Článek
Část popěvku z Nohavicovy písničky Ladovská zima už prakticky zlidověla a bývá často reakcí na to, že nasněžilo. „Na ČT1 Studio sníh, Voldánová sedí na saních. A v Praze kalamita jak na Sibiři. Tři centimetry sněhu. A u Muzea čtyři! Druhým pravidelným terčem vtipů je pak informace o tom, že silničáře sníh překvapil.
Jenže, co když je to všechno trochu jinak?
Je zima, tak sněží. Buďme rádi. O tom žádná. Sněhová pokrývka zpoza okna vypadá romanticky, pod koly a podrážkami bot svůj půvab ale občas ztrácí. A leckdy může i pár centimetrů sněhu způsobit pěknou šlamastyku. Zvlášť, když nasněží rychle a v dopravní špičce. Přesně to se s nejvyšší pravděpodobností stane v pátek 9. prosince.
Rychlý sníh = problém
Připravit se tedy můžeme na uježděný klouzající sníh, kolony, zmatky, dopravní kolaps, nestíhající silničáře a nejspíš i dopravní nehody.
Přihlédnout je potřeba i k tomu, že na ulicích je rok od roku aut víc. Kolony jsou tedy čím dál tím výživnější a nehod přibývá. S počtem aut navíc roste i počet agresivních řidičů, kteří jdou nehodám naproti i bez čerstvého sněhu.
Pospícháme, obzvlášť za volantem a chceme všechno hned a bez zbytečných průtahů. Odmítáme slevit z vlastního komfortu, i když nám okolnosti nepřejí. Společnost, která je alergická na pětiminutové zpoždění, těžko ustojí náhlou změnu podmínek.
Svůj díl do skládačky pak nejspíš přidává i to, že auta dnes často neřídí řidiči, ale „uživatelé vozu“, kteří se spoléhají na všemožné elektronické systémy, ale pořádně řídit už neumějí a pár centimetrů sněhu je s přehledem pošle do pangejtu.
Silničáři jako oblíbený fackovací panák
V pátek bude na silnicích nebezpečno. Nejedná se přitom o strašení, ale o realitu založenou na empirickém pozorování. Intenzita a rychlost spadu sněhu jsou v tomto případě klíčové.
A to, že silničáři se nemohou „rozdvojit“ nebo spíš „roztisícit“, je rovněž holý fakt. Nemohou adekvátně zareagovat hned všude. Přesto se cestáři stávají pravidelně hromosvodem frustrace za volantem.
Představa, že kdysi nasněžilo sněhu mnohem více a nikdo předtím nebil na poplach a všichni situaci elegantně a s úsměvem zvládali, je lichá. Nostalgie a realita spolu moc nekorespondují. Pamatujeme si sněhuláky a Ladovy obrázky, ale už ne několikahodinové čekání, promrzlé ruce a zrušené spoje. Minulost nebyla pohodovější, jen jsme nevěděli to, co víme teď.
Varování má svůj smysl
Dříve nebylo předpovídání počasí na takové úrovni, navíc neexistovaly sociální sítě ani online zpravodajství, kterými se varování o nebezpečném sněžení valí jako lavina předem (i v průběhu kalamity).
Jakmile ale nasněžilo nadstandardní množství sněhu za krátký časový úsek, bylo i tehdy zle. Jen těch aut bylo znatelně méně, důsledky tedy nebyly tak markantní.
Leckdo pak preventivní informování nazývá strašením. Ale není lepší být připraven, než nepříjemně překvapen a případně i ohrožen?
Zdroje:
Článek vychází z informací z FB profilu Meteo Včasné varování - https://www.facebook.com/search/top?q=meteo%20v%C4%8Dasn%C3%A9%20varov%C3%A1n%C3%AD a výstrahy ČHMÚ (https://vystrahy-cr.chmi.cz/)
