Článek
A také jeho historickému letounu z druhé světové války.
Je pátek 12. srpna 2022, a na chebské letiště se slétají aktéři každoroční letecké show, která má v tomto západočeském městě dlouholetou tradici. Mezi nimi je i vynikající pilot Petr Pačes, který bude po oba následující dny předvádět dechberoucí akrobatickou sestavu s letounem Hawker Hurricane MK IV.
Petr za svoji kariéru létal snad se vším, co se vzneslo do vzduchu. Jeho otec, plachtař, ho jako teenagera přivedl do aeroklubu, a tím bylo o jeho budoucí profesi rozhodnuto. Stal se vojenským stíhacím pilotem a do roku 1992 sloužil v našich vzdušných silách jako pilot MiG-21. Létání zůstal věrný i po odchodu z armády. Absolvoval příslušné studium, získal licenci dopravního pilota a usedl do kokpitu Boeingu 737, v němž strávil 7 163 hodin. Jelikož ho vždy lákaly historické stroje, splnil si svůj dávný sen a po absolvování školení v Belgii osedlal Hawker Hurricane.
Tento jednomístný jednomotorový stíhací letoun 30. a 40. let minulého století, vyráběný ve Velké Británii, bojoval ve všech důležitých bitvách druhé světové války, včetně té o Británii a způsoboval německé Luftwafe obrovské ztráty. Do 21. století se zachovalo jen pár zrenovovaných letuschopných exemplářů.
A právě s jedním z nich přilétá v pátek v podvečer do Chebu Petr Pačes. První vystoupení ho čeká v sobotu odpoledne. A diváci jsou nadšeni, jelikož druhoválečné bojové letouny se v akrobatických vystoupeních zas až tak často nevidí.
A stejná podívaná čeká i na návštěvníky nedělního programu. Ve 13 hodin 14 minut usedá Petr do kokpitu 79 let starého, ovšem precizně zrenovovaného letounu Hawker Hurricane a věnuje se předletové přípravě. O 6 minut později spouští motor a pojíždí k prahu dráhy 05 chebského letiště. Ve 13 hodin 23 minut odstartuje a stoupá, aby nabral potřebnou výšku. Jen pro úplnost, akrobatičtí piloti nesmí provádět své sestavy přímo nad diváky, z bezpečnostních důvodu musí být bokem. Ještě, než začne předvádět krkolomné prvky, rozsvítí se mu na přístrojové desce kontrolka vysunutého podvozku. Je přesvědčený, že ho zasunul, ale přesto provede průlet nad ranvejí, aby to dispečer vizuálně zkontroloval. Ten informuje pilota, že je podvozek opravdu zasunutý. Je 13 hodin 29 minut a vystoupení, na které se diváci velmi těší, můžete začít.
Průlet, půlpřemet, půlvýkrut, stoupání, klesání, do toho zatáčky, náklony, až jde z toho člověku hlava kolem. Diváci neskrývají nadšení a zbývají poslední 2 minuty velmi náročné a působivé akrobatické sestavy. Ty začíná zkušený letec s dlouholetou praxí stíhacího pilota průletem nad ranvejí a pak následuje strmé stoupání pod úhlem 40° při rychlosti 280 kilometrů v hodině. Poté zahajuje složitý prostorový manévr. Provádí ostrou zatáčku v náklonu 60° a přechází do prudkého klesání. V tom dojde k takzvanému přetažení letounu. To je stav, kdy kriticky klesne vztlak pod křídly a stroj přechází do pádu.
Za 1,5 sekundy naráží Hawker Hurricane do země. Těsně před nárazem se příď historického stroje na okamžik mírně zvedne, velmi zkušený pilot se pravděpodobně snaží pádu zabránit. Bohužel, nedostává se mu pár metrů výšky. Spodní částí trupu a pravým křídlem se zaryje do pole a dochází k totální destrukci letounu. Záchranáři jsou na místě prakticky okamžitě, ale pilotovi tělem i duší, který zasvětil létání celý svůj život, není pomoci.
Obyvatelé okolních domů mají z pekla štěstí, neboť letoun se zřítil pouhých 60 metrů od zahrady jednoho z nich. Trosky jsou rozesety široko daleko a pole, na které těžký válečný stroj dopadl, připomíná čerstvé oraniště. O síle nárazu svědčí fakt, že utržený motor se našel 50 metrů od trupu.
Airshow je okamžitě ukončena a na místo spěchají experti z Ústavu pro odborné zjišťování příčin leteckých nehod. Ti mají trošku usnadněnou práci, neboť existuje několik videozáznamů tohoto osudného vystoupení a dokonce z různých úhlů pohledu. Nejprve se zaměří na technický stav letounu a pečlivým ohledáním trosek dojdou k jednoznačnému závěru. Hawker Hurricane byl po technické stránce v naprostém pořádku.
Zbývá tedy jediné, selhání lidského faktoru. Petr Pačes byl vynikající pilot, který ovládal spoustu různých typů vzdušných plavidel a měl létání, jak se říká, v krvi. Ale při tak náročné akrobatické sestavě se ani ta nejmenší chybička neodpouští. A ta se mu stala osudnou při pokusu o rychlou změnu směru letu a strmý sestup zároveň. Při tomto značně obtížném manévru se dostal letoun do polohy, kdy ztratil vztlak pod křídly. A na záchranu neměl dostatečnou výšku, takže ani zkušený akrobat už nestihl pád vybrat. V letecké akrobacii často rozhodují centimetry a setiny sekundy. V případě vystoupení Petra Pačese s Hurricanem to bylo bohužel v jeho neprospěch.
Od této tragické události uplynuly již čtyři roky a letecké dny pořádají v Chebu dodnes. Čeští akrobatičtí piloti patří dlouhá desetiletí ke světové špičce a od této doby jejich vystoupení žádná havárie nepostihla. Držme jim palce, ať je tomu tak navždy.
V článku jsou použity informace z těchto zdrojů:
https://youtu.be/bsKgBWj42do?is=hqs-3Fdmk_Q-CBX0
https://youtu.be/NXp9SUKSo9M?is=Y1IzmnRK-OZMd3aD
http://www.leteckabadatelna.cz/havarie-a-sestrely/detail/1031/
Pád letadla v Chebu - 14. srpna 2022 - Události | Česká televize https://share.google/PxZKxRQD9×15LuGga
Za leteckou nehodou historického letounu v Chebu byl podle expertů nezvládnutý manévr — ČT24 — Česká televize https://share.google/iJ5qxnxSHXuAtCKkT
