Článek
Další kosmonaut, který sestřelil nepřátelské letadlo, pochází z Vietnamu. Původně ani nechtěl být pilotem, ale nakonec se mu poštěstilo údajně sestřelit americký strategický bombardér. Pham Tuan se narodil 14. února 1947 vietnamským zemědělcům v provincii Thai Binh. Dětství neměl jednoduché, protože v jeho zemi se prakticky celou dobu válčilo. Po skončení střední školy, v roce 1965, byl povolán do letectva.
Pham Tuan začínal jako letecký mechanik. O rok později se přihlásil ke studiu na leteckém učilišti v SSSR. Původně se hlásil na obor technik radiolokátoru, ale protože řada Vietnamců neprošla fyzickými testy a pilotů byl nedostatek, byl převeden na pilotní výcvik. Nakonec byl jedním z pouhých tří žadatelů, kteří podmínky splnili.
Do vlasti se vrátil jako poručík a byl zařazen do vietnamského letectva jako stíhací pilot. Létal na MiGu-17 a později se přeškolil na modernější MiG-21. S rostoucími zkušenostmi byl povýšen na majora a zařazen na prestižní místo u protivzdušné obrany Hanoje.
Pham Tuan v roce 1980
V prosinci 1972 probíhala americká bombardovací ofenzíva Linebacker II. V noci 27. prosince vzlétl Pham Tuan na MiGu-21MF, červená 5040 ze základny Yen Bei, proti proudu bombardérů B-52 od 28. BW (Bomb Wing), letícímu ze základny Tapao v Thajsku. Celá akce byla vietnamským letectvem dopředu připravena. Pham Tuanův útok na B-52 kryl další MiG-21, pilotovaný Vu Xuan Thieu, který měl odlákat doprovodné F-4 Phantom II, což se mu podařilo.
Jedním z nalétávajících bombardérů byl B-52D Stratofortress se sériovým číslem 56-0599 s osádkou velitel: Capt. John Mize, co-pilot: Capt. Terrence Gruters, navigátor: Lt. William Robinson, EWO (Electronic Warfare Officer): Capt. Dennis Anderson, radar: Capt. William North, střelec: TSgt. Peter E. Whalen. Jeho cílem bylo stanoviště protiletadlových raket SA-75 Dvina (NATO kód SA-2 Guideline), na předměstí Hanoje.
Binh letěl podle pokynů pozemního návodčího a snažil se udržovat radiové ticho. Pohyboval se nad mraky ve výšce přes 6000 m. Pozemní návodčí přikázal Binhovi odhodit přídavnou nádrž a zaútočit na poslední, početně nejmenší skupinu bombardérů. Návodčí pilota navedl až do vzdálenosti zhruba 30 km za cíl. Mezitím se MiG-21 dostal do výšky 8000 m. Ve vzduchu bylo husto. Kromě B-52 se v oblasti pohybovalo množství F-4 Phantom II. A do toho všeho ohnivé sloupy protiletadlových raket.
Bombardér viděl před sebou, ale potřeboval zkrátit vzdálenost. V této výšce se cestovní rychlost MiGu-21 příliš nelišila od cestovní rychlosti B-52. Přídavné spalování zapínat nechtěl, aby ho neprozradily dlouhé plameny. Když se kolem něho mihly dvě protiletadlové řízené střely, neměl nač čekat. Některý z amerických stíhačů si ho všiml. Zapnul tedy forsáž a začal zkracovat vzdálenost ke své oběti. Doufal, že Američané po něm střílet nebudou, aby nezasáhli vlastní bombardér.
MiG-21MF na kterém Pham Tuan údajně sestřelil B-52 je vystaven v Hanoji
Binh věděl, že B-52 mají na konci trupu radarem řízené střelecké stanoviště, proto se rozhodl se použít řízené střely R-3S (NATO kód A-2 Atoll). Na druhou stranu věděl i to, že B-52 nesou velké množství klamných cílů (flér). Proto se zahájením palby vyčkával, dokud se k bombardéru nepřiblížil téměř na 1 km, aby jeho osádka neměla čas na protiopatření.
Řízené střely explodovaly na levé straně mezi motorovou gondolou a trupem. Vyřadily motor číslo 4, střepiny zasáhly Capt. Mize do levé nohy a ruky, TSgt. Whalen a Capt. North byli zasaženi do nohou. Letadlo začalo padat a postupně vysadily všechny motory na levé straně. Pilotům se sice podařilo dostat letoun pod kontrolu, ale bylo jim jasné, že do Thajska se nedostanou.
Nad Severním Laosem dal Capt. Mize povel k opuštění letounu, sám opustil letoun jako poslední. Všichni byli zachráněni vrtulníky SAR (Search And Rescue). Capt. Mize dostal za svůj výkon Air Force Cross, jako první příslušník SAC (Strategic Air Command), ostatní DFC a všichni Purple Heart za zranění.
Tato historka má jednu vadu na kráse. Podle výpovědi osádky, byla proti jejich B-52 vypálena salva 15 raket SA-75 a jedna z nich explodovala mezi trupem a motory. O útočící stíhačce se nezmiňovali, což však neznamená, že by vietnamský pilot lhal. Každopádně doma byl hrdinou a vlast ho oslavovala jako prvního člověka, který sestřelil nenáviděnou B-52. Stal se národní celebritou, což mu v konečném důsledku otevřelo cestu do vesmíru.
Oficiální portrét kosmonauta Pham Tuana
Válka v roce 1975 skončila. Pham Tuan byl vyslán do Sovětského svazu, aby studoval vojenskou leteckou akademii Jurie Gagarina, kterou ukončil v roce 1982. Když se v roce 1979 vybírali kandidáti pro mezinárodní program Interkosmos, jehož cílem bylo poslat na oběžnou dráhu kosmonauty ze satelitních států Sovětského svazu, byl Pham Tuan logickou volbou.
Do vesmíru se dostal s Viktorem Gorbatkem na palubě lodi Sojuz 37, jako letový inženýr. Let do vesmíru byl spojen s pobytem na orbitální stanici Saljut 6, kde Tuan experimentoval s tavení vzorků různých minerálů ve stavu beztíže a věnoval se smímkování Vietnamu pro potřeby geografie. Zpět se vraceli na lodi Sojuz 36 a svůj novější Sojuz nechali trvalé posádce Saljutu tvořené Leonidem Popovem a Valerijem Rjuminem. Celá mise trvala 7 dnů 20 hodin a 42 minut. Byl nejen prvním vietnamským kosmonautem, ale také prvním kosmonautem z Asie.
Generál Pham Tuan jako funkcionář ministerstva obrany
Pham Tuan byl po letu vyznamenán tradiční zlatou hvězdou hrdiny Sovětského svazu a hrdiny lidového Vietnamu. Dosáhl hodnosti generálporučík a pracuje na Vietnamském ministerstvu obrany.
Pokud se vám článek líbil, využijte možnost sledovat autora, aby vám neunikly žádné novinky.
Další díly:
Zdroje:
Janson, Bette R.; Ritchie, Eleanor H. (November 1, 1989). Astronautics and Aeronautics, 1979-1984: A chronology. NASA.
Michel, Marshal L. (2007). Clashes: Air Combat over North Vietnam, 1965–1972. Annapolis: Naval Institute Press.
Toperczer, Istvan (2015). MiG Aces of the Vietnam War. USA: Schiffer Publishing
