Článek
Sedm dní, během nichž nemusíte řešit nic. Posádka zajistí snídani, výlet, rezervaci i sklenici šampaňského přesně ve chvíli, kdy na ni hosté dostanou chuť. Každé léto se do Středomoří sjíždějí stovky jachet, jejichž pronájem začíná na stovkách tisíc dolarů za týden. Zprostředkovatelé přesto hlásí plné kalendáře měsíce dopředu.
Kolik stojí pronájem superjachty
Středně velká superjachta mezi 30 a 60 metry vyjde na 100 až 500 tisíc dolarů týdně, v přepočtu zhruba 2 až 10 milionů korun. Ty největší, nad 60 metrů, začínají na půl milionu dolarů (10,5 milionu korun) a jejich cena snadno přesáhne milion dolarů, tedy více než 20 milionů korun. A to je jen základní cena, takzvaný base rate, který pokrývá pronájem plavidla a mzdy posádky.
Ke skutečné sumě se dostanete teprve po připočtení APA, neboli Advance Provisioning Allowance, zálohy na provozní náklady, která pokrývá palivo, přístavní poplatky, jídlo, pití i speciální přání hostů. Standardně se pohybuje mezi 25 a 40 procenty základní ceny. Pak přichází DPH, které se liší podle země: Francie si účtuje 20 procent, Itálie 22. A na konci týdne ještě spropitné pro posádku, na Středomoří 10 až 15 procent ze základní ceny, v Karibiku ještě více. Kdo si sedl a sečetl všechny položky, bývá překvapen: celkový účet klidně překročí dvojnásobek inzerované ceny.
Co za to člověk dostane? Plovoucí hotel, který zakotví přesně tam, kde chcete, v zátokách, k nimž se běžnou turistickou lodí prostě nedostanete.
Jak vypadá den na palubě jachty
Snídaně čeká připravena ve chvíli, kdy vstanete, s čerstvým pečivem, místním ovocem, smoothie a vejci uvařenými přesně tak, jak jste uvedli v preferenčním dotazníku, který vyplníte ještě doma před odjezdem. Hosté do něj zapíší alergie, oblíbené pokrmy, oblíbená vína, spánkové návyky dětí i sport, který je baví. Posádka si vše nastuduje a postará se o zbytek.
U snídaně se objeví kapitán, projde s hosty plán dne a zeptá se, zda mají zájem vidět historické město nebo raději odlehlou pláž, kam se běžně nedostanou. Každý řekne, co si přeje, kapitán si vše poznamená a plán plavby se podle toho upraví. Nejste hosté, kteří se přizpůsobují programu. Tady se program přizpůsobuje vám.
Dopoledne pak plyne podle nálady. Někdo leží na slunečních lehátkách se sklenicí ledového čaje a knížkou, někdo vyrazí s průvodcem na pevninu. Oběd bývá venku na palubě, s ingrediencemi, které kuchař ráno sehnal na místním trhu nebo přímo od rybářů.
Šéfkuchař na jachtě a jeho pracovní den
Za každým perfektním obědem stojí člověk, který vstává ve čtyři ráno. Kuchař Danny Davies strávil na superjachtách více než sedm let a jeho den začíná dávno předtím, než první host otevře oči: „Typický den začíná ještě před svítáním, kdy připravuji snídaňové pečivo, vejce a další pokrmy pro hosty i posádku.“ Po snídani přechází rovnou na přípravu oběda a chystá jídlo na celodenní výlety. Odpoledne dostane hodinu nebo dvě volna, než začne připravovat večeři. Pracovní dny o 15 hodinách nejsou výjimkou, jsou pravidlem.
Přesto je to práce, o niž se ucházejí kuchaři z celého světa. Finanční odměna je dvakrát až třikrát vyšší než v restauraci na pevnině, k tomu spropitné od hostů a cestování světem na účet majitele jachty. Nejlepší šéfkuchaři na největších jachtách absolvují mezi sezónami stáže v michelinských restauracích v Tokiu, Bangkoku nebo Paříži. Šéfkuchař je přitom jen částí mnohem většího týmu. Na těch největších jachtách připadají na každého hosta dva členové posádky, na dvanáct hostů tedy čtyřiadvacet lidí starajících se o to, aby vše fungovalo bez jediné viditelné chyby.
Vodní sporty a výbava jachty
Odpoledne jachta zakotví v tiché zátoce daleko od přeplněných přístavů a z lodního garážového prostoru se začnou vynořovat věci, které jinde jen tak neuvidíte. Jet ski, paddleboardy, Seabobs neboli elektrické podvodní skútry, na kterých se člověk nechá unášet pod hladinou, nafukovací skluzavky připevněné k palubě, kajaky nebo potápěčská výstroj. Některé větší jachty mají certifikaci k výuce vodních sportů přímo na palubě, takže hosté si mohou dodělat potápěčský nebo lodní kurz, aniž by museli na pevninu. Na těch opravdu velkých jachtách ale výbava dávno překročila kategorii běžné zábavy. Superjachta Octopus, původně postavená pro spoluzakladatele Microsoftu Paula Allena, má v podpalubní garáži ponorku Triton schopnou ponořit se do značné hloubky a hosté v ní mohou sledovat podmořský svět z komfortu klimatizované kabiny s panoramatickým proskleným trupem. Jiné jachty nabízejí helipady, které se přes den proměňují ve sportovní kurty pro padel nebo basketbal.
Větší jachty mají zpravidla vlastní spa s parní kabinou, saunou i masážním salonkem. Kde takové zázemí chybí, posádka objedná maséra přímo na palubu.
Večer na palubě a přísná pravidla
Zatímco se večer na horní palubě otevírají první lahve šampaňského, kuchař dole prostírá stůl křišťálovým nádobím a dokončuje tříchodovou večeři. Posádka může pro hosty připravit i tematický večer přímo na palubě, ať už jde o benátský karneval, kasinovou noc nebo sushi party pod hvězdami. Na přání zorganizují i oslavu narozenin s privátním DJem, a to včetně výzdoby a dortů.
Někdy se ale celá společnost přesune na pevninu. Posádka předem rezervuje stůl v některé z nejlepších místních restaurací a doprovodnou motorovou loďkou hosty dopraví přímo k přístavišti. Když se zábava na pevnině protáhne do noci a hosté se vrátí na palubu s partou nových přátel, charterová etiketa jasně říká, co se smí a co ne. Čekat, že kuchař ve dvě v noci okamžitě připraví večeři pro deset dalších lidí, nejde. Pokud chcete na palubu pozvat další hosty na koktejly nebo jídlo, je potřeba to předem domluvit s kapitánem, aby nechybělo jídlo ani pití a kuchař byl připraven. Jachta je plovoucí domácnost se svým řádem, který si žádá respekt. Posádka ho dodržuje profesionálně a totéž se očekává od hostů.
Etiketa a pravidla pro hosty
Jedním z prvních pravidel, které každý nový host zaznamená, je košík u vstupu plný bot. Teak pokrývá paluby i část interiéru a patří k nejcitlivějším materiálům na celé jachtě. Podpatky ho poškodí, černé podrážky zanechají nesmazatelné stopy. Boty si hosté odloží a zbytek dovolené tráví bosí nebo v měkkých přezůvkách, které jachta poskytne.
Posádka je k dispozici, kdykoli ji potřebujete, ale jinak zůstává v pozadí. Lodní kuchyň je jejím pracovním prostorem a hosté do ní bez pozvání nevstupují. Mini ledničky v kajutách jsou průběžně doplňovány oblíbenými nápoji podle přání hostů. Kuřáci mají na většině jachet vyhrazené místo na zádi, na odvrácené straně od větru, aby se kouř nedostal do salonu ani do kajut. Ubytování hostů bývá rozděleno ještě před naloděním, takže posádka přesně ví, kdo bude kde bydlet a může tomu přizpůsobit servis i přípravu kajut.
Součástí práce na jachtě je také přísná mlčenlivost. Posádka běžně podepisuje dohody, které jí zakazují mluvit o hostech i o tom, co se během plavby odehrává na palubě. Veřejnost tak většinou vidí jen pečlivě připravenou část života na moři. Právě tato diskrétnost patří k důvodům, proč si jachty část klientely vybírá. Paluba nabízí soukromí daleko od hotelů, restaurací i zvědavých pohledů z pevniny. Hosté mohou pozvat přátele, uspořádat večírek nebo si dopřát společnost, kterou by na veřejnosti hledali obtížněji.
Přesto se čas od času objeví svědectví bývalých členů posádky. Někteří z nich připouštějí, že například objednané společnice nejsou na superjachtách ničím výjimečným. Častěji se to týká plavidel v soukromém vlastnictví než hostů, kteří využívají služby společností pronajímajících jachty, ale ani mezi nimi nejde o situaci, s níž by se posádka nesetkala. Jeden zkušený kapitán to pro britský tisk shrnul slovy, že pro ty nejbohatší jsou jachty jen další luxusní hračkou a peníze pro ně představují spíše číslo než omezení.
Kde kotví jachty superbohatých
Monaco je nezbytnou zastávkou. Přístav Port Hercule se během Grand Prix zaplní největšími a nejdražšími jachtami světa. Loni tu bylo možné vidět Koru Jeffa Bezose, zakladatele Amazonu, saúdskou H3 i Lunu, kterou si před lety koupil ruský oligarcha Roman Abramovič. Po závodech se flotila zpravidla přesune do St. Tropez. Jachty zakotví u přístaviště Port de St. Tropez a jejich majitelé vyrazí nakupovat do butiků nebo si rezervují stůl v některé z restaurací s michelinskou hvězdou. Večer se sejdou v kavárnách na promenádě. Loni tu byl například vyfocen 118 metrový Launchpad Marka Zuckerberga.
Každé místo láká jiným typem hostů. Ibiza je volbou těch, kdo chtějí zakotvit co nejblíže Sublimotion, považovanému za nejdražší restauraci světa. Sardinie láká v Porto Cervo diskrétnějším a klidnějším zázemím oproti rušnějšímu Monaku nebo Ibize. Řecké ostrovy pak kombinují levnější přístavní poplatky, průzračnou vodu a antické ruiny, k nimž se nejsnáze dostanete právě lodí.
Nejdražší superjachty světa
Flying Fox je v tuto chvíli největší charterová jachta světa, 136 metrů, pět palub, dva helipaddy dostatečně velké pro přistání těžkých vrtulníků. V roce 2021 si ji na týden pronajali Beyoncé a Jay-Z za přibližně 4,4 milionu dolarů, v přepočtu asi 92 milionů korun. Dnes se týdenní pronájem pohybuje kolem 3 milionů dolarů (63 milionů korun).
Hned za ní se řadí jachty, které konkurují spíš výbavou než velikostí. Renaissance pochází ze španělských loděnic Freire a měří 112 metrů. Na pěti palubách nabízí večeři pod širým nebem, suši bar na přídi a celé jedno patro věnované fitness. Týdenní pronájem vyjde na 3 miliony dolarů, tedy 63 milionů korun. Kismet, která patří majiteli fotbalového klubu Fulham Shahidu Khanovi, nabízí bar se šampaňským, jehož interiér čerpá inspiraci z Versailles, podvodní salonek Nemo, který přes den slouží jako soukromé kino, a ve spa komoru pro kryoterapii, při níž je tělo vystaveno extrémně nízkým teplotám. Týdenní pronájem se pohybuje kolem 2 milionů dolarů, tedy přibližně 42 milionů korun.
Basketbalová legenda Michael Jordan byl loni vyfocen, jak nastupuje na O'Pari, jejíž pronájem vyjde na 1,1 milionu dolarů za týden (asi 23 milionů korun). Trh s pronájmem jachet se stal prostředím, kde se pozná, kdo skutečně patří mezi superbohaté. Vedle plavidel za miliony dolarů týdně ale existuje i dostupnější segment. Menší jachty začínají zhruba na 30 tisících dolarech za týden, tedy asi 630 000 korun. Stále s posádkou, kuchařem, vybavením pro vodní sporty a palubou s výhledem, jaký žádný hotel nenahradí. Trh s pronájmem jachet přitom každým rokem roste a zájem nepolevuje.
