Článek
Dne 29. června 2024 nastal další milník ve veřejné dopravě, hlavně u autobusů i trolejbusů v Praze i Středočeském kraji, kdy se charakter zastávek sjednotil na zastávky na znamení. Tento stav je trvalý. Už pár dní před sjednocením charakteru všech zastávek byly na dveřích autobusů i trolejbusů nalepeny nálepky: STOP. Chceš vystoupit? Stiskni tlačítko. Tyto nálepky tam jsou dodnes.
Na sociálních sítích i na internetu se o tom psalo, na stranách přístřešků zastávek to bylo (a je) vyvěšeno, u označníku zastávky, kde jsou čísla linek i jejich jízdní řády, to tam je vyvěšeno tak, aby si toho cestující všiml. Od konce června 2024 se v autobusech i trolejbusech ihned po ohlášení následující zastávky ozvalo: „Pro výstup stiskněte tlačítko,“ případně se ozvalo i hlášení, kde bylo řečeno, že všechny autobusové i trolejbusové zastávky jsou od 29. června 2024 na znamení. A to komplet všechny, i ty konečné.
Takto to vypadalo celé léto až do října, aby si i školáci na to zvykli. No, a samozřejmě si cestující začali stěžovat, že ta hlášení jsou otravná, a tak systém Pražské Integrované dopravy, který má pod sebou přes 40 dopravců, od toho upustil (možná ještě někteří dopravci to tak mají, že se to hlásí, a na LED displeji v interiéru u zastávek jsou zvonečky), a tak zvonečky u zastávek na LED displeji a hlášení zmizelo.
Jenže cestující si zřejmě začali myslet, že už ty zastávky na znamení nejsou, a tak opět jak který cestující po vyjetí ze zastávky stiskne tlačítko jak STOP, tak poptávkového tlačítka na dveřích, aby dal znamení, že bude na další zastávce vystupovat. Jedna madam na sociální síti na stránce jednoho pražského řidiče autobusu, který píše vtipně své příhody a historky, napsala, že myslela, že ty zastávky na znamení byly jen testování. Kdepak, žádné testování, za tu celou dobu si cestující měli zvyknout na to, že když budou chtít vystoupit, tak buď mají zmáčknout STOP anebo poptávkové tlačítko na dveřích.
V jedné listopadové historce výše zmíněného řidiče autobusu bylo, jak jezdil linku 175, a mj., že nějaká paní na něj začala řvát, proč nezastavil na zastávce. Samozřejmě ta paní byla příklad většiny cestujících, která nedala znamení k vystoupení, a pak svoji frustraci ze své neschopnosti dala najevo řidiči. A ten, když jí připomněl, že jsou od 29. června 2024 všechny zastávky na znamení, tak utrousila pouhé: „Hm.“ Ano, na dveřích vidí samolepku, kde je napsáno, že pro výstup se má zmáčknout STOP, je zřejmě těžké vidět, když je navíc červená. Anebo když studují na zastávce jízdní řády, kde hned je vyvěšen leták jak v ČJ, tak AJ, že pro výstup je potřeba zmáčknout STOP. Nelze to přehlédnout.
Téměř každý den jezdím autobusem, a drtivá většina cestujících nedává v autobuse/trolejbuse znamení k řidiči, že budou chtít na další zastávce vystoupit. Pokud to znamení nedají, a na zastávce nikdo nestojí, ani autobus jiné linky, tak řidič nemusí zastavit. Jiné to je u kombinované zastávky, kdy je autobusová zastávka společná s tramvajemi (v Praze je to např. Teplárna Michle), tak to je řidič povinnen zastavit. Ale pokud tam nikdo nečeká nebo nestojí jiný autobus nebo tramvaj, tak stavět nemusí.
Když jsem v prosinci se jela projet příměstskou linkou 363 do Velkých Popovic, Todic (od 01. prosince 2024 ji provozuje jiný dopravce a to na 10 let, už ne Dopravní podnik), tak jsme v autobuse byly 2 cestující (nějaká starší madam a já). Já jela až na konečnou, starší madam na předposlední zastávku: Velké Popovice. Na zastávce stála dodávka, no a madam nedala znamení, že chce vystoupit (pouhé stoupnutí ke dveřím se jako znamení nebere, musí se zmáčknout STOP nebo poptávkové tlačítko na dveřích). Řidič zastávku projel, a když už jsme ji míjeli, tak se madam ozvala, jestli by nemohl otevřít dveře, řidič se ozval, že ne, a připomněl jí tu skutečnost o zastávkách na znamení. Madam excelovala hláškou: „Aha, já myslela, že stavíte automaticky.“ Tak si udělala z konečné procházku, tyto 2 zastávky nejsou od sebe daleko, pouze malý kopeček dolů.
Prostě a jednoduše tímto článkem chci všem obyvatelům Prahy a Středočeského kraje, kteří cestují pravidelně autobusy nebo trolejbusy, připomenout, že i když už se po vyjetí z každé zastávky nehlásí, že pro výstup mají stisknout tlačítko, a že na LCD displejích v interiéru nejsou u zastávek zobrazené zvonky, tak to neznamená, že už zastávky na znamení nejsou. Jsou, a to trvale. Nebuďte líní, mačkejte pro výstup STOP nebo poptávková tlačítka na dveřích, nejlépe už po vyjetí z předchozí zastávky, abyste dali řidiči včas najevo, že na další zastávce budete vystupovat. To, že je nezmáčknete a na inkriminované zastávce nikdo čekat nebude, ani jiný autobus či trolejbus stát nebude, a řidič zastávkou projede (případně zastaví pro vyrovnání času, když by jel dřív tak, aby mohl pokračovat na čas), tak to není chyba řidiče, že od vás nedostal znamení, že budete vystupovat, ale pouze vaše lehkomyslnost. Když už se tak stane, znamení nedáte, tak řidič neví, že budete chtít vystoupit.
Když dáte znamení, ale pozdě, tj. když už autobus či trolejbus bude na úrovni zastávky, tak řidič též nezastaví, protože jste znamení dali pozdě a řidič by tudíž nemohl bezpečně zastavit, a navíc řidič nesmí pouštět cestující mimo zastávku kvůli bezpečnosti cestujících.
A to, že znamení nedáte (nebo pozdě) a řidič zastávkou projede (pokud tam nečeká jiný cestující nebo autobus či trolejbus), nedávejte za vinu řidiči. Sice u příměstských autobusů řidiči říkáte, kam jedete, ale pokud je to někam daleko, tak za dobu cesty se stane, že řidič zapomene, protože mezitím odbaví další desítky cestujících. A řidiči městských linek nepoznají při pohledu na vás, kde budete chtít vystoupit. Ledaže s jedním řidičem cestujete pravidelně. A to, že na ně začnete řvát jako smysluzbavení, nadávat a vyhrožovat jenom kvůli tomu, že jste nedali znamení k výstupu a řidič o tom, že chcete vystoupit, nevěděl, nasvědčuje ledacos o vaší povaze a charakteru.
Rada na závěr: Mačkejte včas STOP nebo poptávkové tlačítko na dveřích, ideálně ihned po vyjetí z předchozí zastávky, abyste se vyhnuli nepříjemné situaci, kdy řidič inkriminovanou zastávkou projede. Ruce vám neupadnou. A řvát pak kvůli tomu na řidiče a nadávat či vyhrožovat jim kvůli tomu je ubohost.
