Článek
Pokud plánujete dovolenou po Evropě a jako způsob přepravy zvolíte vlastní auto, kromě nákladů na pohonné hmoty vás čekají i poplatky za používání dálnic a jiných placených úseků. Pokud jedete přes více zemí, poplatky se pak nasčítají a jejich výše vás může nemile překvapit. Zde je přehled těch nejvíce navštěvovaných evropských zemí a jejich základních mýtných poplatků. Bohužel, v Evropě neplatí jednotné sazby, každá země má svá pravidla a dokonce se i používané systémy v jednotlivých zemích liší. Někde se používá dálniční známka, jinde platíte na mýtných branách. V některých zemích vás navíc čekají dodatečné poplatky za projetí určité trasy, tunelů nebo mostů, například za průjezd tunelem Mont Blanc zaplatíte přes 50 euro. Proto je dobré se vždy na zvolenou trasu pečlivě připravit, spočítat si náklady, ověřit aktuálně platné ceny v daných zemích a případně i ušetřit zvolením alternativní cesty, pokud je to možné. Českou republiku samozřejmě nebudeme zmiňovat. Pojďme rovnou na naše sousedy.
Slovensko v posledních letech modernizovalo svůj mýtný systém a stejně jako mnoho sousedních zemí se spoléhá na systém elektronických dálničních známek. Pro jízdu po slovenských dálnicích a rychlostních silnicích potřebují automobily do 3,5 tuny digitální dálniční známku propojenou s registrační značkou. Slováci nabízí následující druhy známek: Denní dálniční známka (8,10 €), 10denní dálniční známka (10,80 €), 30denní dálniční známka (17,10 €), roční dálniční známka (90 €). Oficiální stránky naleznete zde.
Rakouský mýtný systém je založen především na povinné známce pro dálnice a rychlostní silnice, přičemž řidiči si mohou vybrat mezi nalepovací vinětou a její digitální verzí. Na některých trasách, jako je Brennerský průsmyk, Arlberský tunel nebo Tauernská dálnice, se vybírá dodatečné mýtné, které není hrazeno známkou. Od roku 2024 existuje kromě ročních, dvouměsíčních a desetidenních vinět také praktická denní viněta, která se vám bude hodit, pokud jen projíždíte. Oficiální stránky naleznete zde.
Polský systém mýtného v současné době kombinuje různé metody výběru. Zatímco některé novější úseky dálnic podléhají mýtnému, mnoho rychlostních silnic a starších úseků dálnic je zdarma. Mýtné v Polsku se vybírá na základě ujeté vzdálenosti, přičemž platby v hotovosti nebo kreditní kartou jsou možné na mýtných stanicích. Polsko se však stále více spoléhá na elektronické systémy mýtného, kde lze mýtné nyní platit také prostřednictvím aplikace nebo video mýtného. Orientační cena mýtného za kilometr: mezi 4 a 10 centy. Veškeré informace a oficiální odkazy najdete zde.
Německo zatím dálnice zpoplatněné nemá, ačkoliv se o tom vedou debaty už roky. Němci samotní si dálnice platí v rámci silniční daně, kterou každoročně odvádí každý majitel vozidla. Země zvažovala zavedení dálničních poplatků pro cizince, proti čemuž se ohradila EU s tím, že jde o diskriminaci neněmeckých řidičů. Němcům se zase nelíbí, že by měli platit dvakrát. A tak zatím k žádnému řešení nedošlo a můžete využívat německých dálnic zdarma.
Chorvatský mýtný systém je založen na poplatcích dle ujeté vzdálenosti, které se vybírají téměř na všech dálnicích v zemi. Podobně jako v jiných jihoevropských zemích si při vjezdu vezmete lístek a při výjezdu zaplatíte odpovídající částku. Cena se vypočítává na základě ujeté vzdálenosti a kategorie vozidla. Mýtné stojí přibližně 7 až 10 centů za kilometr. Dálnice mají různé provozovatele a tak je pro plánování trasy a výpočet mýtného nejlepší použít online plánovač tras na webu HAC.
Slovinsko v posledních letech zásadně modernizovalo svůj mýtný systém a již nějakou dobu se spoléhá výhradně na elektronickou dálniční známku. Pro používání slovinských dálnic a rychlostních silnic potřebují automobily do 3,5 tuny digitální dálniční známku, která je propojena s registrační značkou a lze ji zakoupit online nebo na mnoha prodejních místech. Pozor na různé délky platnosti. Můžete si ji koupit až 30 dní předem a určit si začátek platnosti. Dálniční známka pro automobily stojí 16 EUR (7 dní), 32 EUR (jeden měsíc) nebo 117,50 EUR (jeden rok). Oficiální stránky slovinského mýtného systému naleznete zde.
Maďarsko se již několik let spoléhá výhradně na systém elektronických dálničních známek, kde je nutné platit předem. Takzvaná „Matrica“ je digitální dálniční známka, která je propojena s registrační značkou a neexistuje jako fyzická nálepka. Od roku 2024 Maďarsko kromě do té doby obvyklých dob platnosti nabízí také denní dálniční známku, která se vyplatí, pokud zemí pouze projíždíte. Kontroly známek probíhají elektronicky pomocí kamer, které skenují registrační značky. Denní dálniční známka stojí v Maďarsku přibližně 13 EUR, desetidenní známka kolem 16 EUR, měsíční známka kolem 26 EUR a roční známka kolem 148 EUR. Známky a informace hledejte zde.
Téměř všechny dálnice (Autostrade) v Itálii podléhají mýtnému. Mýtné se vybírá na základě ujeté vzdálenosti. Řidiči při vjezdu na dálnici přejedou kartou nebo si nechají naskenovat údaje o své registrační značce a při výjezdu zaplatí odpovídající částku. Existují ovšem tři výjimky. Na dálnicích A8, A12 z Říma do Civitavecchia a A3 z Neapole do Salerna se platí jednorázový poplatek při vjezdu a výjezd je bez zastávky. Elektronická platební služba „Telepass“ užitečná zejména pro ty řidiče, kteří jezdí po zemi často. Umožňuje jim projíždět speciálními zpoplatněnými pruhy bez zastavení – vyžaduje však odpovídající vysílač. Průměrná výše mýtného se pohybuje mezi 7 a 9 centy za kilometr. Oficiální stránky pro výpočet mýtného naleznete zde.
Španělský systém mýtného se v jednotlivých regionech značně liší, protože ne všechny dálnice jsou zpoplatněné. Španělsko má dva druhy dálnic. Zatímco tzv. „autopisty“ (označené AP) jsou obecně zpoplatněny, „autovías“ (označené A) jsou zdarma. Podobně jako v Itálii se mýtné vybírá na základě ujeté vzdálenosti, přičemž poplatky se platí přímo na mýtných stanicích nebo prostřednictvím elektronických systémů, jako je Telepeaje. Existují ale i úseky dálnic se systémem volného průjezdu. Cena za kilometr se pohybuje přibližně 10 až 15 centů. Oficiální stránky k mýtnému naleznete zde.
Francie také účtuje poplatek na základě ujeté vzdálenosti. Téměř všechny dálnice (autoroutes) ve Francii podléhají mýtnému, přičemž poplatek se platí na mýtných stanicích přímo při vjezdu nebo výjezdu. Výše mýtného závisí na ujeté vzdálenosti, třídě vozidla a někdy i na výšce vozidla, přičemž obytné vozy a vyšší vozidla platí více než standardní osobní automobily. Na některých trasách je již několik let zaveden také moderní systém volného průjezdu, kde se mýtné vybírá elektronicky prostřednictvím rozpoznávání registračních značek bez zastavení. Průměrná výše mýtného za kilometr se pohybuje kolem 10 centů. Oficiální stránky naleznete zde.
Portugalský systém mýtného může zahraniční cestovatele zpočátku pěkně mást. Na jedné straně existují tradiční dálnice s konvenčními mýtnými stanicemi, kde lze, stejně jako v jiných jihoevropských zemích, platit v hotovosti nebo kreditní kartou. Na druhé straně má Portugalsko na některých dálnicích elektronický systém mýtného, které se vybírá výhradně elektronicky prostřednictvím rozpoznávání registračních značek, bez nutnosti mýtných stanic. Zpoplatněné jsou i některé mosty. Mýtné se pohybuje přibližně mezi 9 až 12 centy za kilometr. Doporučuje se si cestu naplánovat předem na oficiálních stránkách, které naleznete zde.
Švýcarský systém mýtného se vyznačuje svou jednoduchostí. Existuje pouze roční známka s paušální sazbou, která platí pro všechny dálnice a státní silnice. Na rozdíl od většiny evropských zemí Švýcarsko nenabízí krátkodobé verze známek, což se samozřejmě na druhou stránku jeví jako nevýhodné pro krátkodobé rekreanty nebo pro ty, co zemí jen projíždí. Od srpna 2023 zavedla Švýcarská konfederace kromě klasické nálepky také elektronickou verzi (e-známku), která je propojena s registrační značkou a lze ji zakoupit online. Švýcarská známka má velkorysou dobu platnosti 14 měsíců – platí od 1. prosince předchozího roku do 31. ledna následujícího roku. Roční známka stojí přibližně 43 eur. Oficiální stránky naleznete zde.
Nizozemsko je jednou z mála zemí v Evropě, kde neexistuje obecná povinnost platit mýtné pro automobily na dálnicích a rychlostních silnicích. Nizozemská silniční síť je z velké části zdarma, což je vítanou výhodou pro cestující z Německa a dalších sousedních zemí. Existuje však několik zpoplatněných tunelů a mostů, za které se účtují samostatné poplatky. Pokud musíte přes tunely Westerschelde a Kil, bližší informace naleznete na jejich vlastních stránkách.
Stejně jako Nizozemsko, ani Dánsko neukládá všeobecné mýtné na dálnicích a rychlostních silnicích, ale účtuje poplatky za použití některých hlavních mostních spojení.
