Článek
Meziříční opevněný rajon (MRU), Festungsfront Oder - Warthe - Bogen, to je mohutná pevnostní linie budovaná od třicátých let Německem na ochranu svých tehdejších východních hranic, tzv. Ostwall. Rozkládá se na ploše 7000 km čtverečních, mezi řekami Odra a Warta. Hlavní linie je tvořena železobetonovými bunkry (Panzerwerky), které jsou propojeny cca 30 km podzemních chodeb v hloubce až 40 metrů. Podzemní město skladů, kasáren a strojoven má i vlastní úzkorozchodnou železnici. Opevnění mělo být dokončeno až v roce 1951, ale k tomu nikdy nedošlo, neboť linie byla proražena 29. - 31. 1. 1945 Rudou armádou. Pevnosti totiž měly pouze kulometnou výzbroj a jen 5cm automatický minomet a plamenomet. Navíc, byly nedostatečně obsazeny Volkssturmem, proti sovětským tankům neměly mnoho šancí. Zajímavé muzeum najdete na okraji obce Pniewo, vstupné 39 PLN a ve stánku si zde můžete dát obstojný „Bunkier King“. „Piwo Bunkrowe“ už tak skvělé není. K vidění jsou zde také kilometry hrozivých betonových protitankových překážek, tzv. dračích zubů.
Dračí zuby.
Velmi zvláštní místo se nachází nedaleko města Gryfino – „Křivý les“. Jedná se o borový háj, vysazený kolem roku 1930. Borovice (původně 400 kusů) se ohýbají směrem na sever a potom rostou vzhůru, takže tvoří výrazné písmeno J. Teorií o vzniku zakřivení je několik, od mimozemšťanů, přes místní výrobce saní, po magnetické anomálie. Moje oblíbená je ta, že mladé borovice přejely za války tanky. Krzywy Las je pouze zastávka na protáhnutí z auta, ale stojí za pozornost.
Křivý les.
Jedno z nejlepších vojenských muzeí v Polsku je rozhodně Muzeum Pancerne w Klaninie, najdete ho asi 15 km od pobřeží v obci Klanino, kousek od nejsevernějšího bodu Polska. Soukromé tankové muzeum vede Mateusz Deling „Tank Hunter“a vystavuje několik unikátů. Symbolem muzea je samohybné dělo StuG III Ausf.G, jedná se o jediný pojízdný exemplář v Polsku, který pohání originální dvanáctiválec Maybach HL 120 TRM, 300 koní.
StuG III Ausf. G
Dále muzeum vystavuje jediný (v Polsku) tank Panther Ausf. A, jeho korba pochází z Normandie, dvanáctiválec Maybach HL 230 s původní převodovkou. Motor má obsah 23 litrů, výkon 690 koní a váží 1200 kg. Stroj je pojízdný. Také je zde vystaven Sherman M4A1 z roku 1943, Panzer IV Ausf. J, Flak 18 ráže 88 mm (raná verze), Flak 38 ráže 20 mm (ten ležel 65 let v kráteru po bombě u Falaise), polopásový motocykl Kettenkrad, atd., atd.. Vstupné 39 PLN, kavárna, bezplatné parkoviště, neomezené focení. Pokud na blízkých plážích Baltu začne pršet, jasná volba, jak strávit odpoledne.
Kettenkrad, samozřejmě pojízdný.
Poloostrov Hel - písečná kosa dlouhá 35 kilometrů, v nejužším místě široká pouze 175 metrů. Hel je, bez nadsázky, plný válečných památek. Nejznámější kapitolou jeho historie bude určitě legendární obrana poloostrova proti německé invazi od 1. září do kapitulace 2. října 1939. Již v roce 1935 vznikla na Helu moderní baterie H. Laskowského - 4× kanon 152,4 mm Bofors, která Němcům zle zatápěla celou dobu obléhání. Polští obránci 30. září 1939 v zoufalství dokonce vytvořili z poloostrova ostrov, u obce Chalupy odpálili zakopané torpédové hlavice a oddělili Hel od pevniny. Hel, jako významná vojenská základna byl až do roku 1989 uzavřen pro cizince a omezení platila i pro místní. Dnes se můžete procházet téměř libovolně, je tam spousta bývalých dělostřeleckých postavení, bunkrů, zákopů… Ale třešničkou na dortu je Muzeum obrany pobřeží, v objektech německé dělostřelecké baterie Schleswig-Holstein z roku 1941.
Baterie Schleswig - Holstein, základna pro věž kanonu Bruno, průměr 18,5 m.
Tato monstrózní baterie pro tři kanony ráže 406 mm (40,6 cm SK C/34), které byly původně určeny pro nerealizované bitevní lodě třídy H, měla se střelou Adolf dostřel až 56 km. Jenom samotná hlaveň vážila 158 tun, granát 1030 kg. Každá hlaveň měla vlastní betonové lože, na kterém byla pancéřová věž. Anton, Bruno a Caesar. Celá baterie byla přemístěna již v roce 1942 do severní Francie, kde pod názvem Batterie Lindemann (Ernst Lindemann byl padlý kapitán slavné lodi Bismarck) ostřelovala britské pobřeží. Do roku 1944, kdy byla dobyta, vypálila na oblast Doveru asi 2400 granátů. Dnes je oblast baterie zasypána hlušinou z budování Eurotunelu.
Pláž na poloostrově Hel.
Polsko, speciálně pobřeží Baltu, rozhodně stojí za vidění, a pokud vás zajímá historie, je to ideální místo na dovolenou. Bonusem jsou nekonečné pláže, krásná přímořská příroda, vynikající rybí kuchyně, skvělá zmrzlina a přátelští lidé.
Použité prameny: informační cedule na navštívených místech a tiskoviny z muzeí
