Článek
Když se bavím s lidmi o autech, často slyším: „Čínské auto? Nikdy!“ A přitom většina z nich v takovém autě už jezdí – aniž by o tom věděli. Realita je prostě složitější, než se zdá.
Stačí se podívat na evropský trh. Mnoho vozů, které považujeme za „německé“, „švédské“ nebo „francouzské“, je dnes vyráběno v Číně, nebo obsahuje čínské komponenty. Tesla Model 3 vyráběná v Berlíně používá baterie CATL z Číny. Volvo EX30 nebo benzínové S90? Produkce patří čínské skupině Geely, a část vozů pro Evropu sjíždí z linky v Daqing, Chengdu a Taizhou. Infotainmenty a displeje? Často TCL nebo Huawei. Kamery a radary pro asistenty řidiče? Huawei. Hliníkové odlitky, ložiska, brzdy, převodovky – velká část těchto dílů míří z Číny.
Plošně odmítat čínská auta tak trochu ztrácí smysl. Přitom stačí vzít v úvahu vozy, které jezdí po českých silnicích: BMW iX3, DS9, Smart #1 nebo i běžná Volva – každý z nás může sedět v autě, které je čínské celé, nebo alespoň z poloviny. A přitom o tom ani netušíme. A třeba i model DS9 je auto, které se vyrábí v Číně. Přitom značka DS Automobiles se rozhodně neprezentuje jako čínská.
Jako ilustraci člověka, který má pocit, že čínské auto je jenom to, které má na kapotě čínské znaky, mohu uvést svého souseda. Jezdí ojetým Volvem S90, které si nechal dovézt ze Švédska. Tvrdí, že má kus „pravého Švédska“ před domem, ale nemá ani páru, že jeho auto je vyrobené v Číně. Není v tom sám – většina majitelů podobných vozů vůbec netuší, kolik čínských dílů jejich auta obsahují. A týká se to i těch „českých“.
Bez čínských dodavatelů by se totiž výroba současných evropských elektromobilů prakticky neexistovala. Baterie, elektronika, kamery, hliníkové díly – všechno se montuje přes Čínu. Stačí si to uvědomit a názor „čínské auto? nikdy!“ se rázem stává trochu komickým. Nemusí se nám to líbit, ale to je asi tak to jediné, co s tím uděláme.
Ironií také je, že mnozí kritici čínských aut mají doma telefony, televizory, mixéry a další produkty z Číny – a jezdí v autě, které je v drtivé většině také čínské. Možná je tedy čas přestat se tvářit, že čínská auta se nás netýkají. Protože pravda je jasná: týkají se nás už dávno.
