Článek
Most včetně komunikací a křižovatek
Předmětem zakázky je výstavba tohoto nového mostu přes řeku Ostravici v katastrálním území Slezská Ostrava a Moravská Ostrava včetně navazujících komunikací a tří křižovatek. Projekt reaguje na změněnou dopravní situaci i budoucí rozvoj území kolem Karoliny a počítá s nahrazením stávajícího soumostí jedním novým mostem. Součástí realizace jsou i úpravy přilehlých komunikací.
Stavba dokončena do 40 týdnu
Stavba má být dokončena do 40 týdnů od protokolárního předání staveniště, přičemž přípravné práce mohou začít ihned po nabytí účinnosti smlouvy. Projekt je spolufinancován z dotace Moravskoslezského kraje.
Most pro další rozvoj
Most Na Karolině tak představuje významnou dopravní investici města Ostravy, která má upravit napojení oblasti kolem obchodního centra Karolina a připravit infrastrukturu na další rozvoj této části města.
Ohnivý most
Zcela netradičním prvkem nového mostu Na Karolině je jeho „ohnivý“ efekt. Podle návrhu architekta Romana Kouckého bude konstrukce při vybraných slavnostních příležitostech doplněna o speciální plynové trysky, které vyšlehnou plameny do prostoru nad řekou Ostravicí. Most tak nemá být jen dopravní stavbou, ale i výraznou městskou dominantou a symbolickým odkazem na průmyslovou minulost Ostravy, kde oheň patřil k běžné součásti krajiny hutí a koksoven. Ohnivé efekty mají fungovat jako součást scénického nasvícení a budou využívány pouze výjimečně, například při významných událostech, aby podtrhly výjimečnost místa i samotné stavby.
Příprava začala už v roce 2021
Příprava nového mostu Na Karolině v Ostravě má své kořeny hluboko v plánování rozvoje městské části Nová Karolina a řešení technického stavu dosluhujícího mostu přes řeku Ostravici. Už v roce 2021 statutární město Ostrava společně s Moravskoslezským krajem zahájilo přípravu stavby nového přemostění, protože stávající most byl ve špatném technickém stavu a kapacitně nevyhovoval, a navíc se nacházel v území, které prochází intenzivní urbanistickou proměnou. Město projevilo zájem nahradit stávající konstrukci novým mostem, který bude nejen funkční, ale i architektonicky výrazný a významnou součástí rozvíjející se části města. Součástí přípravy byla dohoda s krajem o financování, projektové práce a následné soutěže na zpracování architektonického návrhu. Vítězný návrh pochází od studia architekta Romana Kouckého, který zdůraznil městský charakter mostu s prostory i pro chodce a cyklisty. Příprava tedy zahrnovala několik fází od urbanistického záměru přes architektonické studie až po zpracování detailních projektových podkladů, které umožnily vypsání vlastní veřejné zakázky na dodavatele stavby .
Most jako klíčový prvek
V souvislosti s tím, jak Ostrava postupně proměňuje bývalé brownfieldové území Karoliny v živou městskou čtvrť s novými rezidenčními, kancelářskými a veřejnými prostory, se most stal jedním z klíčových dopravních prvků, který propojí Slezskou a Moravskou Ostravu s nově vznikající infrastrukturou a Univerzitním kampusem. Projekt zahrnuje úpravu přilehlých komunikací a vytvoření nových dopravních vazeb tak, aby nový most fungoval nejen jako silniční tah, ale i jako součást městského prostoru s bezpečnými trasami pro chodce a cyklisty.
Zdroj: Věstník veřejných zakázek
