Článek
Počasí přeje cyklistům. Bohužel. Svá stará kola totiž ze stodol vytahují i cyklisté, kteří sice odpadnou po prvních deseti kilometrech, kteří si ale zároveň myslí, že jedou horskou etapu Tour de France. Navléknou si přiléhavé elastické dresy a vyrazí na silnice. Jenže na silnicích jsou velmi často nebezpeční nejen sami sobě, ale také ostatním účastníkům silničního provozu. Proč? Nedodržují pravidla a jsou velmi nevyzpytatelní.
Musí dodržovat pravidla, ale nedodržují
Jednu takovou partičku jsem potkal včera v Praze. Skupinka postarších cyklistů na ještě starších kolech si to dovolenkovým tempem šlapala vstříc svému cíli. Na tom by jistě nebylo nic špatného, kdyby ovšem jeli tak, jak jim nařizuje zákon č. 361/2000 Sb. o provozu na pozemních komunikacích. Ano, i cyklisté jsou účastníky silničního provozu a platí pro ně jistá pravidla. Ta jsou ale ze strany cyklistů často porušována.
Jezdí v „balíku“ jak na závodech
Jedním ze základních pravidel je například to, že cyklista je povinen jet u pravého okraje vozovky. V žádném případě nemohou cyklisté jezdit v tzv. „balíku“, jak je vidět na titulní fotografii. Takovým způsobem jízdy totiž ohrožují jak sebe, tak i ostatní účastníky silničního provozu. To ostatně nastalo i v tomto konkrétním případě. Nervózní řidič Fabie, jedoucí za mnou, nevydržel pomalé tempo a předjel nejen mě, ale také část „závodníků“. Protijedoucí auto přes kličkující cyklisty asi neviděl a zařadil se tak mezi ně na poslední chvíli. Rozhodně chyba řidiče, ale také cyklistů, kteří zabírali celý jízdní pruh.
Vedle sebe pouze na cyklostezce
V České republice je jízda vedle sebe povolena pouze na stezkách pro cyklisty. Na silnicích to může výrazně omezit prostor pro předjíždění a zvýšit riziko nehod. Motoristé, kteří se snaží předjet dvojici cyklistů jedoucích vedle sebe, často musí vyjet do protisměru, což zvyšuje riziko čelní srážky s protijedoucími vozidly.
Právní důsledky
Nedodržování pravidel silničního provozu může mít pro cyklisty i právní následky. V případě nehody mohou být cyklisté, kteří porušili pravidla, považováni za viníky a čelit pokutám či jiným sankcím. Navíc mohou být odpovědní za náhradu škody vzniklé při nehodě. A to už vůbec nemluvím o výrazném riziku zranění. Cyklistu nic nechrání, tedy snad kromě přilby, a i při malých rychlostech mu hrozí fatální zranění.
Dopad na ostatní účastníky provozu
Cyklisté, kteří jezdí vedle sebe nebo nedodržují pravidla, nejenže ohrožují sebe, ale i ostatní účastníky silničního provozu. Nečekané chování cyklistů může vést k nehodám, které postihnou i motoristy a chodce. Respektování pravidel je tedy klíčové nejen pro vlastní bezpečnost cyklistů, ale i pro celkovou bezpečnost na silnicích.
