Na kole k alpským pevnostem: Výjezd do výšky 2459 metrů nad Briançonem

Tady rozhodně nejde jen o vzdálenost. Trasa dlouhá 47 kilometrů s převýšením 1529 metrů vede od řeky Durance přes historické vojenské cesty, horská sedla a pevnosti až na Sommet des Anges ve výšce 2459 metrů. Na cestě čeká 34 serpentin, kamenité úseky, pozůstatky alpského opevnění i dlouhý sjezd do údolí.

Výlet začíná v kempu Camping des 5 Vallées, který leží v nadmořské výšce 1178 metrů nedaleko francouzského města Briançon. Odtud se vydáváme proti proudu řeky La Durance směrem k Briançonu. Brzy odbočujeme na Avenue du Col d’Izoard a následně pokračujeme směrem k pevnosti Communication Y.

Tady začíná hlavní stoupání po cyklotrase číslo 55, označované jako Le Tour du Fort de l’Infernet. Zpočátku vede cesta po asfaltu, který postupně vystřídá štěrk a nakonec kamenitá vojenská cesta.

Stoupání je dlouhé a výškové metry rychle přibývají. Na trase jsem napočítal 34 serpentin. Postup vzhůru komplikují také sesuvy kamení, na některých místech je proto nutné kolo přenést přes nesjízdný úsek. S rostoucí nadmořskou výškou se otevírají pohledy do okolních hor a údolí.

Po náročném výjezdu konečně přijíždíme k pevnosti Fort de l’Infernet, která stojí ve výšce 2377 metrů nad mořem.

Tato vojenská stavba z 19. století byla součástí obranného systému francouzských Alp. Jejím úkolem bylo chránit hranici s Itálií a kontrolovat údolí řeky Durance. Pevnost má šestiúhelníkový půdorys a její kapacita dosahovala přibližně 210 mužů. K historickým prvkům patří také sklad munice a pozůstatky původního vybavení.

Název pevnosti se spojuje s častými bouřemi, které tuto horskou oblast postihují. Historie místa je však spjata také s válečnými událostmi.

Ve dnech 21. a 23. června 1940 se francouzské dělostřelectvo z tohoto prostoru zapojilo do bojů proti italské pevnosti Mont Chaberton. K jejímu umlčení přispěla také děla a moždíře ráže 220 mm. Boje v tomto úseku Alp připomínají význam horského opevnění při obraně francouzsko-italské hranice.

Od pevnosti se otevírají výhledy na okolní horské masivy a údolí. Po prohlídce se vracíme zpět na rozcestí pod Fort de l’Infernet a pokračujeme dál po horské trase.

Dalším cílem je sedlo La Cochette ve výšce 2246 metrů. V jeho okolí se nacházejí pozůstatky vojenských staveb z 19. století a období první světové války.

Patří mezi ně kasárna Ancien Fort de l’Olive a zbytky betonových bunkrů spojovaných s obranným systémem Malé Maginotovy linie. Opevnění vznikalo v krajině, kde horské průsmyky představovaly důležité přístupové cesty mezi Francií a Itálií.

Zbytky staveb dnes připomínají dobu, kdy bylo nutné vojenské objekty budovat i ve značných nadmořských výškách a v obtížně přístupném terénu. Při jízdě mezi jednotlivými stanovišti se střídají kamenité cesty, horské louky a výhledy na okolní vrcholy.

Z La Cochette pokračujeme směrem k dalšímu opevněnému bodu, Ouvrage Gondran, který leží ve výšce přibližně 2347 metrů. Krátká zajížďka umožňuje přiblížit se k dalšímu objektu francouzského alpského opevnění.

Gondran E je součástí fortifikačního systému Maginotovy linie. Byl vybudován ve 30. letech 20. století mezi oblastmi Montgenèvre a Cervières. Doplňoval starší vojenské stavby a pomáhal zabezpečit spojení mezi opevněními Janus a des Aittes.

Výstavbu komplikovaly omezené finanční prostředky, a proto se využívala vojenská pracovní síla i recyklované stavební materiály. Podzemní objekt byl navržen tak, aby odolával bombardování. Jeho součástí byly spojovací chodby, bojové bloky i zázemí, například elektrárna, kuchyně a nádrže.

Opevnění mělo chránit alpské přístupy proti případnému italskému útoku a kontrolovat důležité směry vedoucí k údolí Durance.

Naše trasa pokračuje až k Sommet des Anges ve výšce 2459 metrů. Nachází se zde horní stanice lanovky a právě tento bod představuje nejvyšší místo celého výletu.

Po dlouhém stoupání jsme dosáhli vrcholu a nyní nás čeká změna směru i terénu.

Od Sommet des Anges se vracíme na cestu a zahajujeme sjezd po trase vedoucí podél lyžařského areálu.

Místo kamenitých úseků v nejvyšších partiích nás nyní čeká příjemnější štěrková cesta, která klesá kolem jezera k dolní stanici lanovky.

Odtud pokračujeme směrem do vesnice Montgenèvre, ležící v blízkosti italských hranic. Obec je známá především jako horské středisko zimních sportů, ale důležitou roli zde po staletí hrála také poloha na cestě přes Alpy.

Nedaleko se nachází silniční průsmyk Col de Montgenèvre v nadmořské výšce 1851 metrů. Přes tento průsmyk vedla jedna z významných historických cest spojujících Francii s Itálií.

V Montgenèvre využíváme místní občerstvení a po krátké prohlídce vesnice se připravujeme na závěrečnou část výletu.

Z Montgenèvre nás čeká přibližně patnáct kilometrů dlouhý asfaltový sjezd po silnici N94. Trasa vede přes Briançon a následně zpět ke kempu Camping des 5 Vallées.

Briançon přitom stojí za samostatnou návštěvu. Jeho historické opevnění je součástí památky zapsané na seznamu světového dědictví UNESCO v rámci opevnění Vaubana. Město je známé také úzkými uličkami, historickými domy a vojenskou architekturou.

Kvůli úzkým ulicím a množství návštěvníků je vhodnější nechat kolo v bezpečí a historické centrum si projít pěšky.

Trasa vede vysoko v Alpách a zahrnuje náročné stoupání po kamenité cestě. Kvůli sesuvům může být nutné některé úseky překonat pěšky s kolem. Před výjezdem je vhodné ověřit aktuální stav horských cest a počítat s rychlou změnou počasí.

Výlet spojuje horskou cyklistiku s poznáváním francouzského vojenského opevnění. Od údolí Durance přes pevnost Fort de l’Infernet až k Sommet des Anges vede cesta místy, která po desetiletí sloužila k obraně alpské hranice. Závěrečný sjezd přes Montgenèvre a Briançon pak uzavírá okruh návratem do údolí.

Trasa:

Zdroj: https://cs.wikipedia.org/wiki/Brian%C3%A7on

https://en.wikipedia.org/wiki/Fort_de_l%27Infernet

https://en.wikipedia.org/wiki/Ouvrage_Gondran