Článek
Byla možnost kontaktovat firmu přes sociální sítě, což jsem udělala. Dala jsem si požadavek roznosu novin, časopisů a případně dalšího, tj. poštovní zásilky – dopisů. Firma se mi ozvala docela brzo, a protože mám i auto, dostala jsem nejbližší oblast, kterou jsem objížděla a doručovala noviny a časopisy. Někdy více, někdy méně. Den před roznosem, jsem obdržela mapu, a to čemu jsem nejdříve nevěnovala pozornost byla časová dotace, za níž bych to měla danou oblast objet. Tak to ani omylem. Např. 22,9 km za 43 minut. Ano mohla bych to stihnout, pokud bych jela rovně po komunikaci, kde mohu jet 90 km v hodině a praktikovat to, jak v amerických filmech, kdy jede pošťák na kole a rozhazuje nalevo a napravo noviny, aniž by se zastavil. Ale ne v obcích, kde platí 50 km a kde musíte auto zastavit, vystoupit vložit časopis nebo noviny do schránky, pak zase zpátky do auto, popojet k dalšímu domovnímu číslu a opět vystoupit, donést, vložit a nastoupit do auta a jet dále. To že některé komunikace připomínaly tankodrom, kde můžete jet tak dvacet, a vyhýbat se dírám, to také není bráno v potaz. S čím jsem se také setkala v jedné obci, že zde domovní čísla postrádají jakoukoliv logiku. Asi jak se zde stavělo, tak dům dostal přiděleno číslo popisné, ale dál se už nic neřešilo. Takže máte např. č. 6.7.8,9, a pak číslo 244. První rozvoz mi trval 5 hodin, než jsem všechna čísla našla. On totiž ten mapový elaborát nebyl tak přesný a pointy na mapě neodpovídaly skutečnosti. Tak jsem jela kolikrát podle vlastní mapy a hlavně, abych věděla v reálu, jak která nemovitost vypadá. A občas jsem si vzala na pomoc i místní občany, kteří nevěděli podle čísla, ale spíše podle jména.
Co je podstatné, že opravdu první výplata rozhodla. Podotýkám, že to byl plat za 11 dní, kdy měl být příplatek za práci v noci, a že jsem si nevydělala ani na zvýšenou cenu spotřebovaného benzínu, nemusím říkat. Sice jsem dostala proplacený cestovní příkaz, ale v té době naše hlavní finančka Alena čarovala s cenami benzinu a byly stanoveny jejich maximální ceny. Cena stanovená právním předpisem neodpovídala reálu a neodpovídá dodnes. Samozřejmě mi mohla firma proplácet reálnou cenu benzinu, ale takto to bohužel nastaveno nebylo v době, kdy jsem podepisovala smlouvu. Protože chyběl ještě další doručovatel v jiné oblasti, kývla jsem i na tuto oblast. To bylo ještě před výplatou. Tady se jednalo o pochůzku pěšky. A zase kilometry, např. 7,9 km a čas 30 minut. Vzhledem k tomu, že nejsem maratonec, ale i ti kdo chodí mi snad dají za pravdu, že se to v časovém limitu nedá tato vzdálenost ujít s dalšími úkony, které tato služba obnáší. Auto se zde nedá použít, protože buď se jedná o frekventovanou ulici, kde zastavit auto, tak Vás ostatní řidiči zabijí, nebo se jedná o úzké a jednosměrné ulice. Nezbylo mi tedy nic jiného než auto odstavit na parkovišti. Do startu roznosu jsem jela MHD a pak pokračovala pěšky. Zase podle toho, kolik jsem roznášela novin a časopisů hodinu až hodinu a půl času mi to zabralo.
Protože první výplata opravdu rozhodla, dala jsem v souladu s podepsanou smlouvou výpověď. Nevím, možná jsou někteří, u této firmy lépe placeni, nevím.
Co pozitivního mi tato práce přinesla – jízdu krajinou, kde jsou pole oseta obilím, řepou a kde je „babišovo“. To už vlastně v současné době není žluté. Posekané příkopy a v nich hromádky odpadu, které tu nechali projíždějící občané. Občasné setkání s lidmi a jejich a vy jste tu nová? Dlouho už nebudu. A pokud někdo má problém nějaké to kilo shodit, doporučuji roznos časopisů pěšky. Můj úbytek váhy za 8 dní byl 4 kila. Ale nestěžuji si, potřebovala jsem to. Každá zkušenost je dobrá, aby člověk pořád nenadával a na něco si pořád v této republice nestěžoval. Já jsem se žádné práci nikdy nebránila, a proto i nenadávám. Vždycky říkám zkus si to a pak mudruj.
