze suspendaci. Každý má zkrátka jiné suvenýry.
Hotelový bar získal další leteckou destinaci
Podle zveřejněných informací na serveru Novinky.cz, který se odkazuje mimo jiné na britský zpravodajský portál Telegraph.co.uk se část palubního personálu několik hodin před odletem pustila do kombinace piva a vodky s takovým pracovním nasazením, že si ostatní hosté luxusního hotelu začali stěžovat na hluk. Když se navíc objevila věta: „Jsme z British Airways. A co má být?“, nebylo už potřeba rozdávat vizitky. Reklama totiž běžela v přímém přenosu.
Jedna letuška skončila zvracením. Jednoho stevarda museli odnést na pokoj. Kdyby šlo o soutěž v disciplíně „nejrychlejší cesta z baru do problémů“, konkurence by ten večer hledala vítěze jen obtížně.
Největší smůlu přitom neměli zaměstnanci společnosti. Tu měli stovky cestujících, kteří si koupili letenku přes Atlantik a místo nástupu do Boeingu dostali prodloužený pobyt na Barbadosu. Někteří lidé platí za dovolenou navíc. Tady ji obdrželi jako bonus bez vlastního přičinění.
Piloti se podle dostupných informací večírku neúčastnili. To je asi jediná zpráva, která v celé kauze připomíná běžný provoz civilního letectví. Jenže bez kompletní způsobilé posádky zůstává i moderní Boeing jen velmi drahou kulisou na letištní ploše.
Let zrušila kocovina, nikoliv technika
British Airways následně celou posádku odvolaly, čtyři členy palubního personálu suspendovaly a oznámily vyšetřování. Firma udělala přesně to, co od ní veřejnost očekává. Jen škoda, že stejnou disciplínu neprojevili někteří zaměstnanci už několik hodin předtím.
Celá událost je krásnou připomínkou, že alkohol je demokratický. Nerozlišuje mezi turistou, manažerem ani stevarde. Jen účet posílá každému jinak vysoký. V tomto případě ho nakonec zaplatí hlavně letecká společnost. Podle médií mohou náhradní letenky, ubytování cestujících a kompenzace stát stovky tisíc liber. Tolik dokáže stát večer, který měl pravděpodobně skončit jednou větou: „Tak už raději půjdeme spát.“
Do celé situace navíc nezapadá jen samotný večírek.
British Airways už v minulosti řešily další mediálně známé excesy členů palubního personálu. Veřejnost proto logicky sleduje, zda jde o sérii náhod, nebo o nepříjemný obraz, který společnosti nevytváří konkurence, ale vlastní zaměstnanci.
Nikdo samozřejmě netvrdí, že několik jednotlivců představuje tisíce profesionálů, kteří svou práci odvádějí zodpovědně každý den. Jenže pověst značky se nestaví na běžných směnách. Staví se na okamžicích, kdy se něco spektakulárně pokazí. A právě ty si lidé pamatují nejdéle.
Letecké společnosti často připomínají, že bezpečnost je na prvním místě. Barbados ukázal, že někdy opravdu je. Let byl zrušen. Nikdo neriskoval. A právě to je možná jediná část celého příběhu, která si zaslouží uznání místo ironického potlesku.
Zbytek připomíná firemní školení s názvem „Jak se nestát titulkem světových médií“, které bohužel začalo až ve chvíli, kdy bylo pozdě.
Cestující chtěli odletět do Londýna. Posádka nejspíš nejdřív potřebovala litr minerálky.
Někteří lidé po přistání hledají hotelový bar. Tady hotelový bar našel celé letadlo.
Ukázalo se, že největší turbulence nemusí vzniknout deset kilometrů nad zemí. Bohatě stačí několik skleniček na pevné půdě.
British Airways tentokrát nepředvedly selhání motorů ani technologií. Selhal obyčejný lidský úsudek.
A ten, na rozdíl od letadla, nemá záložní motor.
Kdyby existovala soutěž o nejdražší kocovinu letošního léta, Barbados by měl velmi silného kandidáta.
A cestující? Ti si z této cesty odvezli zkušenost, že někdy opravdu platí staré pravidlo letectví: bezpečný let je ten, který raději vůbec nevzlétne, než aby startoval s posádkou, která by místo nouzových pokynů potřebovala silnou kávu.
_____________________
Použité zdroje: Novinky.cz, Telegraph.co.uk, FaktHusty.cz
