Článek
Investoři do společnosti Rivian Automotive (RIVN) sice mohou mít důvodné obavy ohledně zjevně omezených katalyzátorů společnosti v roce 2025, vzhledem k tomu, že její velmi očekávaný R2 bude uveden na trh až v roce 2026, ale na druhou stranu stojí za zvážení, že Rivian již uzavřel velkou dohodu s koncernem Volkswagen a získal úvěr od ministerstva energetiky na financování svého druhého závodu v Gruzii. Investoři se mohou obávat možné stagnace růstu akcií společnosti v důsledku zpomalení prodeje elektromobilů (EV) v USA v roce 2025, ale v záloze čeká katalyzátor, který společnost nedávno naznačila.
Pro řadu investorů se Rivian dostal do popředí zájmu, když společnost podepsala dohodu o dodávkách elektrických dodávkových vozů (EDV) maloobchodnímu gigantu Amazon. Tato dohoda vyžadovala, aby společnost Rivian dodala společnosti Amazon 100 000 vozů EDV do roku 2030, což je časový plán, který se rozbíhá pomalu, protože společnost Amazon v současné době využívá pouze asi 20 000 těchto vozů ve svém stávajícím vozovém parku. Dohoda se společností Amazon však již není exkluzivní a Rivian nyní může prodávat svou flotilu vozidel EDV jiným společnostem.
Tento posun v politice byl významnou událostí, ale po prvním oznámení brzy upadl v zapomnění. Mlčení lze přičíst tendenci společností, které si dávají na čas s testováním a provozováním pilotních programů, protože se jedná o závažná rozhodnutí. Společnost Rivian sice informovala investorskou veřejnost o svém testovacím programu s AT&T, po kterém následovalo další mlčení.
V pondělí společnost Rivian prolomila mlčení a oznámila, že oficiálně začala přijímat objednávky na dodávku Rivian Commercial pro vozové parky všech velikostí. „V posledním roce jsme zaměřili naše úsilí na testování s některými většími vozovými parky a jsme opravdu spokojeni s tím, jak tyto zkoušky dopadly,“ řekl Tom Solomon, senior ředitel pro rozvoj obchodu společnosti Rivian.
Tento krok signalizuje dvě věci, které by si investoři měli uvědomit. Za prvé, předchozí problémy společnosti s nedostatkem dílů byly vyřešeny a za druhé, společnost Rivian je nyní připravena expandovat i mimo nákladní automobily a SUV. Důkazem tohoto potenciálu jsou prodejní výsledky dodávky E-Transit společnosti Ford Motor Company, které v roce 2024 zaznamenaly 64% nárůst na 12 610 kusů. Investoři společnosti Rivian doufají, že se jim podaří zachytit podobný růst a objem prostřednictvím akvizic velkých nebo malých obchodů.
Rozhodnutí oficiálně zahájit přijímání objednávek je strategickým rozhodnutím, které přichází v ideální dobu, protože společnost se letos potýká s nedostatkem viditelných katalyzátorů. Rozvíjející se odvětví doručování na poslední míli, které se kvůli snížení nákladů přesouvá na elektromobily, by mělo vyvolat poptávku po dodávkách Rivian Commercial.
Srovnání společnosti Rivian s Fordem by vyžadovalo několik širokých úvah. Ford Pro, divize užitkových vozidel společnosti Ford, vygenerovala v roce 2024 zisk před úroky a zdaněním (EBIT) ve výši 9,02 miliardy USD s marží 13,5 %, což je číslo, které zastiňuje Ford Blue, tradiční divizi společnosti, která vygenerovala 5,28 miliardy USD s marží 5,2 %. Je zřejmé, že segment užitkových vozidel může být ziskovým podnikem.
Je pravda, že portfolio užitkových vozů Ford je rozsáhlejší než Rivian a celkový podíl elektrických dodávek na trhu je ve srovnání s vozidly na plynový pohon stále skromný. Přesto není těžké pochopit, proč investoři chtějí, aby společnost Rivian uzavřela nové obchody s užitkovými dodávkami.
Jedním z možných zádrhelů, který je třeba vzít v úvahu, jsou však napjaté vztahy mezi společnostmi Rivian a Amazon. Pokles zájmu společnosti Amazon o vlastnictví akcií společnosti Rivian by mohl být problematický, pokud by se Amazon, jehož investice do společnosti Rivian kolísá, rozhodl zbavit svého přibližně 16% podílu, což by mohlo mít negativní dopad na cenu akcií společnosti Rivian.
Dlouhodobí investoři však budou pravděpodobně více investovat do skutečnosti, že společnost Rivian dokončila nezbytné testování a pilotní programy, aby mohla začít prodávat své komerční dodávky ve větším měřítku. Zajištění nového obchodu v roce 2025 by mohlo být katalyzátorem potřebným k tomu, aby akcie společnosti stouply vzhůru. Závěrem lze říci, že ačkoli se současné vyhlídky společnosti Rivian mohou zdát nejisté, na obzoru je pro výrobce elektromobilů stále spousta příležitostí.
