Článek
Čteme to v různých článcích poměrně často. Majitelé elektromobilů si stěžují, že jim řidiči aut se spalovacím motorem blokují dobíjecí stanice. Nazývají to hulvátstvím a arogancí a mají pravdu. Jde skutečně o výraz velké neslušnosti. Jenže stačilo se o Vánocích projet kolem dobíjecích stanic v nákupních centrech, aby se ukázalo, že mnozí elektromobilisté kážou vodu, ale pijí víno.
Parkuji, ale nedobíjím
Parkoviště nákupních domů byla před vánočními svátky totálně přecpána. Plná byla místa určená pro invalidy, rodiny s dětmi a dokonce i ta u dobíjecích stanic. Ano, stály tam pouze elektromobily, ale v řadě tří aut nedobíjelo ani jedno. Řidiči tam prostě zaparkovali, protože tam bylo volno. Že blokují místo těm, kteří by si rádi dobili, neřešili.
Dobíjení je pomalé
Proč nedobíjeli? Jeden z řidičů, který se zrovna vracel k autu mi to vysvětlil. Nutno přiznat, že s omluvou. Prý se na pomalých dobíjecích stanicích jeho hybrid během té půlhodiny, co byl nakupovat, nedobije ani z pěti procent, a tak nemá cenu vytahovat z kufru dobíjecí kabely. Nevím, možná to tak je. I tak si ale myslím, že v rámci slušnosti by tam parkovat neměl.
Na druhou stranu je asi pravda to, že mnoho majitelů hybridů, dobíjí svoje auto jenom zřídka. Stačí jim značka EL, aby mohli parkovat v Praze na modré zóně zdarma a zbytek neřeší. Často to údajně bývají řidiči firemních aut, kteří se pomalým dobíjením nechtějí zdržovat.
Ekologie jenom naoko
A právě tady se nabízí otázka, zda je hybrid v rukou nezodpovědného řidiče skutečně ekologickým řešením. Pokud takové vozidlo slouží primárně jako způsob, jak obejít pravidla nebo ušetřit na parkování, ale jeho elektrická část se téměř nevyužívá, pak se výhody plug-in hybridů zcela vytrácejí. Nejenže se nesnižují emise, ale naopak se může stát, že tyto vozy budou mít kvůli větší hmotnosti baterií a komplikovanějšímu pohonnému systému ještě vyšší spotřebu než běžné spalovací vozy. A co je horší – vytvářejí falešnou iluzi ekologie, která v praxi neexistuje.
Vše je o přístupu
Ekologický přínos takového auta není jen otázkou technologie, ale především přístupu jeho majitele. Zda se rozhodne hybrid dobíjet a jezdit šetrně, nebo jej bude používat jen jako „papírový“ nástroj ke splnění určitých benefitů. Technologie sama o sobě nestačí – musí být doprovázena odpovědným a ohleduplným přístupem. Ať už jde o parkování u dobíjecích stanic, nebo o celkové využívání vozidla, nakonec je to vždy na řidiči, aby rozhodl, zda jeho auto bude skutečně přínosem pro životní prostředí, nebo jen další marketingovou bublinou.
