My vám ty elektromobily vnutíme za každou cenu aneb další dotační nesmysl od EU

Jen pár dní po prohlášení Donalda Trumpa, že odstoupí od Green Dealu, přestane různými dotačními programy podporovat elektromobilitu a zavede clo na evropské vozy, ozvaly se z EU hlasy, uvažující nad celoevropským dotačním programem. Vypadá to, že se bruselští úředníci rozhodli, že elektromobily vnutí Evropanům za každou cenu. Dává to ale smysl? Má v současné ekonomické situaci Evropa na to, aby se miliardami eur snažila svým občanům vnutit produkt, o který nestojí a který by si jinak nekoupili?

Zatím to vypadá, že dotace jsou jediný způsob, jak přimět zákazníky k nákupu elektrických vozidel. Ukázal to například dotační program, který v roce 2023 vypsala česká vláda. V rámci projektu Záruka elektromobilita bylo možné čerpat až 200 tisíc korun na nákup elektromobilu. Projekt byl relativně úspěšný a byl již ukončen. Veškeré prostředky z programy totiž byly vyčerpány. Aby ne, možnost zlevnit nákup elektromobilu o 200 tisíc korun bylo pro mnohé velké lákadlo.

Otázkou zůstává, zda takovéto „ohýbání“ trhu je fér. Tím spíše, když program byl určen pouze pro podnikající subjekty. Z mého pohledu bylo nefér, že Josef, pracující jako OSVČ, mohl dotaci získat, zatímco jiný Josef, pracující jako zaměstnanec, na dotaci nárok neměl. Stejně tak se mi nelíbí, že vstup elektromobilů na trh je takto uměle podporován. Vytváří to podle mě nerovné podmínky. Proč? Elektromobil jsem sice nechtěl, ale když mi stát na Teslu za 1,1 miliónu přidal 200 tisíc korun, a ještě jsem si mohl odečíst DPH, dostal jsem se s cenou auta níže, než za srovnatelný vůz se spalovacím motorem. A to byl důvod, proč jsem si Teslu koupil. Nikoliv proto, že vyznávám elektromobilitu, ale proto, že to bylo ekonomicky výhodné. Uměle. Vydělal jsem na tom, ale ekonomicky to je špatně a je to nefér.

Teď se evropští úředníci snaží vymyslet, jak dostat na trh elektromobilů ještě více. Možná tím pomohou životnímu prostředí (i když to je dosti diskutabilní otázka), rozhodně tím ale nepomohou evropským automobilkám. Prodeje elektrických vozů totiž ovládá zmíněná Tesla. Ostatně i v rámci českého programu Záruka elektromobilita bylo nejvíce prostředků vyčerpáno právě na nákup vozů této značky. Otázkou tedy zůstává, k čemu by taková celoevropská dotační politika měla být. K tomu, aby Tesla prodávala ještě víc? Uvidíme, jak se návrhu bude dařit. Já osobně bych pro něj nehlasoval.