Článek
V několika hangárech tu najdete živé exponáty, to jest provozuschopné historické letouny a jejich repliky, zejména z počátků naší aviacie a období před 2. světovou válkou a seznámíte se s historií počátků letectví v Čechách.
Mě osobně nejvíce zaujala plně funkční replika legendárního letounu Blériot JK, se kterým uskutečnil 13. května 1911 průkopník českého letectví Jan Kašpar první dálkový let z Pardubic do Prahy. Vzdálenost 121 kilometrů překonal za 92 minut a letěl ve výšce přibližně 800 metrů, což byl na tu dobu úctyhodný výkon.
Ale vraťme se zpět do současnosti. Minulý týden proběhl slavnostní křest tohoto letounu za účasti představitelů pardubického kraje a města. Perfektní, dokonale zorganizovanou akci si i přes nepřízeň počasí všichni návštěvníci užili. A zdaleka nebyla pro letošní rok jediná. Velice zajímavé akce pro milovníky letectví a historie pořádá parta nadšenců po celou sezónu od jara do podzimu.
Zeptala jsem se jednoho ze zakladatelů této Expozice pardubického letectví pana Jana Rudzinského, jak tato myšlenka vůbec vznikla a jaké exponáty můžeme v tomto unikátním muzeu vidět.
„S touhle myšlenkou či jejím základem přišel před mnoha lety už pan Jaroslav Janda, zakladatel pardubické Aviatické pouti. Bohužel se ji za jeho života nepodařilo zrealizovat. Historie muzea se začala psát až v roce 2019, kdy jsme zakoupili první exponát, repliku letounu Nieuport XI. Tedy stejný letoun, ve kterém jsem měl nehodu v roce 2006. (Tu podrobně popisuji v jednom z předchozích článků, který najdete na mém blogu – poznámka autorky). Byla v tom nějaká symbolika.
V současnosti máme 4 letuschopné repliky: Morane Saulnier MS139, Aviatik DI Berg, Nieuport XI a již zmiňovaný Kašparův Bleriot JK. Součástí naší sbírky je i Bleriot XI, ale ten potřebuje silnější motor. Zatím dokáže jen „rovný let“ cca metr nad zemí. Dále máme neletuschopnou repliku Demoisselle. Do naší expozice patří i můj akrobatický dvouplošník Bucker 1.131 Jungmann a nejnovějším přírůstkem, který jsme před měsícem přivezli ze Španělska, respektive s ním přiletěli, je Piper Pa 18 Super Cub. Další dva letouny stavíme, Piper L-4H a legendární Albatros DV. A tím zdaleka nekončíme.“
A na jaké další akce pod Kuňkou se mohou návštěvníci těšit?
„Stejně jako v loňském roce, i letos plánujeme Dny otevřených dveří naší expozice a akce Letadla nad hradem, kdy létáme kolem hradu Kunětická hora. Diváci nás mohou sledovat i přímo z hradního nádvoří a zároveň navštívit naše muzeum. Současné prostory zatím bohužel neumožňují, aby byla otevřena expozice bez vytažení aeroplánů ven. Takže pro tuto sezónu plánujeme právě akce typu Den otevřených dveří, kterých bude v letošním roce 8 až 10. Kalendář akcí bude upřesněn a najdete ho vždy v předstihu na webových stránkách a sociálních sítích Aviatické pouti a Letky AP“.
Nutno vyzdvihnout velice důležitou informaci. Vstup na všechny akce a do muzea je zdarma, stejně jako parkování. To se v dnešní době hned tak nevidí.
Návštěvu Expozice pardubického letectví či létání nad hradem můžete spojit právě s prohlídkou tohoto majestátního středověkého sídla, dominanty celého Pardubicka. Tady už vstupné zaplatíte, ale rozhodně vám nezruinuje peněženku a dechberoucí výhledy do Polabí, na Orlické hory i Krkonoše určitě stojí za to.
A v podhradí rozhodně navštivte restauraci Pod Kunětickou horou. Výborně tam vaří a vyrazíte-li na výlet s dětmi, zabaví se krmením oveček a koz v přilehlém zoo koutku.
A jak se do Kunětic dostanete? Ze směru od Prahy po dálnici D11 směr Hradec Králové, exit 84, dále Opatovice nad Labem, Srch, Staré Hradiště, Ráby.
Tak šťastnou cestu a na viděnou pod Kuňkou!
Zpracováno na základě osobní návštěvy, vlastních zážitků a těchto informací:
https://www.aviatickapout.cz/letka-ap/
https://www.expresfm.cz/ostatni/prvni-let-jana-kaspara-z-pardubic-do-prahy-byl-tak-rychly-ze-v-cili-nikdo-necekal/
