Článek
Když jsem se rozhodoval, jakým způsobem prodat svého starého Hyundaie, nešlo mi primárně o to, dostat z něj poslední možnou korunu. Klíčová byla jiná hodnota: čas a klid. Právě proto jsem se nakonec přiklonil k prodeji prostřednictvím autobazaru. Ostatně podobnou strategii volí velká část majitelů aut a jejich reakce jsou pozitivní.
Navíc jsem nechtěl týdny odpovídat na dotazy, domlouvat schůzky s neznámými lidmi ani nést odpovědnost za případné budoucí závady. To jsou faktory, které řadu majitelů od individuálního prodeje odradí. Přesto se pro něj mnoho lidí stále rozhoduje. Proč?
Individuální prodej má jednu nespornou výhodu: potenciálně vyšší cenu. Pokud prodáváte žádaný model v dobrém technickém stavu, s jasnou historií a ideálně od prvního majitele, můžete si říct o víc peněz než při výkupu v autobazaru. Rozdíl může jít do desítek tisíc korun. Pro řadu lidí je to dostatečný motiv, aby se pustili do inzerce na vlastní pěst.
Jenže vyšší cena není zadarmo. Prodat auto na inzerát znamená investovat čas a energii. Nejprve je potřeba vůz kvalitně nafotit, připravit popis, vybrat správné inzertní portály a následně reagovat na zájemce. To obnáší telefonáty, e-maily, domlouvání termínů a osobní schůzky – často opakovaně, protože ne každý, kdo zavolá, skutečně přijede. A ne každý, kdo přijede, má seriózní zájem.
Zásadním rizikem individuálního prodeje je také odpovědnost za prodané vozidlo. Jako soukromá osoba nesete záruku za skryté vady. I když prodáváte auto v dobré víře a s čistým svědomím, může se stát, že se po týdnech nebo měsících ozve nový majitel s reklamací. A pak začínají nepříjemné diskuse, právní nejistota a stres. Právě tomuto scénáři jsem se chtěl vyhnout.
Prodej do autobazaru má svá omezení. Nevykoupí každé auto – některé modely, motorizace nebo vozy ve specifickém stavu pro ně jednoduše nejsou zajímavé. Cena, kterou nabídnou, bývá nižší, než jakou by si majitel představoval. A samotný proces může zabrat několik hodin: technická kontrola, nacenění, administrativa. To vše je potřeba akceptovat.
Na druhé straně jsou výhody, které jsou pro mnoho lidí rozhodující. Autobazar přebírá odpovědnost za vozidlo. Peníze dostanete prakticky okamžitě, převodem na účet. A celý prodej se smrskne na jedno dopoledne, místo týdnů nejistoty. Žádné schůzky na parkovištích, žádné smlouvání, žádné telefonáty večer po práci.
Volba mezi individuálním prodejem a autobazarem tak není otázkou správného nebo špatného řešení. Je to otázka priorit. Pokud chcete maximalizovat cenu a máte čas, trpělivost a chuť nést odpovědnost, individuální prodej dává smysl. Pokud si ale ceníte klidu, právní jistoty a rychlosti, autobazar je racionální volba. Pro mě byla rozhodující právě tato kombinace. A nelituji.
Auto jsem prodal sice asi o 30 tisíc levněji, než byla průměrná cena v inzerátech, ale mám klid, Nikdo nepřijde s reklamací, nemusel jsem se s nikým scházet, peníze jsem měl druhý den. Ale chápu, že kvůli 30 tisícům to někdo riskne. Můj případ to ale není.
