Lodě Blyskawica a Dar Pomorza v polské Gdyni jsou velkolepou atrakcí

Od vlakového nádraží je to asi 20-25 minut. Krom restaurací, obchodů se suvenýry ve většině případů dost kýčovitých, jsou u mola zakotveny dvě pozoruhodné lodě.

Pro milovníky válečného námořnictva tu jako stacionární muzeum slouží ORP Blyskawica, torpédoborec, který byl v činné službě přes 2000 dní. Polskému námořnictvu ho postavily v anglické loděnici James Samuel White & Co. Ltd. v Cowes, v letech 1935 až 1937, to se již začaly v Evropě stahovat válečné mraky. Přes německo-polský pakt o neútočení bylo jasné, že polský soused na západě jede na plné obrátky válečný průmysl.

Blyskawica patřila ke třídě Grom, obě plavidla představovala špičku ve své třídě. Eskortní torpédoborec byl typ válečné lodi sloužící primárně k doprovodu konvojů a ničení nepřátelských ponorek.

Únik na poslední chvíli

O jejich odplutí do Velké Británie po dohodě s anglickou vládou a souhlasu Admirality je vyčerpávající text www.valka.cz/13220-Operace-Peking

Polská válečná plavidla 30. srpna odplula Němcům „pod nosem“, v případě, že by zůstala na místě, by byla skvělými cvičnými terči pro Luftwaffe a Kreigsmarine.

Zmizela den před zahájením války 1. září 1939, kdy bitevní loď Schleswig-Holstein začala ráno postřelovat polskou posádku na gdaňském poloostrovu Westerplatte. Boj proti německému bitevníku by byl zřejmě pro torpédoborce osudovým.

K obraně Polska z rozhodnutí vlády zůstal jen torpédoborec Wicher. Poláci dlouho nemohli pochopit, že k obraně zůstalo jen jedno velké plavidlo, ale někdo musel čelit případnému agresorovi. Wicher si ale nezabojoval. Loď potopily 3. září Ju 87, čtyři bomby ji poslaly v helském přístavu ke dnu.

ORP Grom byl potopen v norském fjordu 4. května 1940.

Velmi vytížený torpédoborec

V Británii se Blyskawica zapojila do bojů proti německým hladinovým i podmořským plavidlům.

Podílela se na eskortní službě konvojů, těch doprovázela 83, další služba, 108 případů, byla hlídková. byla nasazena při potopení dvou torpédoborců nepřítele, palubní kanon poslal do oceánu čtyři letouny.

Torpédoborec zasáhl naostro již 7. září 1939, když napadl u Dánska německou ponorku. V roce 1940 se Błyskawica podílela na obraně Norska před německým vyloděním, tehdy sestřelila dva nepřátelské letouny. Zúčastnila se i evakuace spojeneckých vojáků obklíčených na plážích u Dunquerku, kdy Němci měli možnost zlikvidovat velkou část vojska, ale podivnou nečinnosti ji promarnili.

Na palubě

Při prohlídce torpédoborce, vystavených exponátů a dokumentů si uvědomíte, co všechno posádka prožila.

Ve vitrínách je zobrazena celá hrdinská historie lodi. Většina se věnuje doprovodům konvojů, které ze Států přivážely vojenskou pomoc i nezbytné zásoby k přežití, ty akce musely být strašně vyčerpávající.

Doenitzovy ponorkové vlčí smečky si vybíraly krutou daň, naštěstí se karta obrátila a němečtí námořníci se stali z lovců štvanci.

Blyskawica operovala v rámci spojeneckých svazů i ve Středomoří.

V roce 1944 byla součástí krytí invazní flotily při Dni D.

Poslední akcí Blyskawice byla operace Deadlight, jednalo se o potopení zajatých německých ponorek.

V podpalubí je dioráma radistovy kabiny, lodí se nese i signál ASDIC, sonaru, který vyvinuli jako prostředek k detekci a lokalizaci ponorek odrazem jejich zvukových vln. Za války byly britské torpédoborce a menší vojenské lodě vybaveny tímto systémem v různých sadách.

Třikrát utrpěla loď značné poškození, padlo 5 námořníků, 48 jich zranili.

Blyskawica je jedinou lodí, která byla dekorována nejvyšším polským vojenským vyznamenáním Virtuti Militari.

Po válce

Po válce se Blyskawica vrátila do Polska, Je jedinou lodí, která byla postavena před válkou a sloužila v bojovém nasazení.

Poláci jsou na ni náležitě hrdí, torpédoborec byl vyřazen po havárii kotlů z činné služby v roce 1969. Loď v té době nesla šedý nátěr, nyní je v kamufláži, kterou nesla v roce 1942 při službě ve Středomoří. Od roku 1976 je muzejní lodí.

Výzbroj

Błyskawica válku přečkala a v roce 1947 se vrátila do Polska. Následovala dvouletá rekonstrukce a přezbrojení na sovětské standardy. Britská 4´ děla MK XVI byla upravena pro použití sovětské 100mm munice výměnou hlavní, 40 mm Bofors nahradilo deset 37mm kanónů, torpédová výzbroj byla vyměněna za jeden trojhlavňový 533mm torpédomet. Protiponorkovou výzbroj tvořily dva vrhače a dvě skluzavky hlubinných pum.

Počátkem 60. let se stal torpédoborec vlajkovou lodí polského námořnictva. V roce 1967 na ní došlo k havárii kotlů, která vedla k vyřazení lodě. Stala se z ní stacionární protiletadlová baterie, nakonec ji přeměnili na plovoucí muzeum a od roku 1976 je přístupná ve Gdyni.

Nahradila druhého veterána druhé světové války, stárnoucí a později sešrotovaný ORP Burza. V gdyňském námořním muzeu můžete navštívit také ponorku Orel.

Nádherný trojstěžník Dar Pomorza

U mola též kotví trojstěžník Dar Pomorza, také muzeum, ale tam už bylo zavřeno. Je to nádherná loď, chtěl bych ji vidět na moři, pod rozvinutými plachtami a s námořníky v ráhnoví. Postavili ji v letech 1908 až 1909 v Hamburku jako školní loď. Po Velké válce byla součástí kořisti vítězů, dostala se do Francie, poté ji zakoupili Poláci pro námořní školu v Gdyni. To byl jediný polský přístav, Gdaňsk sice byl veden pod pojmem Svobodné město, ale s téměř majoritním, vůči Polákům stále nenávistnějším německým obyvatelstvem.

Po roce 1933, kdy nastoupil k moci v Říši Hitler, volali gdaňští Němci za návrat do „staré vlasti“, podobně jako soukmenovci v našem pohraničí.

Loď se nejdříve jmenovala Pomorze a měla nahradit starou plachetnici Lvov.

Dar Pomorze byl pojmenován na památku významného finančního daru od společenství Pomorzie/Pomořansko. Trojstěžník sloužil až do roku 1982, vyhrál několik velkých regat a vychoval tisícovky námořníků. Další školní plachetnicí byla Dar Młodzieży, která Dar Pomorza vystřídala. Od roku 1983 je také muzeem.

Na vycházkovém molu

I procházka kolem plachetnice je velmi působivá. U konce mola vedle velkého batyskafu stojí Památník Josepha Conrada. Připomíná významného polského spisovatele, známého především jako mistra námořní literatury.

Žulový objekt má tvar stylizované plachty a na podstavci najdete informace o Conradově životě a díle, včetně citátu z románu Lord Jim a názvů jeho slavných děl.

A po pár desítkách metrů se prostírá mořská hladina, Helská kosa a …

Blyskawica je otevřená od 1. května do listopadu, poslední prohlídka 45 minut před zavíračkou, ta je v 17 hodin.

Zdroje

Info z paluby

zemesveta.cz/gdyne od rybarske vesnicky kobrovskemu pristavu. Pomořansko 2024

wiki/Dar Pomorza

muzeummw.pl/orp-blyskawica

www.valka.cz/13220-Operace-Peking

muzeummw.pl/cennik-i-godziny-otwarcia