Formule 2 v Monze představila novou generaci monopostů

Dnes ráno byl představen monopost nové generace pro šampionát Formule 2. Následně bylo vydáno také prohlášení, v kterém jsou bližší podrobnosti k nasazení, testování a technickým specifikacím vozu.

Ve správě, která byla k odhalení vydána, stojí: „Filozofií designu nového vozu, s kterým se bude závodit v sezónách 2024, 2025 a 2026, je poskytnout mladým jezdcům, kteří aspirují na závodění ve Formuli 1, nejlepší přípravu tím, že se co nejvíce přiblíží vozu F1 v oblasti bezpečnosti, vzhledu, systémů, výkonu, udržitelnosti a dostupnosti, to vše za rozumné náklady. Kromě toho nos, přední a zadní blatníky a podlaha byly navrženy tak, aby podporovaly závodění kolo na kolo, což povede ke vzrušující akci na trati.“

„Vůz absolvoval úspěšný shakedown v červenci ve Varanu s bývalou pilotkou F2 Tatianou Calderon za volantem. Po dnešním odhalení bude vývojový program pokračovat řadou testů po zbytek roku, s několika dalšími jezdci včetně šampiona FIA Formule 2 z roku 2022 Felipe Drugoviche.“

„Jeden vůz bude týmům dodán do konce roku 2023 a druhý vůz bude dodán v polovině ledna 2024. Před prvním oficiálním předsezónním testem proběhne shakedown s týmy, s jedním vozem na tým.“

CEO Formule 2 Bruno Michel se při této speciální události vyjádřil následovně: „Jsem velmi hrdý, že mohu představit náš nový F2 vůz, který bude závodit příští tři roky. Společně s FIA jsme navrhli výkonný, vyzývavý a bezpečný vůz, který připraví mladé jezdce na F1 a který bude i nadále poskytovat skvělé závodění a spoustu příležitostí k předjíždění, tedy něco, co fanoušci od F2 očekávají.“

„Byl také navržen tak, aby vyhovoval všem typům jezdců, s ohledem na úvahy FIA týkající se vynaloženého úsilí při řízení. To je samozřejmě klíčové pro to, aby byl náš sport inkluzivnější, a to zlepšením jízdních vlastností a komfortu našeho vozu.“

„Jedním z našich hlavních cílů zůstává kontrola nákladů. Ponechali jsme tedy stejný motor a převodovku a je zde spousta přenesených dílů z předchozího vozu. Nakonec jsme se ujistili, že týmy mohou řídit tento nový vůz s 12 lidmi v závodním týmu na trati v souladu se Sportovními předpisy.“

„Chci poděkovat našim partnerům Aramco, Pirelli, Dallara a Mecachrome, kteří jsou klíčem k tomu, aby byl tento vůz bezpečný, spolehlivý a nejlepší závodní stroj pro přípravu našich jezdců na Formuli 1.“