Článek
Samozřejmě nelze z jednoho závodu, a ještě k tomu takhle z kraje sezóny, která čítá celkově 24 velkých cen, vyvodit definitivní závěry o celém ročníku, právě v Austrálii se často projeví silné a slabé stránky nových monopostů.
Australský okruh v Albert Parku je specifický městský okruh, který se každoročně přeměňuje z běžných komunikací na závodní trať. Vzhledem k tomu, že jde o první závod sezóny, přichází týmy do Melbourne s velkým očekáváním, ale samozřejmě také s nejistotou. Letos to navíc vypadá, že by závod mohlo ovlivnit nepředvídatelné počasí, které by přineslo zcela jistě nečekané a překvapivé výsledky.
Předpověď počasí: Déšť může zamíchat kartami
Podle aktuálních meteorologických předpovědí se během pátku a soboty očekávají ideální závodní podmínky s teplotami kolem 26–28 °C. To znamená, že volné tréninky i kvalifikace by se měly odjet na suché trati, což by mohlo týmům usnadnit hledání optimálního nastavení vozu. Stabilní počasív prvních dnech závodního víkendu obvykle pomáhá favoritům potvrdit svoji dominanci.
Nedělní hlavní závod by však mohl být úplně o něčem jiném. Podle posledních zpráv se do Melbourne blíží studená fronta, která s sebou přinese déšť a také silný vítr. Pokud skutečně začne pršet, mohou se podmínky na trati dramaticky změnit a ovlivnit strategii týmů. Na mokré trati se výrazně zvyšuje šance na jezdeckou chybu. Pohled do historie nám ukazuje, že závody na mokré trati často svědčí hlavně zkušeným jezdcům, kteří dokáží improvizovat a lépe se přizpůsobit měnícím se podmínkám.
Charakteristika okruhu Albert Park
Okruh Albert Park patří mezi městské tratě. Využívá tedy běžné veřejné komunikace, které jsou pro potřeby závodu pro běžný provoz uzavřeny. To tomuto okruhu dodává specifický charakter – trať je úzká, relativně rychlá a s omezenými možnostmi předjíždění. Právě proto zde bývá klíčová kvalifikace, protože pozice na startovním roštu má zásadní vliv na konečný výsledek. Přestože v posledních letech došlo k mírným úpravám trati, které měly usnadnit předjíždění, stále platí, že obrana získané pozice zde hraje skutečně důležitou roli.
Povrch trati bývá v pátečních trénincích extrémně kluzký, protože jako městský okruh nemá celoročně „pogumovaný“ povrch jako klasické závodní tratě. Jakmile se však během víkendu na asfalt nanese dostatek gumy z drolících se pneumatik, zlepšuje se přilnavost a klesá riziko smyku. Zajímavým faktorem je i to, že trať je poměrně hrbolatá, což může některým vozům dělat problémy s nastavením podvozku. To platí zejména pro týmy, které se snaží agresivně nastavit nízkou výšku vozu pro lepší aerodynamickou efektivitu.
Výsledky loňského závodu a jejich dopad na sezónu
Loňská Velká cena Austrálie znamenala pro mnohé experty překvapivý výsledek, když ji ovládl Carlos Sainz z Ferrari, který zároveň přerušil vítěznou sérii Maxe Verstappena. Druhý dojel jeho týmový kolega Charles Leclerc, čímž Ferrari získalo double. Třetí místo obsadil Lando Norris, což přineslo alespoň nějaké pozitivum pro stáj McLaren. Dá se říct, že úvodní závod měl zásadní vliv na dynamiku celé sezóny. Všem totiž ukázal, stáj Red Bull není neporazitelná a že naopak Ferrari se může být po delší době stát opět silným vyzyvatelem.
Hlavní favorit Max Verstappen tehdy závod nedokončil kvůli problémům s brzdami, což byl jeden z mála okamžiků v sezóně 2024, kdy právě on nebyl dominantním jezdcem na trati. Jenže ani tento nezdar ho nezastavil – po několika dalších závodech se Red Bull vrátil do čela a Verstappen si nakonec zajistil čtvrtý titul mistra světa. Pro Ferrari však australské vítězství znamenalo alespoň psychologickou vzpruhu a italská stáj ukázala, že tým pod vedením Freda Vasseura udělal významný pokrok.
Jak může letošní závod ovlivnit sezónu 2025
Každá sezóna Formule 1 má svůj vlastní vývoj, ale úvodní závod v Austrálii často ukáže určitý trend. I když vítěz prvního závodu nemusí nutně vyhrát celý šampionát, výsledky v Melbourne obvykle naznačí, které týmy jsou dobře připravené a které naopak budou muset dohánět své soupeře. V sezóně 2024 například právě australský závod ukázal, že Ferrari bude mít mnohem lepší sezónu, než předpokládali například komentátoři Sky Sport.
Pokud se letos naplní předpovědi počasí, můžeme očekávat skutečně zajímavý závod i pro nezaujatého fanouška. V případě deště budou mít jistě výhodu týmy a jezdci, kteří dokáží rychle reagovat na měnící se podmínky. Závod na mokré trati by mohl prospět například Hamiltonovi, který je známý svou schopností jezdit v dešti s neuvěřitelnou přesností. Naopak týmy, které spoléhají na dokonalou aerodynamiku svých monopostů, jako Red Bull, by naopak mohly mít problémy s přilnavostí.
Velká cena Austrálie 2025 bude tedy nejen prvním testem nových vozů a technických inovací, ale také první šancí pro jezdce a týmy ukázat, kdo je letos skutečným favoritem. Ať už se dočkáme souboje Verstappena s Norrisem, nebo překvapivého vítěze, jedno je jisté – letošní úvodní závod si pro fanoušky královny motorsportu namíchal skvělý koktejl plný velké dávky napětí a očekávání.
Zdroj: Formula1.com, SkySport.com
