Článek
Motoristé sobě (ve zkratce AUTO) nejsou jedinou českou politickou stranou parazitující na obrozeneckém hesle spojeném s výstavbou pražské Zlaté kapličky. Po pravdě legenda o financování Národního divadla ze sbírek a darů i chudých je součástí české národní mytologie. Obrozenci za pomoci hesla „Národ sobě“ chtěli zvýraznit všelidovost a národní jednotu, byť kolem financování výstavby Národního divadla probíhaly lité boje mezi staročechy a mladočechy.
Další mimoparlamentní strana, která použila obrozenecké heslo přímo do názvu, se jmenuje se Národ Sobě (zkratka NáS). Na rozdíl od Motoristů sobě s pravděpodobností hraničí s naprostou jistotou zůstane mimoparlamentní stranou i po podzimních parlamentních volbách. Obdobně na tom je i strana Senioři sobě. Holt, občas není důležité vyhrát, ale zúčastnit se.
Aktuální předvolební preference naznačují, že strana Motoristi sobě po volbách usedne do poslaneckých lavic
Jiné je to se stranou Motoristi sobě, která je považována za krajně pravicovou, populistickou a euroskeptickou stranu. V souvislosti s tím mějme na paměti, že do roku 2018 tato strana působila pod názvem Referendum o Evropské unii (ve volbách 2017 získala 4276 hlasů) a v letech 2018 až 2022 pod názvem Strana nezávislosti České republiky (ve volbách do EP v roce 2019 získala 9676 hlasů a při parlamentních volbách 2021 podporovala kandidátku Trikolory, Svobodní, Soukromníci). Rovněž je nutno vzít na zřetel, že současný předseda strany Petr Macinka do ní přišel z euroskeptického a antienviromentálního hnízda taťky Klause.
S ohledem na volební preference se pod Macinkovým vedením ukázala jako efektivní změna názvu na Motoristé sobě, jelikož v České republice je několik milionů držitelů řidičského oprávnění. Dalším dobrým tahem této strany ve snaze se etablovat na české politické scéně nad pětiprocentní hranici se ukázalo, že získala jako stranickou ikonu a maskota bývalého automobilového závodníka Filipa Turka. Ten, ačkoliv nebyl členem strany, byl v prosinci 2024 zvolen na kongresu Motoristů čestným prezidentem strany. Tyto dva marketingové faktory pak skutečně dostaly stranu Motoristi sobě nad volitelnou hranici, kdy se při loňských volbách do Evropského parlamentu získal na společné kandidátce Přísaha a Motoristé i mandát Filip Turek, a to s neskutečnými 152 196 preferenčními hlasy.
Aktuální předvolební preference naznačují, že strana Motoristi sobě se po příštích volbách může podílet na vládě
Po úspěchu Motoristů na společné kandidátce s Přísahou, Motoristé vycítili příležitost dostat se do Poslanecké sněmovny samostatně. V tom je utvrzují i jejich aktuální volební preference, kdy na základě zkušeností s volbami do EP pravděpodobně předpokládají, že fenomén v podobě Filipa Turka přinese podstatně příznivější výsledek, než predikuji předvolební průzkumy. Aktuálně straně Motoristé sobě v březnu 2025 předpovídá nejvíce agentura Kantar, a to 6,5 %. Agentura Median pak 6 % a i v průzkumech agentury STEM a Deníku.cz překročili Motoristé pětiprocentní hranici.
Na vzestupu strany Motoristé sobě se vedle fenoménu Filipa Turka bezesporu projevuje i skutečnost, že významné množství motoristů prakticky každodenně na silnicích nedodržuje právní řád České republiky. Ti jsou pak jaksi frustrováni a nespokojeni, že je právní řád ČR je omezuje v jejich touze po „svobodě“ dělat si, a to nejen na silnici, co jaksi chtějí. Dodržování předepsané rychlosti pro ně neplatí, přičemž zároveň razí hesla ve stylu, že plná čára či dokonce dvě plné čáry vedle sebe nejsou zeď, a tak bezohledně předjíždí zběsilou jízdou i přes dvě čáry či protisměrný odbočovací pruh ostatní řidiče.
Nespokojenost s právním řádem ČR mezi nezodpovědnými řidiči roste s výši pokut udělených za nedodržování silničních předpisů a v krajním případě i s případným vybodováním, kdy v roce 2023 bylo 5300 vybodovaných řidičů, tj. o 1208 více než v roce 2022. Jeví se tedy jako velmi pravděpodobné, že mezi vybodovanými řidiči či řidiči opakovaně pokutovanými, jakož i mezi těmi, co usedají za volant přes zákaz řízení motorových vozidel, mají Motoristi s ohledem na všechny okolnosti velké množství příznivců. Ale příznivci se najdou i mezi dalšími motoristy, kteří inklinují k jízdě bez ohledu na předpisy.
Nelze však všechny české motoristy házet do jednoho pytle. Z hlediska právního řádu je nutno vyzdvihnout zodpovědné řidiče, kteří regule silničního provozu dodržují, přičemž ti nezodpovědní se na ně dívají jako na otravnou a obtěžující přítěž. K tomuto tématu prezident Autoklubu České republiky Jan Šťovíček mj. správně řekl Deníku: „Zákony platí beze zbytku pro všechny. A debata o tom, jestli by někde šlo jezdit rychleji, nebo nešlo a jestli je rychlá jízda bezpečná, nebo není, to sem vůbec nepatří.“
Co tedy od strany Motoristi sobě můžeme do budoucna očekávat?
U někoho již samotný název strany Motoristé sobě může sám o sobě vzbuzovat určité obavy, jelikož navozuje případnou preferenci čistě skupinových zájmů na úkor celku. Je-li tedy hlavní ikonou této ambiciózní strany bývalý automobilový závodník a současný europoslanec Filip Turek, je záhodno seznámit se s jeho názory a mít na zřeteli jeho chování. Turek zejména vystupuje proti přijetí eura, systému dotací, omezení práva veta v EU, zákazu výroby a prodeje aut se spalovacími motory po roce 2035 a migračnímu paktu EU. Dalo by se říci nic světoborného. V podstatě se Turkovy euroskeptické názory zase tolik neliší např. od názorů Alexandra Vondry. Mj. oba i uvítali zvolení Donalda Trumpa americkým prezidentem.
Obavy by však mělo vzbuzovat kontroverzní chování a vystupování Filipa Turka. Varováním do budoucna by tedy mělo být, že Turkovo kontroverzní nebo nevhodné chování je jím nebo jeho soukmenovci popíráno či zlehčováno.
V roce 2013 vyfotili Filipa Turka v autě, jak zdvihá pravou ruku, přičemž jeho gesto nápadně připomíná nacistický pozdrav známý pod názvem hajlování. V témže roce psal Turek na facebooku o Adolfu Hitlerovi a několikrát rovněž zmiňoval číslo 88, jakože on vždy tankuje 88 l benzínu, přičemž neonacisté využívají toto číslo jako symbol k pozdravu Heil Hitler.
Na dalším starším snímku měl před sebou na stole mezi závodními trofejemi také svícen s hákovým křížem. Na jednom ze závodů měl Turek na hlavě zlatou helmu se symbolem, který používala bývalá řecká krajně pravicová extrémistická a neonacistická strana Zlatý úsvit, která byla v roce 2020 označena řeckým soudem za zločineckou organizaci a její představitelé byli odsouzeni k 13 letům vězení. Přes ucelený řetězec indicií však samotný Turek odmítá, že by choval sympatie k neonacismu, přičemž se prohlašuje za pouhého sběratele starožitností a vše považuje za naprosto normální, a to včetně vlastnictví dýky SS po otcovi.
V souvislosti s tím však nelze ani přehlédnout jeho vřelý vztah ke zbraním a střelbě jako takové. Ve své sbírce má například Colt 1911.45ACP a Desert Eagle 50AE po bývalé celebritě pražské galérky Ivanu Jonákovi. Toho nezištně podporoval po jeho propuštění z vězení v roce 2014, kde seděl za objednávku vraždy své manželky.
Filip Turek popírá i to, o čem existují nezvratné důkazy
Kontroverzní jsou rovněž Turkovy aktivity ohledně zcela pochybné léčebné metody spočívající mj. v požívání ředěného přípravku Savo (roztok chlornanu sodného). Filip Turek je uveden jako vydavatel knihy „Paraziti v nás“ vydané v roce 2015. Navíc se podobným šarlatánským metodám věnovala také obchodní společnost Zapper-Club s.r.o., kterou Turek 21.9.2016 založil s vkladem 1000,- Kč jako jediný společník. Také od ní se pak několikrát distancoval.
V tomto případě však zapírání spojitosti s touto společností není hodno ani té nejstupidnější výmluvy žáka druhé třídy zvláštní školy, jelikož vše je a bude dohledatelné v obchodním rejstříku s údaji pro obchodní společnost Zapper-Club s.r.o., IČ: 05411394 včetně notářského zápisu ze dne 4.2.2022, a to i pro případ zrušení společnosti při vyhledání v podsekci Platné i neplatné. Prostě, vše, co Filip Turek považuje za přitěžující pro svojí našlápnutou politickou kariéru, od toho se distancuje nebo to popírá či to jaksi zlehčuje, že by si jako nejraději ohledně nacistických symbolů spojených s jeho životem sám jaksi nafackoval.
Pomineme-li konflikty Filipa Turka s jinými českými nebo evropskými politiky, pak jaksi nelze přehlédnout jeho občasné nadbíhání Putinovi, jakož i tajná jednání na iránské ambasádě, přičemž tato jednání jsou opět, jak jinak, vehementně popírána, jelikož by mohla ohrozit Turkovu kariéru a snížit preference Motoristům. Filip Turek, čestný prezident strany Motoristé sobě, v souvislosti s tím odkryl do budoucna své karty, když vyzval k fyzickému násilí proti novináři, který upozornil na jeho návštěvu iránské ambasády. K odhalení svého skutečného já, Filip Turek napsal 10. dubna letošního roku na Facebooku: „Tento s*áč si kdysi říkal kamarád. Můžete dát tomuhle uplacenému konspirátorovi pěstí někdo za mou maličkost, než si na to najdu čas?“
Starého psa ani mladého Turka novým kouskům nenaučíš
Takže překročení rychlosti na dálnici, kdy v jednom případě měl jet přes 200 km/h a ve druhém přes 300 km/h a přitom se Filip Turek nabubřele fotil, jakož i následná polemika s kritiky a oponenty takového nezodpovědného a polodementního jednání, je pouhým dalším střípkem do mozaiky charakteru ikony a maskota strany Motoristé sobě Filipa Turka. Zveřejnění bombasticky pojatých kaskadérských kousků mělo očividně imponovat před blížícími se parlamentními volbami dalším polodementním bezmozkům, že tedy „svoboda“ v podání Filipa Turka nezná hranic.
Že tedy člověk může být nejen na silnici tak „svobodný“, jakou rychlostí si troufne na silnici jet a co vymáčkne ze svého vytuněného bouráku. Zcela nebezpečné nejen pro současnost je, že Filip Turek se svou nadutostí, kdy si mj. i svými zběsilými jízdami vytřel zadek s tištěnou formou českého právního řádu, získal řadu následovníků, kteří se začali chlubit rychlou jízdou. Zajisté na podzim tito bezmozkové odevzdají svůj hlas straně Motoristi sobě.
Jestliže strana Motoristi sobě s vysokou pravděpodobností se po příštích parlamentních volbách dostane do parlamentu, existuje reálný scénář, že se bude společně s populistickým hnutím ANO 2011 podílet na vládě. Filip Turek tedy i tímto svým dalším kouskem vyložil karty na stůl, co od něho a strany Motoristi sobě máme očekávat. Na prvním místě existuje riziko, že Česká republika bude zavlečena východním směrem na periferii Evropské unie, kdy v souvislosti s tím nelze ani vyloučit případné přiškrcení evropských penězovodů tak, jak to postihlo i Orbánovské Maďarsko.
Anketa
V případě samotného Filipa Turka existuje nadále riziko, že i v budoucnu bude inklinovat k vládě pevné ruky, a přitom si nebude činit velké starosti s dodržováním a ohýbáním českého právního řádu. V souvislosti s tím bychom neměli zapomenout ani na jeho sklony k násilí, byť prozatím ve verbální podobě. Filip Turek bude nadále spoléhat na to, že dokáže svým charisma imponovat různým bezmozkům a ty pak ovládat. Z hlediska cesty České republiky na Západ, jakož i z hlediska demokratického vývoje naší země nikterak příznivá perspektiva. Obzvláště pak ve spojení s názory dominantního hnutí ANO 2011, se kterým si již notují v protievropské frakci Patrioti pro Evropu.
Nejvíce bude z případného vládního angažmá strany Motoristi sobě zklamaná velká část jejich podporovatelů, kteří se svými frustracemi a nespokojenosti budou nadále na periferii společnosti a kteří případně i nadále budou postihování za rychlou jízdu a další porušování silničních předpisů. Kdo chce být ve své stupidnosti skutečným „hrdinou“ při překračování rychlosti, ať to zkusí v sousedním Rakousku.
