Článek
Když se ještě před jeho jmenováním konaly protesty ekologických organizací, proti novému ministrovi Petru Macinkovi (který nakonec skončil na zahraničí, ale ve své působnosti má nyní i Ministerstvo životního prostředí), někteří lidé argumentovali, že je nejprve třeba počkat, s čím přijde.
Nebylo ani potřeba čekat příliš dlouho. Jen krátce po svém jmenování se Macinka rozhodl, že poteče „zelená krev“, jak sám dříve uvedl.
Macinka na MŽP aneb kozel zahradníkem
Bedlivý pozorovatel politického dění si jiště mohl všimnou podivné situace, kdy Motoristé sobě neměli zájem o Ministerstvo dopravy, které by jim z podstaty věci bylo nejbližší a pro které mají (nejspíš) i kvalifikované lidi, kteří by ho mohli řídit.
Od počátku chtěli zejména Ministerstvo životního prostředí. Na tuto problematiku však není odborníkem ani Macinka ani „věčný kandidát na ministra“ Filip Turek.
Právě naopak. Jestli se něčím lidé z Motoristů sobě vyznačují, je to neúcta k ochraně přírody i vědeckým poznatkům.
Hned krátce po svém jmenování Macinka oznámil, že na ministerstvu končí sekce ochrany klimatu. To vše za situace, kdy Česko naplno zažívá dopady klimatické změny, která podle výzkumů na našem území probíhá dvakrát rychleji než ve zbytku světa.
Na post náměstka pak dokonce nastupuje muž, který otevřeně popírá vědecké poznatky. Oxid uhličitý podle něj „nic nikomu nedělá“ a úsilí o snižování jeho emisí označil za „naprosto scestnou myšlenku“.
To samé ostatně říkal sám ministr Macinka, podle kterého je vliv člověka na současné oteplení klimatu „zanedbatelný“, či na „xtém místě za desetinou čárkou“.
To, že Motoristé se snaží vyloženě sabotovat ochranu přírody, pak dokládá jeden zprvu nevýznamný detail z nedávného zasedání vlády.
Vláda Petra Fialy převedla správu státního pozemku sousedícího s největším krušnohorským rašeliništěm (NPR Božídarské rašeliniště) z Lesů ČR na Agenturu ochrany přírody a krajiny. Pozemek leží v evropsky významné lokalitě i v ptačí oblasti a navíc propojuje národní přírodní rezervaci s přírodní rezervací.
Macinka se s urputností sobě vlastní rozhodl tento krok zvrátit.
Na dalším jím spravovaném Ministerstvu zahraničí pak dokonce začaly brutální čistky, které mohou potenciálně destabilizovat bezpečnost našeho státu.
Vládní legitimita
Během protestů proti jmenování Petra Macinky někteří lidé argumentovali tím, že lidé ve volbách rozhodli. To je ovšem omyl a nepochopení českého politického systému.
Lidé ve volbách rozhodli o tom, kdo bude poslancem a Motoristé sobě dostali pouhých 6,77 % hlasů. O ministrech a členech vlády však nikdo nerozhodoval.
Andrej Babiš si mohl vybrat, jestli bude mít ve vládě popírače vědy se snahou zklikvidovat celý resort, a nebo nějakého „nestranného odborníka“, jako je tomu třeba u SPD (čímž nehodnotím kvalitu těchto ministrů).
Motoristé samozřejmě vědí, proč chtějí právě Ministerstvo životního prostředí. Kromě snahy o zlikvidování ochrany životního prostředí mají představu, že se jim povede omezit nenáviděný Green deal.
O tom, že je to pouhá iluze a jejich počínání nejspíše zaplatí opět čeští daňoví poplatníci, si povíme zase příště.
