Článek
Jak si podle mě vedou Motoristé v komunálních volbách?
Komunální volby jsou něco úplně jiného než volby do Poslanecké sněmovny. Tady vám nepomůže jen známé jméno nebo dobrý volební klip. Lidi zajímá hlavně to, kdo za nimi bude stát na radnici a jestli za čtyři roky bude jejich město vypadat lépe než dnes.
Jak si podle mě vedou Motoristé v komunálních volbách?Komunální volby jsou něco úplně jiného než volby do Poslanecké sněmovny. Tady vám nepomůže jen známé jméno nebo dobrý volební klip. Lidi zajímá hlavně to, kdo za nimi bude stát na radnici a jestli za čtyři roky bude jejich město vypadat lépe než dnes.Motoristé letos do komunálních voleb vstupují ve velkém. Kandidují v desítkách měst a obcí a mají přes tisíc kandidátů. Na novou stranu to podle mě není vůbec špatný výsledek.Ale zároveň bych byl opatrný s nějakým velkým vítězným pokřikem. Volby ještě nejsou a komunál je trochu jiný svět.
V Praze, Brně nebo Ostravě bude pozornost samozřejmě největší. Jsou tam známější jména a větší mediální zájem. Jenže podle mě bude stejně důležité sledovat menší města.
Tam se totiž ukáže, jestli Motoristé opravdu dokázali vybudovat lidi, kteří chtějí dělat komunální politiku, nebo jestli je všechno postavené hlavně na několika známých tvářích.
A to je podle mě největší zkouška.
Motoristé mají jednu velkou výhodu. Lidé už vědí, kdo jsou. Nezačínají úplně od nuly. Zároveň ale mají jednu velkou nevýhodu. Teď už nemohou říkat, že jsou jen nová strana, která za nic nemůže.
Jsou ve vládě.
A tím pádem se od nich budou čekat výsledky.
Na komunální úrovni ale podle mě pořád platí úplně jednoduchá věc. Lidé nechtějí slyšet jen velkou politiku. Chtějí vědět, proč je rozbitá silnice, proč se nedá zaparkovat, proč město staví draze, proč není dost bytů, proč se některé věci řeší deset let a proč se pořád hledá důvod, proč něco nejde.To jsou témata, na kterých mohou Motoristé získat.Nejsem zastáncem toho, aby komunální kampaň byla jen pokračováním hádek ze Sněmovny nebo sociálních sítí. Na radnici je podle mě potřeba hlavně selský rozum.
Když je rozbitý chodník, tak ho opravím.
Když město potřebuje bytovou výstavbu, tak se podívám, proč se nestaví.
Když má město dluhy, tak se podívám, za co utrácí.
A když něco funguje, tak to nemusím rušit jen proto, abych ukázal, že jsem nový politik.
Tohle podle mě lidé chápou mnohem lépe než stovky stran různých programů.
Takže jak si zatím Motoristé vedou?
Řekl bych, že slušně.
Ale teprve volby ukážou, jestli je to skutečně dobré.Kampaň je vidět, kandidátů je hodně a ve velkých městech mají několik výrazných tváří. Teď ale musí přesvědčit hlavně lidi, kteří je neznají osobně a kteří možná Motoristy nikdy nevolili.
A právě komunální volby jsou v tomto zajímavé.
Člověk může volit jednu stranu do Sněmovny, ale na radnici dát hlas někomu úplně jinému. Protože ho zná, věří mu nebo jednoduše vidí, že ten člověk něco dělá.
A přesně o tom podle mě letošní komunální volby budou.
Ne o tom, kdo má nejhezčí plakát.
Ne o tom, kdo má největší počet sledujících.
Ale o tom, komu lidé uvěří natolik, že mu dají hlas a pustí ho na radnici.
Motoristé mají šanci ukázat, že nejsou jen stranou velké politiky, aut a ostrých debat.
Teď se ukáže, jestli umí dělat i tu obyčejnou politiku, která začíná u chodníku před domem a končí u rozpočtu města.
A upřímně?
Tohle mě zajímá na těchto volbách nejvíc.
Motoristé letos do komunálních voleb vstupují ve velkém. Kandidují v desítkách měst a obcí a mají přes tisíc kandidátů. Na novou stranu to podle mě není vůbec špatný výsledek.Ale zároveň bych byl opatrný s nějakým velkým vítězným pokřikem. Volby ještě nejsou a komunál je trochu jiný svět.V Praze, Brně nebo Ostravě bude pozornost samozřejmě největší. Jsou tam známější jména a větší mediální zájem. Jenže podle mě bude stejně důležité sledovat menší města.Tam se totiž ukáže, jestli Motoristé opravdu dokázali vybudovat lidi, kteří chtějí dělat komunální politiku, nebo jestli je všechno postavené hlavně na několika známých tvářích.
A to je podle mě největší zkouška.
Motoristé mají jednu velkou výhodu. Lidé už vědí, kdo jsou. Nezačínají úplně od nuly. Zároveň ale mají jednu velkou nevýhodu. Teď už nemohou říkat, že jsou jen nová strana, která za nic nemůže.
Jsou ve vládě.
A tím pádem se od nich budou čekat výsledky.
Na komunální úrovni ale podle mě pořád platí úplně jednoduchá věc. Lidé nechtějí slyšet jen velkou politiku. Chtějí vědět, proč je rozbitá silnice, proč se nedá zaparkovat, proč město staví draze, proč není dost bytů, proč se některé věci řeší deset let a proč se pořád hledá důvod, proč něco nejde.
To jsou témata, na kterých mohou Motoristé získat.
Nejsem zastáncem toho, aby komunální kampaň byla jen pokračováním hádek ze Sněmovny nebo sociálních sítí. Na radnici je podle mě potřeba hlavně selský rozum.
Když je rozbitý chodník, tak ho opravím.
Když město potřebuje bytovou výstavbu, tak se podívám, proč se nestaví.
Když má město dluhy, tak se podívám, za co utrácí.
A když něco funguje, tak to nemusím rušit jen proto, abych ukázal, že jsem nový politik.
Tohle podle mě lidé chápou mnohem lépe než stovky stran různých programů.
Takže jak si zatím Motoristé vedou?
Řekl bych, že slušně. Ale teprve volby ukážou, jestli je to skutečně dobré.
Kampaň je vidět, kandidátů je hodně a ve velkých městech mají několik výrazných tváří. Teď ale musí přesvědčit hlavně lidi, kteří je neznají osobně a kteří možná Motoristy nikdy nevolili.
A právě komunální volby jsou v tomto zajímavé.
Člověk může volit jednu stranu do Sněmovny, ale na radnici dát hlas někomu úplně jinému. Protože ho zná, věří mu nebo jednoduše vidí, že ten člověk něco dělá.A přesně o tom podle mě letošní komunální volby budou.
Ne o tom, kdo má nejhezčí plakát.
Ne o tom, kdo má největší počet sledujících.
Ale o tom, komu lidé uvěří natolik, že mu dají hlas a pustí ho na radnici.
Motoristé mají šanci ukázat, že nejsou jen stranou velké politiky, aut a ostrých debat.
Teď se ukáže, jestli umí dělat i tu obyčejnou politiku, která začíná u chodníku před domem a končí u rozpočtu města.
A upřímně?
Tohle mě zajímá na těchto volbách nejvíc.
