Článek
„Jel jako prase,“ „Předjížděl jako hovado,“ „Táhnul se jako hlemýžď“… Svět formule 1 a divoké přírody se prolíná nejenom v jadrné mluvě. Pořadatelé Velkých cen v minulých letech hned několikrát pochybili, když na závodní tratě pronikli nejrůznější živočichové. Neobvyklá zvířata budila pozornost i v boxech, přitahovala zájem diváků namalovaná na kapotách vozů a zvířecí přezdívky dostaly i některé monoposty a také piloti.
Živá zvířata na trati
1960 – Během VC Belgie ve Spa měl podle svědectví několika diváků vletět britskému pilotovi, Alanu Staceyovi, do obličeje pták. Střet skončil pro oba tragicky. Stacey přestal v rychlosti 190 Km/h ovládat svůj vůz (Lotus 18 – Climax), katapultoval se přes vysoký násep, proletěl hustým křovím a skončil se zdemolovaným automobilem v poli. Střet s ptákem ho stál život.
1970 – Velký pes pobíhající po trati zamíchal s pořadím VC Mexika. Zmatené, řevem motorů vystresované zvíře, vběhlo na jedné z rovinek pod kola doposud vedoucímu skotskému pilotovi, Jackie Stewartovi: „V rychlosti 260 km/h byl náraz drtivý. Můj vůz se prudce stočil doleva a zamířil do míst, kde posedávali, jen několik metrů od asfaltu, se zkříženýma nohama diváci. Jen tak, tak se mi podařilo získat zpět kontrolu nad vozem a vyhnou se jim,“ setřel si pilot pot z čela. Z Marchu 701, s utrženým závěsem, sám naštěstí vystoupil nezraněn, pes ale náraz nepřežil.
1972 - Statného jelena, který neočekávaně sestoupil z lesů do údolí, proháněl při VC Rakouska na Österreichringu pilot Brabhamu, Angličan Graham Hill.
1977 – Po VC Brazílie zažili šok mechanici švýcarského pilota, Claye Regazzoniho. V kokpitu jeho vozu se totiž vyhříval had. Jak se přibližně jeden metr dlouhý zelený plaz do automobilu dostal, je dodnes záhadou.
1978 – Zvěř ze svého kokpitu se pokoušel dokonce hned několikrát vypudit také švédský pilot Lotusu, Ronnie Peterson. Přátelům například popsal, jak těsně před startem jednoho ze závodů pozoroval na otáčkoměru včelu. Ta mu pak vzápětí, při zaklapávání hledí, vletěla do přilby a usedla mu na nos. Ronnie měl podle svých slov co dělat, aby okřídleného návštěvníka s žihadlem v posledních vteřinách před startem dostal ven.
Při tréningu před VC Itálie Ronnie Peterson zjistil, že mu po těle (už za jízdy!) pobíhá ještěrka. Ta se mu paradoxně opět snažila dostat do přilby. P. S. Ironií osudu Ronnie Peterson krátce po startu VC Itálie tragicky zahynul (po chybě startéra a předčasném startu vjely zadní vozy do předních, Lotus Ronnieho Petersona explodoval, změnil se v ohnivou kouli a pilot krátce po převozu do nemocnice zemřel (na plicní embólii).
1987 – Při tréningu na VC Rakouska vběhl na trať opět mohutný jelen. V rychlosti 250 km/h se mu nestačil vyhnout švédský pilot, Stefan Johansson, s McLarenem. Střet vypadal hrůzostrašně. Zvíře utrhlo u monopostu levé přední a levé zadní kolo, neřiditelný vůz pak narazil do svodidel a začal hořet. Stefanu Johanssonovi se naštěstí nic vážnějšího nestalo, z jelena toho ale moc nezbylo.
P. S. Morbidně založení jezdci pak při dalších VC Rakouska vtipkovali, že v hospodách v okolí až podezřele často nabízejí strávníkům jelení guláše.
2000 – Při testovací jízdě Williamsu v Kyalami v Jižní Africe trefil britského pilota, Jensona Buttona, do přilby pták. Jenson přestál incident bez újmy na zdraví – na rozdíl od nešťastného opeřence.
2007 – Při Velké ceně Kanady na okruhu v Montrealu se britský pilot Super Aguri, Anthony Davidson, srazil s bobrem. Zvíře mu urvalo přední křídlo a zablokovalo přední kola. K nehodě došlo naštěstí při pomalé jízdě za safety carem, takže Brit střet přežil. O stavu bobra agentury neinformovaly.
Při stejném závodě se dalšímu (nebo stejnému? :o) ) bobrovi bravurně vyhnul Němec Ralf Schumacher s Toyotou.
P. S. Okruh v Montrealu se nachází na ostrově Notre-Dame, uprostřed řeky Sv. Vavřince, která se chlupatými bobry jen hemží. Kanadští pořadatelé z dráhy několikrát vyhnali i zvědavé sviště.
2011 – První oficiální tréning na premiérovou VC Indie přerušil na okruhu Buddh toulavý pes pobíhající po trati.
Živá zvířata v boxech
2013 – Svého nejvěrnějšího přítele: psa, buldoka Roscoe, přivedl tentokrát již oficiálně do boxů pilot McLarenu, Lewis Hamilton. Slintající miláček dostal od bosse F1, Bernie Ecclestona, dokonce zvláštní propustku – plastovou kartičku s čipem a psí fotografií.
Zvířecí maskoti
1972 – Velkého žlutého plyšového kocoura přivezli na VC Itálie v Monze českoslovenští fanoušci Petr Dunda a Jenda Šafránek. Slavili s ním úspěch. V boxech přijal dárek pilot Jackie Stewart a dokonce kocoura na chvilku posadil i do svého monopostu. Při zapínání pásů asistoval i majitel stáje, Ken Tyrrell.
Zvířata v názvech a ve znacích stájí
Ferrari má ve znaku vzpínajícího se černého koně na žlutém pozadí. Majitel stáje, Enzo Ferrari, si černého koně vybral, protože obdivoval válečného pilota, Francesca Baracca, který měl podobný osobní znak (černého koně na bílém pozadí).
Alfa Romeo měla ve znaku zkrouceného zeleného hada se zlatou korunou – z erbu rodu Visconti.
Porsche mělo ve znaku skákajícího koně a šest kusů jeleního paroží – erb Württemberska.
Aston Martin má ve znaku ptačí perutě.
Fittipaldi měl ve znaku dva pestrobarevné ptáky se zahnutými zobany.
Hesketh měl ve znaku chlupatého plyšového medvěda s přilbou.
Wolf měl ve znaku sedícího červeného vlka s vyplazeným jazykem.
Minardi mělo ve znaku lva s královskou korunou a mečem v tlapách.
Jaguar měl ve znaku stejnojmennou kočkovitou šelmu.
Red Bull má ve znaku býky s vystrčenými rohy.
Býky má ve znaku také sesterské RB.
Zvířata na karosériích
1979 – Příď vozu Shadow DN9 zdobila obří hlava lva z tabákové reklamy.
1997-2005 – Jordany připomínaly od konce devadesátých let útočící dravce: jedovaté hady a sršně. Jordan EJ 11, z roku 2001, měl špici ve tvaru žraločí tlamy (i s řadou vyceněných ostrých zubů).
Zvířecí přezdívky vozů
1961 – Ferrari Dino 156 se díky netradičním otvorům pro přívod vzduchu na přídi přezdívalo „Žralok“.
2004 – Williams překvapil s široce rozevřenými držáky předního křídla. Neobvykle vyhlížejícímu vozu FW26 se říkalo „Žralok kladivoun“ nebo také „Mrož“.
2008 – Red Bull umístil na svůj monopost RB4, mezi hlavou jezdce a zadním křídlem, takzvanou „žraločí ploutev“ . Usměrňovala proudění vzduchu a omezovala turbulence.
2014 – Celou řadu posměšků si vyslechli konstruktéři prakticky všech vozů formule jedna na začátku roku 2014. Kvůli zpackaným pravidlům FIA připomínaly přídě monopostů i samotné vozy podle novinářů nosály, mravenečníky nebo ptakopysky.
2015 – Red Bull získal v předsezónních testech díky důmyslnému černobílému maskování přezdívku „Zebra“.
Zvířecí přezdívky pilotů
Italský závodník, Piero Taruffi, který jezdil ve formuli jedna v letech 1950 až 1956, byl známý i jako „El Zorro Plateado - Stříbrný lišák“ - odbarvoval si vlasy.
Francouz, Maurice Trintignant (ve formuli jedna závodil v letech 1950 až 1964), měl poněkud nelichotivou přezdívku „Le Pétoulet – Myší trus“. Jeho Bugatti bylo totiž před jedním ze závodů zaparkováno ve stodole, kde se to jen hemžilo malými hlodavci. Ti Trintignantův automobil zneuctili svými páchnoucími exkrementy.
Brit, Mike Hawthorn, mistr světa z roku 1958, měl přezdívku „Le Papillon – Motýlek“. Ani během závodů totiž neodkládal svoji oblíbenou módní ozdobu krku.
Drsně vyhlížející mistr světa F1 z roku 1967, Novozélanďan, Denny Hulme, měl přezdívku „Medvěd“.
Rovněž drsně vyhlížející italský pilot, Vittorio Brambilla, měl díky své boxerské postavě přezdívku „Gorila z Monzy“.
Rakouské hvězdě, Niki Laudovi, se v sedmdesátých letech trochu posměšně přezdívalo „Krysa“, „Král krysa“či „Super krysa“. Niki měl výrazný předkus.
Brit, Nigel Mansell, byl díky svému jezdeckému stylu často označován jako „Lev“.
Australský pilot F1, Daniel Ricciardo, bývá občas titulován jako „Honey Badger - Medojed“. Neobvyklou přezdívku prý dostal od svého bývalého trenéra, který obdivoval australskou chlupatou šelmu - medojeda - v jakémsi přírodopisném dokumentu v televizi a utrousil při tom poznámku, že Daniel i zvíře jsou podobně báječní.
Martin Lavay
Přečtěte si také další články autora:
