Hlavní obsah
Lidé a společnost

Cyklistická sezóna začíná. Nechcete dopadnout jako Boženka

Foto: Petr Šimáček

Ilustrační foto

Začíná sezóna cyklistů. Kola, ale hlavně elektrokola a elektrokoloběžky mění statistiky nehod: loni se podílely téměř na 40 % úmrtí cyklistů.

Článek

Vyjeli jsme si loni o prázdninách s rodinou na cyklostezku. Pohodové tempo, občas zrychlení, ale vždycky jsme se sjeli na odpočívce jako správný rodinný peloton.

„Dáme ještě jeden okruh?“ zeptala se manželka.

Souhlasné „ano“ zaznělo dřív, než jsme čekali – a vyrazili jsme svižněji.

„Pozóóóór, jedu!“ ozvalo se za námi.

Než jsme se stihli otočit, prosvištěla kolem nás rychlostí malého motocyklu naše známá – seniorka Boženka.

Foto: Petr Šimáček / ChatGPT

Ilustrační foto

„Hmm… elektrokolo,“ poznamenali jsme.

A začali jsme debatovat.

Elektrokola nejsou jen „kola s pomocí“. Jsou rychlá. A někdy až příliš.

„Děti, tohle není pro vás,“ uzavřel jsem tehdy. „Na elektrokole musíte umět jezdit. A hlavně přemýšlet.“

„Tak aspoň elektrokoloběžku?“ zkusila to vnučka.

Vzpomněl jsem si na kamaráda Standu. Půjčil mi kdysi elektrokoloběžku. Rozjel jsem se – a během pár vteřin jsem měl pocit, že skončím v rybníce. Byla „čipovaná“, zvládla až 80 km/h.

Foto: Petr Šimáček

Ilustrační foto

Zážitek? Ano. Kontrola? Téměř žádná.

A právě tady ten problém začíná.

Elektrokola mění statistiky

Nejnovější data ukazují nepříjemný trend.

V roce 2025 se elektrokola a elektrokoloběžky podílely téměř na 40 % úmrtí cyklistů.

Jen během prvních dvou měsíců letošního roku zemřelo při nehodách sedm cyklistů (vloni za stejné období jeden). Dalších 11 utrpělo těžká zranění.

Dvě z letošních obětí byli cyklisté na elektrokolech – oba starší 70 let.

Celkově bylo v roce 2025 usmrceno 39 cyklistů a 299 jich utrpělo těžká zranění.

Dlouhodobě čísla neklesají.

Proč je to problém?

Elektrokola a elektrokoloběžky jsou skvělé. Pomáhají lidem být aktivní, prodlužují dojezd, otevírají cyklistiku i starším.

Ale mají háček:

  • vyšší rychlost
  • jinou dynamiku
  • vyšší hmotnost

A často i přecenění vlastních schopností.

Na silnici nejsme sami

Zásady jsou přitom jednoduché:

Cyklisté

  • Přilba může zachránit život
  • Buďte vidět
  • Alkohol za řídítka nepatří

Řidiči

  • Sledujte cyklisty při odbočování
  • Předjíždějte s odstupem
  • Mobil počká

Elektrokola a koloběžky

  • Vyšší rychlost = vyšší riziko
  • Čipované stroje na silnici nepatří
  • Jeden stroj = jeden jezdec

A co Boženka?

Letos o Velikonocích jsme na kolech vyrazili znovu.

Zastavili jsme u Ohře, kochali se krajinou – a najednou kolem nás zase projela známá postava.

Boženka.

Tentokrát ale bez elektrokola.

„Kde ho máš?“ ptám se.

Zastavila.

„Ani mi nemluvte. Hned první den. Nezvládla jsem to. Plot to odnesl… a moje noha i ruka. Už nikdy.“

Neříkal jsem nic.

Jen moje žena poznamenala:

„Hlavně opatrně.“

Cyklistická sezóna začíná.

A někde mezi první vyjížďkou a poslední zatáčkou se rozhoduje, jestli skončíte jako my…

nebo jako Boženka.

Zdroj:

Autorský text

TZ BESIP 13.3.2026

Máte na tohle téma jiný názor? Napište o něm vlastní článek.

Texty jsou tvořeny uživateli a nepodléhají procesu korektury. Pokud najdete chybu nebo nepřesnost, prosíme, pošlete nám ji na medium.chyby@firma.seznam.cz.

Sdílejte s lidmi své příběhy

Stačí mít účet na Seznamu a můžete začít publikovat svůj obsah. To nejlepší se může zobrazit i na hlavní stránce Seznam.cz