Český autobazar skončil s elektromobily. Jdou na to od lesa, nebo je to krok vedle?

Nedávno se v českém mediálním prostoru objevila zpráva, která způsobila rozruch. Jeden z významných českých autobazarů totiž oznámil, že končí s prodejem elektromobilů. Důvod? Prý o ně není zájem. Tato informace vzbudila pozornost nejen mezi odborníky, ale i mezi širokou veřejností. Co to ale ve skutečnosti znamená? A jaké následky může tento krok mít?

Pro rozvoj elektromobility je zásadní nejen prodej nových vozů, ale především rozvoj sekundárního trhu. Elektromobily si jako nové často pořizují firmy a podnikatelé, kteří využívají různé daňové úlevy a dotace. Právě díky těmto uživatelům se pak auta dostávají na trh ojetin, kde mohou oslovit běžné spotřebitele. Ti si tak mohou za dostupnější cenu vyzkoušet technologii, která by pro ně jinak byla finančně mnohdy nedosažitelná.

Rozhodnutí uvedeného autobazaru nepokračovat v prodeji elektromobilů tak působí spíše jako rezignace na budoucnost. Elektromobily jsou totiž trend, který, ať už se to někomu líbí nebo ne, bude hrát stále významnější roli.

Zatímco zmíněný autobazar elektromobily opustil, jeho konkurence do elektromobility investuje, školí své zaměstnance a rozšiřuje nabídku elektrických a elektrifikovaných aut. A co z toho plyne? Zákazníci, kteří chtějí koupit nebo prodat elektromobil, budou logicky směřovat tam, kde najdou větší výběr a kvalifikovanější personál. A až se trh s ojetými elektromobily rozroste – což může být otázka několika málo let – bude pro první zmíněný autobazar velmi těžké získat ztracenou důvěru a vrátit se do hry.

Z pohledu marketingu a PR bylo oznámení o ukončení prodeje elektromobilů poněkud nešťastné. Sice zajistilo firmě publicitu a prostor v médiích, ale zároveň ji postavilo do role společnosti, která elektromobilům nevěří. V očích zákazníků se tak nyní tento autobazar může jevit jako hráč, který není připraven na budoucnost.

Proč to může být do budoucna problém? Elektromobily jsou dnes stále více spojovány s moderností, udržitelností a technologickým pokrokem. Když autobazar oznámí, že je nebude prodávat, může to být vnímáno jako zaostalost. A to může ovlivnit nejen zájemce o elektromobily, ale i ty, kteří hledají hybridy nebo jiná, technologicky hodně vyspělá, auta.

Tato situace může sloužit jako pro všechny podnikatele v automobilovém průmyslu. I když dnes elektromobily nemusí být zdaleka nejprodávanějším segmentem, jejich důležitost na trhu neustále roste. A firmy, které se rozhodnou tento trend ignorovat, se mohou za pár let ocitnout v pozici, kdy budou za velké peníze dohánět své prozíravější konkurenty.