Ohořelý trolejbus a desítky zraněných. Výbuch mostu Pionýrů komunisté před veřejností bedlivě tajili

Událost, kterou komunistický režim tajil a o které se neměla široká veřejnost dozvědět žádné detaily. Jednalo se totiž o nehodu, při které přišlo o život několik lidí a další lidé se vážně zranili. Pokud by se detaily této katastrofy dostaly mezi lidi, přišlo by se na to, že nebyla dodržena žádná bezpečností opatření. Most Pionýrů byl již v té době klíčovým spojníkem mezi Moravskou a Slezskou Ostravou a jeho destrukce způsobila významné narušení každodenního života v regionu. Most Pionýrů byl slavnostně otevřený v Ostravě v roce 1959 a byl v době komunistické éry více než jen stavebním úspěchem.

Stal se symbolem technologického pokroku a byl pojmenován na počest mladých pionýrů, kteří byli přítomni na jeho inauguraci. Jeho robustní betonová struktura však skrývala latentní nebezpečí. Z plynovodu, který propojoval místní koksovny a který procházel přímo pod mostem, začal v důsledku geologického sesedání půdy unikat vysoce hořlavý plyn do dutiny mostu. Nikdo však tomuto problému nepřisuzoval žádnou pozornost a úřady se snažily tato fakta opomenout. Silný zápach se postupně začal rozšiřovat a lidé pozorovali, že je něco špatně. Nikdo ale nic neřešil.

25. listopadu 1976 došlo k výbuchu. Most Pionýrů explodoval a místní lidé se jen stěží dokázali vzpamatovat. Výbuch byl způsoben únikem koksárenského plynu z poškozeného potrubí, které vedlo přímo pod mostem. O důvodech samotné exploze se však do dnešního dne vedou bouřlivé diskuze. Zápis z vyšetřování uvádí, že v době, kdy došlo k výbuchu, měl přes most projíždět trolejbus spolu s osobním automobilem. Teorie ohledně příčiny výbuchu mostu Pionýrů jsou různé, ale některé z nich naznačují, že jiskra z pantografu projíždějícího trolejbusu mohla zapálit plyn, který se nahromadil v dutinách mostu.

Jiné teorie hovoří o elektrickém výboji, který by mohl mít stejný efekt. Svědkové popisují okamžiky krátce před výbuchem jako nejhorší v jejich životě. Před samotným výbuchem se údajně vznítilo pouliční osvětlení. Mohutná exploze následně vymrštila vozidla do vzduchu a most byl kompletně pohlcen plameny. Během této události zemřela jedna cestující z trolejbusu a dalších 17 lidí bylo zraněno. Podle dostupných zdrojů výbuch způsobil vážné poškození místních domů, včetně rozbitých oken a výkladních skříní.

Ačkoliv na místě během několika minut zasahovalo několik hasičských jednotek, škody byly natolik rozsáhlé, že byla poškozena i hlavní konstrukce mostu. Úřady se však rozhodly, že na tuto událost uvalí přísné informační embargo a nikdo se nesměl dozvědět pravou příčinu výbuchu. Do médií se pouštěly jen takové informace, které soudruzi schválili a dopředu domluvili.

Cílem bylo potlačit informace a k veřejnosti poslat jen takové detaily, které se režimu hodily. Paradoxem však bylo, že se lidé dozvěděli o této tragédii ze zahraniční televize. Rakouská televizní stanice totiž získala záběry, které ukázaly, jak ničivý tento výbuch byl. Netrvalo však dlouho a zhroucený most byl do měsíce provizorně opraven a znovu otevřen.

Zdroje: moravskoslezsky.denik.cz, enigmaplus.cz, Ostrava Encyklopedie