Článek
Protože je obvykle cestou nedostatek kempů v přiměřené vzdálenosti, bývá mnohdy náročné najít aspoň jeden kompromis. No, a to je ta jednodušší část plánování. Pak je potřeba podél trasy najít restauraci nebo aspoň fastfood a také obchod na doplnění zásob. Dnes jsme měli cestou tři restaurace a jen jeden supermarket.
První restaurace byla zavřená kvůli rekonstrukci, druhá otvírá až večer a třetí byla benzínka, že si v nejhorším případě dáme hot-dog. Kdysi ho zde opravdu prodávali, ale dnes už je benzínka bezobslužná a nic si zde nekoupíte.
Undenäs Kyrka (Kostel v Undenäs)
V takovém případě si vyfotíte nedaleký kostel a doufáte, že ta jediná samoobsluha třeba nevyhořela, protože jinak bychom byli bez oběda, večeře i snídaně. Po „obědě“ jsme poprvé protnuli Göta kanál při čekání u zvednutého mostu. Je to obdoba našeho Baťova kanálu, jen propojuje východní a západní pobřeží Švédska, takže je řádově delší.
Odpoledne jsme si pořádně prohlédli zdymadlo a když jsem pochopil, jak to funguje, také jsem přiložil ruce k dílu. Ještě zítra pojedeme kousek podél tohoto kanálu a potom už se zase vrátíme k našemu směru.
Trasu dalšího dne jsme původně plánovali kratší a nebyly zde prakticky žádné kopce. Bohužel na zítřek zbývalo víc kilometrů, než obvykle jezdíme a ke konci i pár kopců, takže chytré hlavy napadlo si dnešek o 35 km protáhnout, pořád to bude použitelná délka a hlavně rovina.
Ráno jsme si ještě projeli jeden úsek Göta kanálu. Další cesta ale neprobíhala úplně podle očekávání. Na nekonečných polích se nám začal prohánět opravdu silný vítr. Nejčastěji foukal zleva, takže se udržet na silnici vyžadovalo velké soustředění, zejména když se k větru připojil projíždějící kamion. Častěji to ale byl protivítr a rovina se náhle změnila v jeden nekonečný kopec.
Härjevads kyrka
S obědem dnes problém nebyl, jen se nám rozšířil seznam jídel, o které úplně nestojíme, o fish and chips. Cestou jsme více než kdy jindy fotili kostely. A taky jsme si koupili nanuky, abychom přečkali pod střechou obchodu dvě přeháňky. Prostě jsme často zastavovali a dvakrát jsme se měnili v řízení. Díky obědovému dobíjení baterie nás ani motor nenechal na holičkách, takže jsme dojeli do nového cíle celkem v pohodě a s optimismem.
Zavřená recepce kempu nás ovšem vylekala, ale po chvíli marné snahy udělat rezervaci podle návodu on-line, jsme prostě postavili stan a ráno se to nějak dořeší. Večer do kempu dorazil další pár cyklistů z Rakouska a těm se po telefonu podařilo ubytování zarezervovat, nicméně ráno jsem na recepci zaplatil a nikoho nezajímalo, že jsme rezervaci neměli, dokonce nechtěli znát ani jméno nebo kontaktní informace.
Díky rakouským spolucestujícím máme i fotku při jízdě
Dopolední trasa vedla kolem nádherných skal, jeli jsme ji spolu s Rakušany, kteří jeli podobným směrem jako my. Cestou jsme zastavovali a fotili. Když se naše cesty měly rozdělit, ještě chvíli jsme si povídali a všechny tyto „prostoje“ nám chyběly, abychom dorazili na oběd před deštěm.
Díky prohlídce obrovských zdymadel a následnému čekání na mostě, až začne upouštění vody do řeky, jsme opět zmokli před dnešním cílem. No a do třetice dva kilometry před domem našich přátel jsme zastavili na chvilku v supermarketu a díky tomu jsme zmokli ještě jednou.
Kaskáda novějších, ale již také nepoužívaných zdymadel v Trollhättanu
Dnes jsme prostě třikrát porušili naše nové místní pravidlo, že je potřeba jet bez zastavení, jinak začne pršet, a tak jsme třikrát zmokli. Ještě, že se máme kde usušit a také jsme si vše vyprali a dokonce budeme spát na pohodlné posteli po výborné domácí večeři a příjemném povídání s našimi sousedy z Tenerife.
Následoval odpočinkový den bez kola, takže jsme unavení víc než jindy. Měli jsme výlet do Göteborgu. Prohlídku města jsme začali z lodi. Viděli jsme spoustu zajímavých věcí, například nejošklivější dům zvaný rtěnka. Naštěstí není moc vidět, v popředí je mnohem zajímavější loď. Také rybí kostel, kde nevěří v boha (god) ale v tresku (cod).
Za lodí je nejošklivější dům Göteborgu
Potom jsme důkladně prověřili švédské námořnictvo, zejména ponorku. A několik válečných lodí. Jednu větší a druhou zase rychlejší.
Zítra tudy pojedeme ještě jednou na kole, ale po dnešní důkladné prohlídce si můžeme dovolit objížďku po periferii města.
Odkazy:
