Článek
Zážitky na celý život si nenechají ujít statisíce návštěvníků a nikoho z nich by nenapadlo, že se stane svědkem nebo dokonce obětí tragédie. Jenže on i mistr tesař, v našem případě špičkový pilot, se někdy utne, zvlášť, když musí pracovat s přesností na setiny sekundy. A přesně o tom bude náš dnešní příběh.
Je nádherná slunečná letní neděle, 28. srpna 1988 a na americké vojenské letecké základně Ramstein v západním Německu se za účasti 300 000 diváků odehrává velkolepá letecká show Flugtag 88, na níž vystupují ti nejlepší display piloti a akrobatické skupiny z mnoha zemí světa.
Spousta návštěvníků airshow, jejíž tradice sahá až do 50. let 20. století, třímá v rukou kamery a fotoaparáty, aby zachytili dechberoucí vystoupení světové akrobatické letecké špičky. A netuší, že natočí záběry jako z hororu a řada z nich bude bojovat o holý život. Ale hezky popořádku.
Program, koncipovaný jako zábava pro celou rodinu, začal již v dopoledních hodinách. Na nebi se střídají týmy leteckých akrobatů nejen z Německa, ale například i Velké Británie, Francie, Švédska či Spojených států amerických. A vyvrcholením programu, takovou třešničkou na dortu, na niž se diváci těší nejvíc, má být vystoupení akrobatické skupiny italského vojenského letectva Frecce Tricolori.
Formace deseti italských cvičných letounů Aeromacchi MB-339 (asi jako náš L-39 Albatros) předvede velice náročnou akrobatickou sestavu, jejímž zlatým hřebem má být takzvané propíchnuté srdce. Abyste věděli, o co kráčí, pokusím se vám postup vytvoření tohoto obrazce popsat. Dvě skupiny letadel, jedna sestávající z pěti a druhá ze čtyř, se přibližují k sobě a postupně se formují do tvaru srdce. Když ho ve spodní části uzavřou, prolétne jím vysokou rychlostí poslední, desátý letoun, symbolizující šíp. Tuto velmi náročnou sestavu s velice efektním prvkem na závěr, který má symbolizovat lásku k létání, nepředvádějí tito vynikající letci poprvé. Mají ji „zmáklou“ do posledního detailu. Jenže tentokrát se něco zvrtne.
Sólový stroj, který řídí velice zkušený akrobatický pilot Ivo Nutarelli, se objeví dříve, než by měl a letí příliš nízko. Připlete se do cesty skupině letounů, které mají srdce uzavřít v dolním cípu. Jednoho z nich doslova sestřelí, o druhý škrtne a uřízne mu kus křídla a ocasu. Všechny tři stroje padají k k zemi. Nutarelli se řítí k ranveji, letoun do ní naráží rychlostí 820 kilometrů v hodině a vybuchuje. Ohnivá koule se jako blesk z čistého nebe valí do davu diváků. Ty smete jako vlna tsunami a žene se dál, kde jí stojí v cestě chladírenský přívěs a stánek se zmrzlinou.
Druhý padající letoun silně poškodí záchranářský vrtulník Black Hawk a těžce zraní jeho pilota, kapitána Stradera, který i přes špičkovou péči v nemocnici za několik dnů umírá. Piloti všech tří havarovaných letounů zahynou na místě, stejně jako 67 diváků. Dalších více jak 500 návštěvníků utrpí zranění, vesměs popáleniny od výbuchu a letících hořících trosek.
První hasiči a američtí vojenští záchranáři přispěchají na pomoc okamžitě, ale tak obrovské množství zraněných nemohou zvládnout. Lidé si pomáhají navzájem, na místě vládne chaos a panika. Rodiče hledají své děti a naopak, jenže mezi 300 000 lidmi to je absolutně nemožné. Záhy přilétnou další záchranářské vrtulníky, ale jejich kapacita nestačí. Civilní němečtí záchranáři musí čekat na povolení ke vstupu na základnu, takže se jejich příjezd o několik minut opozdí. Tento fakt je předmětem kritiky a polemiky ve sdělovacích prostředcích ještě řadu měsíců, neřku-li let. Ale jak se říká, po bitvě je každý generálem.
Ještě v 18 hodin nacházejí zachranáři zraněné pod troskami zřícené tribuny. Ostřílení zdravotníci a lékaři, kteří zažili za svoji praxi bezpočet havárií, jsou v šoku. Tolik popálených lidí na jednom místě v životě neviděli. Celá tragédie se udála za méně než 7 sekund a přišla zcela nečekaně. Hořící stroj zasáhl tribunu s VIP místy a diváci neměli nejmenší šanci ohnivému peklu uniknout. Okamžitě po havárii se rozjela ohromná vlna solidarity a stovky návštěvníků, kteří vyvázli bez úhony, společně s obyvateli okolních měst, darovali krev.
A proč k tragédii došlo? To musí zjistit američtí experti na letecké nehody. Nejprve se zaměří na technický stav letounů a případné vysazení motorů. Podrobná analýza trosek však ukáže, že motory pracovaly do poslední chvíle. Totéž potvrdí i řada svědků včetně pilotů. Jak už to v podobných případech bývá, vyrojí se i spousta konspiračních teorií, například o možné sabotáži.
Vyšetřovatelé shromažďují desítky videozáznamů od diváků a důkazní materiál jim poskytnou i televizní kameramani. Z něho je patrné, že celá akrobatická sestava byla prováděna příliš nízko, v pouhých 45 metrech nad tribunami. Po několika měsících usilovného pátrání, prohlížení videozáznamů a důkladného ohledání trosek letounů dospějí vyšetřovatelé k závěru, že tragickou srážku tří letounů způsobila s největší pravděpodobností chyba pilota Nutarelliho, který zamířil ke skupině kolegů dříve, než měl. O životě a smrti 70 lidí rozhodovaly doslova setiny sekundy.
Vystoupení akrobatických formací jsou velice náročná na přesnost a dokonalou souhru všech členů týmu. A riziko, že se něco nepovede, je tu vždy. Proto se nikdy nesmí létat přímo nad diváky. Svůj podíl viny na tragédii nesou i pořadatelé, kteří byli kritizováni za nezvládnutou organizaci záchranných prací.
Od této doby se na americké vojenské základně poblíž města Kaiserslauten žádná letecká show nekonala. S jejím názvem se však můžete setkat i v hudební branži. Určitě mnozí z vás znají německou kapelu Rammstein, která zvolila toto jméno jako připomínku 7 tragických sekund a 70 zmařených lidských životů. Pozůstatky havarovaných strojů jsou k vidění dodnes v leteckém muzeu v italském Rimini.
O řadu let později, v roce 2002 došlo k obdobné tragédii na letecké přehlídce nedaleko ukrajinského Lvova. Zahynulo při ní 77 lidí.
Doufejme, že si akrobatičtí piloti svoji smůlu vybrali a dál nám budou přinášet jen fascinující podívanou.
V článku jsou použity informace z těchto zdrojů:
https://youtu.be/zL4Fz57Wg1o?is=3H3u_AuvP1fTmb_1
https://youtu.be/IAHbEh8b5C4?is=ztdRpq1Id17-gLz2
https://youtu.be/mhWaKFQHLbs?is=clUaDDf-6KpgGQRx
The Ramstein Airshow Disaster | BMJ Military Health https://share.google/LK376EAqQRpLWV5wV
