Článek
…Velké zařízení Německa na syntetická paliva z uhlí se nacházelo ke konci války v Záluží u Mostu, které bylo s celým pohraničím tzv. Sudet připojeno po ostudné Mnichovské dohodě v roce ´38 k fašistickému Hitlerovu Německu. To měla vyřadit 100. bombardovací skupina Američanů tzv. BLOODY HUNDREDTH (Krvavá stovka), na jejíž misi bylo vysláno 1131 bombardérů a 440 stíhaček jako jejich krytí…
V září roku 1944 se nad krušnohorskou obcí Kovářská v severozápadních Čechách odehrála v dějinách největší letecká bitva nad naším územím. Třináct amerických létajících pevností zde bylo během několika málo minut sestřeleno německými letadly. V roce 1997 zde bylo otevřeno unikátní muzeum připomínající tento letecký masakr spojenců nad Schmiedebergem, jak se Kovářská dříve jmenovala. Jak ke všemu došlo? Bylo to vlastně o něco málo víc než půl roku před koncem druhé světové války. Spojenci chtěli srazit za války Němce na kolena zničením průmyslu Třetí říše, který byl odkázán na dovoz surovin, hlavně ropy. Američané útočili nejdříve na ropná pole v Rumunsku, odkud Německo ropu dováželo. A tak Němci začali s výrobou syntetických paliv a kaučuku v Záluží u Mostu.
Sem tedy v září čtyřiačtyřicátého roku zamířila obrovská letecká mise zvaná Bloody Hundreth (Krvavá stovka) s více než tisíci bombardéry B-18 a 275-ti stíhačkami P-51 Mustang k jejich ochraně. Němci, mající dobrou výzvědnou službu, o přilétajícím nepříteli věděli. Jejich stíhačky Fw a Messerschmitt se přiblížily zezadu, skupinu amerických strojů rozdělili a část sestřelili či poškodili. Sestřeleno bylo i mnoho německých stíhaček. V muzeu v Kovářské je tři sta exponátů, jako jsou trosky a zbytky letadel, uniformy, autentické dokumenty a výstroj letců obou stran konfliktu. Dále desítky dobových fotografií, válečného materiálu, zbytky zbraní i osobní věci letců, včetně map a byl zde odhalen pomník. V roce 1997 se podařila poprvé nebývalá akce - setkání protivníků - jak amerických, tak německých letců, z nichž už vybředla hořkost nepřátelství. A setkání se s bohatým programem opakuje.
Místní lidé museli být tenkrát 11. září roku 1944 velmi vylekaní, když začaly tento den padat z nebe přímo na město části hořících letadel. Zadní část jednoho letadla spadla dokonce přímo na budovu školy. Tato událost, jak již bylo řečeno, dala o mnoho let později vzniknout Muzeu letecké bitvy nad Krušnohořím a hlavně významnému setkání válečných leteckých veteránů. Hlavní třída Kovářské a náměstí se vždy ve výročí bitvy zaplní lidmi, vojenskou technikou, a dokonce přímými účastníky bitvy, kteří samozřejmě stárnou a ubývá jich. Jinak pro upřesnění - Kovářská leží na horské silnici směrem od Chomutova na Klínovec. Během cesty po hřebeni hor je vidět mnoho zaniklých obcí, Kovářská na té hlavní hřebenové trase neleží, je třeba do ní odbočit. Ale všude žijí, jak se říká, lidé. Má krásnou polohu uprostřed hor a je jedním z mála míst, kde vysoko v horách žije kolem tisíce obyvatel, kteří zde pracují, věnují se spolkové činnosti, kultuře a aktivně se zajímají o historii své obce. A do ní patří i ona významná letecká bitva z konce války nad Krušnohořím.
Názory návštěvníků: J.: „Turistická známka bitvy se dá zakoupit i na Obecním úřadě. O.: „Muzeum parádní - nejen pro fandy leteckých bitev, zasloužilo by si však aspoň šipku z hlavní cesty, naštěstí obec není zas tak veliká. Navíc je vyznačeno na plánu města na náměstí“, Č.“ „Naprosto profesionální dílo amatérských nadšenců. A mají i hezká razítka s motivy letadel.“
